[標的] 2603 長榮海

看板Stock作者 (FlyBall)時間6年前 (2018/01/12 22:58), 編輯推噓14(15116)
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1. 標的: 2603 長榮海 2. 分類:多/空/請益/心得 多 3. 分析/正文: 外資低調回補連買四天 拉完一根大紅棒之後在高點盤整 股價看起來應該能夠站穩18 海運市場持續轉好 加上長榮海增加新船 股價還有機會更高 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制) 短期內先看20 中期內先看25 長期內先看30 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.235.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1515769105.A.629.html

01/12 23:05, 6年前 , 1F
拉回到15才買
01/12 23:05, 1F

01/12 23:09, 6年前 , 2F
20還有可能,但25、30就...
01/12 23:09, 2F

01/12 23:18, 6年前 , 3F
我的長期是你的中期
01/12 23:18, 3F

01/12 23:32, 6年前 , 4F
北美冰凍對航運有影響嗎?
01/12 23:32, 4F

01/12 23:34, 6年前 , 5F
短期(指1.2年內)基本上供給還是大於需求,即便Q2以後3家日籍
01/12 23:34, 5F

01/12 23:34, 6年前 , 6F
長期可能要看2019了
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01/12 23:34, 6年前 , 7F
航商整併也不會有太大改變。20看有沒有機會吧...
01/12 23:34, 7F

01/12 23:42, 6年前 , 8F
增加新船要是運一堆空櫃就糗了QQ
01/12 23:42, 8F

01/13 00:00, 6年前 , 9F
覺得最高20
01/13 00:00, 9F

01/13 00:02, 6年前 , 10F
單純跟萬海比的話 長榮去年獲利遠高於 然後萬海現在20
01/13 00:02, 10F

01/13 00:05, 6年前 , 11F
SCFI這周歐洲港幾乎沒什麼動了
01/13 00:05, 11F

01/13 00:06, 6年前 , 12F
不懂萬海股價為何可高於長榮
01/13 00:06, 12F

01/13 00:07, 6年前 , 13F
萬海自開國以來營收都比較穩定 也都有給股東交代
01/13 00:07, 13F

01/13 00:08, 6年前 , 14F
萬海淨值比較高吧
01/13 00:08, 14F

01/13 00:16, 6年前 , 15F
上看32
01/13 00:16, 15F

01/13 00:47, 6年前 , 16F
低調,別讓太多人知道,28法則
01/13 00:47, 16F

01/13 01:09, 6年前 , 17F
去年航空 海運 運價報價狀況都極佳
01/13 01:09, 17F

01/13 01:10, 6年前 , 18F
長榮航 華航 你們可以研究
01/13 01:10, 18F

01/13 01:52, 6年前 , 19F
萬海長榮都有 坐等囉
01/13 01:52, 19F

01/13 03:54, 6年前 , 20F
航空股真的頗有機會
01/13 03:54, 20F

01/13 06:37, 6年前 , 21F
但油價創新高..
01/13 06:37, 21F

01/13 16:05, 6年前 , 22F
油價高才會漲不是嗎
01/13 16:05, 22F

01/13 16:30, 6年前 , 23F
油價高運價沒漲更高就不好吧
01/13 16:30, 23F

01/14 00:59, 6年前 , 24F
買航空就買華航還比較會飆,長榮航根本死魚
01/14 00:59, 24F

01/14 13:03, 6年前 , 25F
成本18以上很容易套
01/14 13:03, 25F

01/14 18:11, 6年前 , 26F
低調點
01/14 18:11, 26F

01/14 20:00, 6年前 , 27F
華航比較會飆?
01/14 20:00, 27F

01/14 23:04, 6年前 , 28F
石油漲 有點怕
01/14 23:04, 28F

01/14 23:45, 6年前 , 29F
去年玩航運股的經驗 石油關聯性有點低
01/14 23:45, 29F

01/14 23:45, 6年前 , 30F
說漲就漲 說跌就跌~
01/14 23:45, 30F

01/15 13:10, 6年前 , 31F
航運真的很虛
01/15 13:10, 31F

01/15 13:11, 6年前 , 32F
主力似乎不敢拉,也不想放
01/15 13:11, 32F
文章代碼(AID): #1QMCqHOf (Stock)
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