[新聞] 〈特斯拉裁員〉特斯拉股價暴跌逾9% 馬斯克致員工信曝光

看板Stock作者 (現煮,回甘)時間5年前 (2019/01/19 00:34), 編輯推噓19(19015)
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1.原文連結: 〈特斯拉裁員〉特斯拉股價暴跌逾9% 馬斯克致員工信曝光 https://news.cnyes.com/news/id/4270628 2.原文內容: 特斯拉執行長伊隆‧馬斯克 (Elon Musk) 週五 (18 日) 宣布大砍 7% 正職員工,並發 送一封郵件給員工解釋裁員的必要性。 遭利空消息拖累,週五開盤特斯拉 (TSLA-US) 股價直線跳水,跌幅逾 9%。 馬斯克在信中表示,雖然該公司取得了長足的進步,但產品價格對大多數人來說仍然過於 昂貴。 馬斯克解釋,面臨體系龐大、根深蒂固的競爭對手,該公司相對地比其他公司更年輕,營 運正處於非常困難的處境,特斯拉必須進行裁員,同時提高 Model 3 的生產率,並在未 來幾個月內進行多製造工程改進。 以下是郵件全文: 誠如我們都親自經歷,去 (2018) 年是特斯拉歷史上最具挑戰性的一年。但是,感謝 各位的努力,2018 年也是特斯拉歷史上最成功的一年:我們在最後一季電動汽車交付量 幾乎達到 2017 年全年的水準,去年交付的汽車數量幾乎接近之前所有年份的總和! Model 3 車型也成為了 2018 年美國最暢銷的豪華車,這真得不可思議。還記得不久前, 很少人會認為我們能取得這項成就。 我們的使命是加快可持續運輸和能源時代的到來,這對地球上的所有生命至關重要。 展望未來,我們面臨異常艱難的挑戰:讓我們的汽車、電池以及太陽能產品和化學燃料相 比具備成本競爭力。儘管我們已經取得長足的進步,但我們的產品對大多數人來說依舊太 貴。過去 10 年,特斯拉只是一直在生產汽車,我們面臨的是體系龐大、根深蒂固的競爭 對手。因此特斯拉在開發平價、可持續產品的同時,必須付出遠遠比其他製造商更多的努 力才能生存下來。 去年第三季,我們實現了 4% 的利潤率。儘管從大部分標準衡量此利潤都不高,但是 我依舊把它視為我們成立特斯拉 15 年以來第一個具重要意義的盈利指標。不過,這在一 定程度上是因為我們優先在北美銷售更高價格版 Model 3 車型。初步未審計的第四季業 績顯示,我們在美國通用會計準則下再次實現盈利,但是利潤低於第三季。這一季,和去 年第三季一樣,面向歐洲和亞洲發貨的高價版 Model 3 將有希望讓我們實現微薄利潤, 這面臨很大困難,需要付出很大努力和一些運氣。 然而,從大約 5 月份開始,我們將至少需要在所有市場交付中程續航版 Model 3 車 型,因為我們需要吸引到更多能買得起我們汽車的客戶。此外,我們需要繼續在更低價版 Model 3 車型上取得進展。目前,我們最便宜的車型是中程續航版 (264 英里) Model 3 ,它配備了優質音響系統和內裝,售價為 4.4 萬美元。7 月 1 日美國稅收抵免將再次減 半,屆時,會讓我們的汽車售價上漲 1875 美元,這使我們推出更低價版 Model 3 必要 性將變得更加迫切,而且到今年年底時,稅收抵免將徹底取消。 這些數字令人遺憾,但是我想讓各位知道所有確鑿的事實,瞭解未來之路十分艱難。 這對我們來說並不陌生,即「我們始終面臨嚴峻挑戰」,但這是我們面對的現實。 還有許多公司能讓你們更好地達到工作和生活的平衡,因為他們更加龐大,更成熟, 處於一個競爭沒有那麼激烈的行業裡。要想大規模生產平價清潔能源產品,必然需要極致 努力和不斷的創造力,但是成功完成我們的使命對於保證美好的未來至關重要,所以我們 必須盡一切所能發展這項事業。 綜上所述,很不幸我們別無選擇,只能裁減大約 7% 的全職員工 (去年增加了 30%, 超出了我們可負擔的能力),保留最重要的臨時工和約聘人員。為提高 Model 3 生產率, 在接下來幾個月實現多項製造工程改進之際,特斯拉將需要採取裁員措施。更高的產量、 製造設計上的改進,對於特斯拉生產售價 3.5 萬美元的標準里程 (220 英里)、標準內裝 版 Model 3 所需的規模經濟,並繼續存活下去是至關重要,對此,我們別無選擇。 對於將要離開的員工,感謝各位為推進我們的使命所做的一切。我非常感謝各位為特 斯拉所做的貢獻。沒有你們,就沒有特斯拉的今天。 對於續留在公司的員工,儘管未來面臨許多挑戰,我相信我們擁有世界上所有消費產 品公司中最令人振奮的產品路線圖。汽車產品線的全自動駕駛汽車、Model Y、大型電動 半掛式卡車、Roadster 跑車以及能源產品線的 Powerwall/pack 儲能電池、太陽能屋頂 只是開始。 很榮幸與你們共事 謝謝你們所做的一切 伊隆 3.心得/評論: 特斯拉跌了9%,不過看來並不是因為裁員, 而是第四季利潤會低於第三季。 之前多收了30%員工,裁掉7%看來也還好, 而且美國電動車的補貼2019年底也要取消, 必須要推出便宜版的 Model 3 避免影響銷售量。 重點是下周的特斯拉概念股要如何走。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.169.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1547829241.A.D11.html

