[新聞] 和大工業澄清經濟日報報導消失

看板Stock作者時間8年前 (2017/10/27 12:43), 編輯推噓10(13推 3噓 31→)
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日　　期：2017年10月27日 公司名稱：和大工業 (1536) 主　　旨：說明有關106/10/27經濟日報之報導 發言人：陳俊智 【10/27】經濟日報特斯拉砍單報導 係為媒體法人臆測 6.報導內容: 針對有關本月27日經濟日報A1版所載 有關[特斯拉大砍單 衝擊台廠]一文中提及， 特斯拉(Tesla)坦承Model 3生產遇到瓶頸， 和大集團董事長沈國榮昨(26)日表示，公司已接到特斯拉通知。 原訂12月起每周5000套零組件的供貨水位，將暫時下修為 3000套，跌幅達四成。...... 原訂明年3月起達到每週1萬套出貨水位，可能會延到 第二季的5月或6月。至於供應鏈部分，沈國榮說， 目前問題出在部分供應鏈廠商的 品良率無法達到特斯拉要求......等內容， 係為媒體法人臆測。 其他有關本公司營 運概況與財務資訊，本公司將定期依規定程序揭露於公開資訊觀測站，以作為本公 司對外資訊公告之窗口。特此聲明。 7.發生緣由:說明有關106/10/27經濟日報之報導。 8.因應措施:發佈重大訊息說明。 9.其他應敘明事項:無。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.11.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1509079405.A.F02.html
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10/27 12:46, , 1F
傷害已經造成...QQ
10/27 12:46, 1F
推
10/27 12:47, , 2F
來不及了
10/27 12:47, 2F
推
10/27 12:47, , 3F
先跌再說 下去
10/27 12:47, 3F
噓
10/27 12:48, , 4F
不要難過 很多人陪和大 台郡、穩懋、玉晶光
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10/27 12:48, , 5F
南亞科、合晶.....
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10/27 12:48, , 6F
大跌不寂寞
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10/27 12:49, , 7F
事實是特斯拉減單，只是原因部分公司不認同媒體講法
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10/27 12:50, , 8F
砍單就是砍單 管你啥原因 GG
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10/27 12:52, , 9F
假新聞做空賺錢 XDD
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10/27 12:55, , 10F
如果是假新聞，公司第一時間是提告而非觀測站公告
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10/27 12:56, , 11F
代表新聞某部份為事實，某部份雖為臆測但無法反駁
10/27 12:56, 11F
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10/27 12:57, , 12F
也滿好奇Model3訂單50萬輛卻砍單，特斯拉有大問題
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推
10/27 13:00, , 13F
殺不夠用力害我跌停單摸不著
10/27 13:00, 13F
推
10/27 13:09, , 14F
這個有夠雞巴,如果真的是假新聞金管會不用查嗎
10/27 13:09, 14F
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10/27 13:10, , 15F
金管會怎麼查？金管會只有行政裁量權，又沒司法權
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10/27 13:11, , 16F
只有法院才能裁決，真當金管會萬事皆可管嗎？
10/27 13:11, 16F
推
10/27 13:12, , 17F
開盤直接一根
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推
10/27 13:17, , 18F
砍單有可能是換第二供應商，也可能是延後生產，不
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10/27 13:17, , 19F
管哪一個老董跳出來講自己客戶狀況...之後tesla換
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供應商都不意外...
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推
10/27 13:25, , 21F
文章沒說出客戶狀況 他是說媒體自己亂猜的
10/27 13:25, 21F
噓
10/27 13:32, , 22F
林北持股台郡 和大 TPK，今天直接往生有夠78
10/27 13:32, 22F
推
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Jojo貿聯....
10/27 13:35, 23F
噓
10/27 13:37, , 24F
真的78 這種媒體亂象難道真無法管嗎？
10/27 13:37, 24F
推
10/27 13:54, , 25F
不跌哪有買點？和大是真材實料，新的生產線都是真實
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10/27 14:01, , 26F
啊tesla 50萬台訂單 問題是ˇ第三季才生產260輛，你
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10/27 14:01, , 27F
一堆零件送過去他組不出來要幹嘛拉
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推
10/27 14:04, , 28F
這種產能,10年訂單都消化不完
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10/27 14:05, , 29F
1季灌水算300台,10年才1.2w台.就算乘上20倍
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10/27 14:06, , 30F
10年2x萬台而已...
10/27 14:06, 30F
推
10/27 15:15, , 31F
不是需求問題，是供應鏈做不出來
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10/27 15:15, , 32F
情況跟ix類似
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這種供應鏈的問題就可以多空各自解讀了......如果是
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10/27 15:16, , 34F
需求的問題才比較麻煩
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10/27 15:42, , 35F
汽車產業都是群聚在一起，特斯拉零組件卻是分散國外
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10/27 15:43, , 36F
零組件在國外，組裝卻在美國。難怪供應鏈5566的
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10/27 15:45, , 37F
特斯拉國內生產擺不平，還要在上海設廠，錢真多亂花
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推
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和大剛又發了一篇澄清，看來公司很介意，那位記者可
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10/27 16:45, , 39F
能得罪公司了
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10/27 17:02, , 40F
下周一 報復性XX
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10/27 17:27, , 41F
報導寫個市場消息指出就好 這樣把名字寫出來客戶會
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10/27 17:27, , 42F
不爽吧 正常回應就是公司不評論單一客戶狀況
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10/27 17:29, , 43F
經濟日報不意外 記者素質超爛
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10/27 17:29, , 44F
台積每次被問回應都一樣 「不評論客戶動態」
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10/27 18:52, , 45F
本日重災區 QQ
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推
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說是假新聞也可以，不過這其實是演戲，好讓新聞讀
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10/28 11:24, , 47F
者在某個認知上產生扭曲
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