Re: [新聞] 陽明海運第二階段私募訂價10.18元 泛公股將達45.07%
講一下踩地雷的苦主經驗,我在2015年買進陽明現股,
那一年就是航運股正夯、當時候長榮航都還有24元的日子
我買進以後,剛好遇到航運業景氣反轉向下、整個大跳水
2016傳出陽明要減資52%,幾乎天天都是法人和大股東出清的股票
但是由於傻戶如我,我並不知道減資再增資的影響是什麼
於是我就抱著繳學費的心態,真的實際參與了減資
我在2017年減資後不久,就出清了手中所有陽明的股票
總共賠掉本金的一半。
結論:
減資再增資(尤其是私募),
這種公司管他是政府官股或私人公司,都一樣可惡,完全把散戶當笨蛋耍
景氣循環股(中小型股)暴起暴落,心臟要很大顆,
這也導致我後來完全改變選擇方式。
不懂的時候傻戶真的很敢買,我當時手上還有另外一檔長榮,
持股比例更高,完全就是個智障。
希望這種血淚經驗,大家不要再經歷到。
※ 引述《yungszu ( )》之銘言:
: 1.原文連結:
: https://goo.gl/87mfV1
: 2.原文內容:
: 陽明海運第二階段私募訂價10.18元 泛公股將達45.07%
: 2017年11月29日 14:03 工商 張佩芬
: 陽明海運(2609)於今(11/29)日董事會決議通過第二階段私募訂價辦理現金增資,每
: 股發行價格10.18元,本次計發行257,753,442股,預計將募得資金為新台幣26.23億元,
: 本次私募普通股之增資基準日暫訂為106年12月8日,並將依相關規定於公開資訊觀測站公
: 佈。
: 陽明本次私募對象以符合證券交易法第43條之6規定之特定人為限,應募人為行政院國家
: 發展基金管理會,配合同年11月27日公募現金增資之完成,泛公股持股比例將達45.07%。
: (工商)
: 3.心得/評論:
: 這是算利多還是利空阿?
: 現增不夠,還辦私募,用比市價低的價錢私募,不顧現有股東權益,好像是利空。
: 政府是最大股東,會護盤,好像是利多。
: 結果第三季由虧轉盈都沒反應,真無言。
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減資砍散戶的股數,增資優惠給特定人,大概就是這個意思
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