01/19 00:39, 5年前 , 1F
這表示不需要這麼多人力,依然能維持一樣產能,應該
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01/19 00:39, 5年前 , 2F
真的要推標準版的model3了,只是不知道標準版的model
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01/19 00:39, 5年前 , 3F
3毛利有多少!
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01/19 00:55, 5年前 , 4F
財報季來了 多不看好 不止TSLA 請小心
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01/19 00:55, 5年前 , 5F
...今天最後五分鐘才買一張和大耶
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01/19 01:11, 5年前 , 6F
爆貿聯吧
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01/19 07:07, 5年前 , 7F
準備歐亞要積極佈充電樁了,買3665。
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01/19 07:19, 5年前 , 8F
摳始盪!!
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01/19 07:51, 5年前 , 9F
維持生產率 又要裁減員工 ...
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01/19 08:23, 5年前 , 10F
在台灣,裁員不都是利多?
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01/19 08:32, 5年前 , 11F
自動化配置完成縮減人力? 短空長多?
01/19 08:32, 11F

01/19 09:03, 5年前 , 12F
哈哈 「…最重要的臨時工…」
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01/19 09:06, 5年前 , 13F
利多跌利空漲 這樣還不了嗎
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01/19 09:10, 5年前 , 14F
自動化做到一個程度了吧,階段性員工請離開。
01/19 09:10, 14F

01/19 09:19, 5年前 , 15F
感謝大家的犧牲,bye!!(煙
01/19 09:19, 15F

01/19 09:24, 5年前 , 16F
應該是利多,產線在穩定後陸續增加自動化程度,就不需要這麼
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01/19 09:24, 5年前 , 17F
多人了
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01/19 09:45, 5年前 , 18F
貿聯最近一直上不去 下禮拜慘了......
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01/19 10:00, 5年前 , 19F
裁正職保留約聘 這招全世界通用 馬斯克現在才跟上
01/19 10:00, 19F

01/19 10:10, 5年前 , 20F
真的只能說假賽拉 招募的正職員工比約聘臨時還要慘?
01/19 10:10, 20F

01/19 10:11, 5年前 , 21F
至於為什麼招募到30%就是因為擴大產能 當時候需要阿!
01/19 10:11, 21F

01/19 10:12, 5年前 , 22F
等到穩定了 在踢走 畫大餅美好藍圖 只是你吃不到
01/19 10:12, 22F

01/19 10:12, 5年前 , 23F
記住 他踢走的是正職 保留的是約聘跟臨時工 原因自己想
01/19 10:12, 23F

01/19 10:13, 5年前 , 24F
貿聯又被錯殺倒可以買,畢竟本業一直賺錢
01/19 10:13, 24F

01/19 11:12, 5年前 , 25F
裁員工能提升產能,電動車粉要堅定信念
01/19 11:12, 25F

01/19 11:13, 5年前 , 26F
裁3%增加7%產能,裁30%增加70%,真實世界鋼鐵人你敢嘴?
01/19 11:13, 26F

01/19 14:35, 5年前 , 27F
節省成本 好棒棒
01/19 14:35, 27F

01/19 14:56, 5年前 , 28F
反正再怎麼蠢都有人認為先驅總是含淚發展
01/19 14:56, 28F

01/19 15:30, 5年前 , 29F
改作兩輪電動摩托車,價格會少一半
01/19 15:30, 29F

01/19 17:14, 5年前 , 30F
全世界的老闆都一個樣
01/19 17:14, 30F

01/20 00:55, 5年前 , 31F
要留意上海特斯拉工廠啟用後對台廠供應鏈的影響.
01/20 00:55, 31F

01/20 00:56, 5年前 , 32F
雖然這座工廠只生產低價版的Model3...
01/20 00:56, 32F

01/24 08:24, 5年前 , 33F
這家也是妖股一支 老闆在推特上喊盤就好了
01/24 08:24, 33F

01/24 08:25, 5年前 , 34F
裁員其實是為了去中國開工廠好嗎
01/24 08:25, 34F
文章代碼(AID): #1SGV_vqH (Stock)
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