[標的] 2610 多 華航
1. 標的:
2610 華航
2. 分類:多/空/請益/心得
多
3. 分析/正文:
第三季因為油價導致獲利下滑,剛好油價正是封頂之時,判斷此為利空出盡
很有趣的,本來預計第三季會賠錢,卻賺了.2元,算是意外的收穫
這檔操作已久,理由很簡單,一年搭歐洲線七八次都搭華航,我是鐵粉
服務好,飛機維護也很好,A350的機隊策略也正確
油價持續下跌對華航不無小補,雖然航空公司本來就會操作油期避險..
但也有可能像國泰賭錯邊大賠..這要注意
終於等到不錯的進場機會。
盤跌時我本人是不買的
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
11/2 9.3進場
11/5 9.5加碼
11/8 9.7加碼
長期投資
跌破8.5-9元的話短線賭客可以提早出場
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大大你好,航空用油的報價一般會延遲1-2個月
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線型我歸類為空,不會進場做多
另外我比較不喜歡長榮航,純粹是覺得搭起來華航整體感覺好太多了
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別擔心,這種股本的比較不怕被玩爛
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我主力是櫃買妖股的,操作這種無壓力xD
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可以,比價來說長榮佔優勢。但綜合考量線型、未來展望和個人搭乘習慣,我選2610
祝大家都賺錢
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我本來不敢回的...
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某航以前很多XX轉訓的,業內的應該都知道這八卦,除此之外還有一堆阿里阿雜的原因,
但後來轉型之後調整訓練制度等等已大幅好轉。
現在比起來,在國內航空公司裡算重視飛安的。不重視的反而是最常被英雄化那家^^天氣
不好不該飛還是硬飛硬落,替機組員捏冷汗,在台灣被卻說成是神操作..貽笑大方
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9.3開始一路買,越漲我越買,單純看外資進出跟進要小心
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你484看標題就直接開噓
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11/12盤中 9.95元 當日+3.11%
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兩千張以上,去酒吧不小心集保庫存證明掉出來有機會,前提是對方還要看得懂
※ 編輯: Wagyu (118.167.157.167), 11/12/2018 10:56:33
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