Re: [新聞] 啟動特斯拉半自動駕駛 美台裔男失控撞多消失

看板Stock作者時間7年前 (2018/04/01 15:14), 7年前編輯推噓9(211251)
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發生這種事 代表特斯拉是間垃圾公司沒資格玩AI自駕 跟uber一樣 現在美國有資格玩得只剩下 google跟亞馬遜 排除微軟的原因是微軟系統容易當機 也許蘋果也會AI追起 同理 在大陸有資格玩得 也是幾大公司 阿里巴巴 華為 百度 騰訊 沒有巨大的錢玩AI跟人玩什麼自駕呢? 垃圾特斯拉不會看看自己的公司的總資產有多少? 小公司沒錢一堆領域每樣都要投入每樣都不專精 神經病 關電視~ 可憐我們台灣去美國打拼的同胞就這樣被害死了~ ※ 引述《indoman ()》之銘言: : 啟動特斯拉半自動駕駛 美台裔男失控撞死 : 美國電動車廠特斯拉(Tesla)周六(31日)證實,本月23日,一名家住加州聖馬刁郡(S : an Mateo County)的38歲台灣裔男子,啟動電動車「Tesla Model X」的半自動駕駛功能 : (Autopilot)後,失控撞上公路上的分隔島,送醫後不治。 : 警方表示,在蘋果擔任工程師的38歲黃偉(Huang Wei,音譯)本月23日約9時30分,駕駛 : 一輛Tesla Model X電動車,在加州山景城(Mountain View)101公路,失控撞上隔開85 : 公路共乘車道高架橋的分隔島,車子起火燃燒,接著一輛馬自達汽車和一輛奧迪轎車,又 : 從後方撞上黃偉的Tesla。 : 特斯拉表示,行車器記錄顯示,發生車禍前,系統曾提醒黃偉需要重新操控車輛,但他在 : 事發前6秒,都沒有把手放到方向盤上。特斯拉又指,黃在車禍發生前有5秒鐘時間可反應 : ,也就是距離分隔島150公尺時,可清楚看到前方視野,但他沒有作出反應。特斯拉強調 : ,之前從未接獲Model X損毀如此嚴重的車禍。(國際中心/綜合外電報導) : https://goo.gl/m2nnk2 : 心得 : 這一個月兩起意外了 這次是半自動駕駛 : 開車果然還是要靠自己比較實在 : 特斯拉概念股看來要往__ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.185.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1522566864.A.3AF.html ※ 編輯: david190 (110.50.185.162), 04/01/2018 15:17:23

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你知道字價分等級的嗎?目前還有哪家公司可以到
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完全不需要人干預的等級
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所以google就不敢現在就推AI自駕系統阿~ 還不斷在實驗機當中 哪像小公司已經拿出來賣了~

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每間公司都要駕駛開啟自駕時手不能離開方向盤
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特斯拉賣的是電動車不是最高等級自駕車
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現在的車多少都有自駕功能只是等級不一
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就是防撞也是自駕最基礎的功能之一
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你說的Google亞瑪遜連量產車都沒有
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BMW也有自駕功能,你也要說他垃圾嗎?
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04/01 15:26, , 9F
高速列車又不是特斯拉做的....根本不同公司
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04/01 15:27, , 10F
明明就不是「全」自駕車卻當全自駕車開,不是找事?
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好吧 你說的我能接受~ 的確現在都是殘障型的自駕 的確不該買的 連google都還在實驗中 真的太大意了~

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人家賣的是有自駕功能的電動車....
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我懂你的意思了 電動車才是主體 自駕是附贈的玩具打開要有見上帝的準備

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微軟才有資格玩自駕
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你就不怕出現 藍畫面嗎? ※ 編輯: david190 (110.50.185.162), 04/01/2018 15:34:24

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自駕系統跟全自駕你分的清楚嗎?
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啥,waymo直上Level 5了,抱歉。雖然初期還是會安排
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人隨車,但真的是Level 5開始測試了。
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只有自駕系統卻當全自駕開才會見上帝,你說誰的責任
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......
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其實自駕系統不是新東西,飛機早就有自駕好久了
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我覺得亦後的全自駕汽車一定會裝類似黑盒子的東西
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釐清事故責任
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全自駕也不可能完全不出問題,出問題就不能用
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那波音早倒了
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自駕只是其中一個噱頭,拿掉自駕特斯拉還是狂電很多
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特斯拉不是AI, 這篇通篇沒有參考價值。
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特斯拉已經有L5的能力了,可是他不保證L5下的安全
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所以要求駕駛手不能放開
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阿提四也可以定速自駕啊
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我去試乘的時候,營業員很清楚說明自駕的不穩定性,
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像走高架快速道路開80時候,車子會掃到平面道路限速
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50,會忽然把速度降到50,就非常危險
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這樣也一篇?
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自駕都是靠sensor 一堆死角 沒有搭配低延遲網路v2x
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根本都超危險
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在5G前推自駕超危險的,網路一lag,sensor來不及反
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應就出車禍了
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微軟系統容易當機 唉
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沒人討論三寶?? 天哪~ @@
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別拿電腦上的使用經驗來看其他情況
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飛機自駕能跟車子比? 飛機天上才幾台 路上車子一
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堆 Ai要判斷的東西差太多
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電腦軟硬體看有多少家
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飛機有auto pilot 正副機長也不准都睡著吧? 疑問
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SpaceX 全世界首創回收火箭 不專精?去看影片好嗎?
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給參考 英特爾:自動駕駛技術最大挑戰來自數據流
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預計Level 4、Level 5自駕車將每秒可產生100GB的數
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現在最先進的也才lv3.5 哪來的lv5
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光lv3要跨到lv4門檻比先前的難度高不知幾倍 何況lv5
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這數據量真是驚人 @@
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zzz
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真是有遠見,可惜是事後才發表
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文字遊戲罷了,結論就是特斯拉不能自動駕駛
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自動駕駛哪還需要什麼手握方向盤觀察路況等等
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要我需方向盤跟注意狀況我自己開就好了還跟你自駕
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其他車廠都乖乖說那叫“主動安全配備“
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就你特斯拉沒本事還要裝逼取什麼自動駕駛結果出事了
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才又自創一個“全自動駕駛“來解套自己亂搞噱頭的責
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在第一起意外後(http://0rz.tw/anTia)特斯拉就有要
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求駕駛在自動駕駛的情況下,一樣要握住方向盤
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排除微軟,卻把蘋果加進來? 要不要讓cortana pk 一下
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siri? 蘋果的軟體能力已經快跟不上其他對手了
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tesla的半自動駕駛就是很厲害的半自動駕駛而已,原
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廠也有裝手握方向盤的偵測裝置,現在是鄉民一直在想
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辦法破解把它當全自動駕駛在開...
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呵呵
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還要握方向盤就乖乖的叫做輔助駕駛就好了 取名叫自
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動駕駛是要混淆視聽欺騙消費者?
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叫半自動也可以 但是卻叫autopilot?
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照官方的影片(http://0rz.tw/cRJ0a),取名為自駕很正
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常,太先進的科技,有時候法規還跟不上也沒辦法,只能
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半自動根本就是害駕駛鬆懈的禍根
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出事後慢慢修補,像菸酒的警語....
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這篇叫抱怨吧 私人觀點可以用回文就好
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影片是手不必握方向盤的自動駕駛 可是報導講的是手
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04/02 02:49, , 79F
要握方向盤才不會撞車的方式卻也叫做自動駕駛
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微軟新的OS已經沒藍屏這東西了
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好兇
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04/02 12:40, , 82F
希望你這篇不要刪除
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04/02 18:35, , 83F
自動就自動 手動就手動 在那半自動??
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04/02 22:00, , 84F
啥都不懂在批判......
04/02 22:00, 84F
文章代碼(AID): #1Qm8RGEl (Stock)
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