Re: [標的] 9914 美利達

看板Stock作者 (asd)時間6年前 (2017/08/11 22:42), 編輯推噓22(22推 0噓 33→)
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有一點想請教一下 今天早上在57台看到主持人跟蔡明彰討論共享單車 蔡明彰拿美利達上半年只賺一塊多來說 有共享單車可以騎 誰要去買一台幾萬塊的單車 所以你看美利達變這樣.... 蔡總這樣說正確嗎? 總覺的有點LP比雞腿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.163.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1502462563.A.83A.html
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通告咖
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有計程車坐誰買法拉利？這句話對嗎？
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共享單車有幾段變速？
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腳踏車前幾年炒太高 我朋友說我不懂腳踏車價值
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他說得沒錯,假日只是騎騎河濱沒必要買一台幾千塊的
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那就買桂盟吧，共享單車也要鍊條阿
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腳踏車,會買到專業級單車也是小眾市場
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美利達獲利大幅衰退 先探116吧
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輪胎類股也可以考慮
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可以插花問一下1526是怎麼暴衝了?
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在市區有時候也會騎ubike去運動
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這樣就不用買自己的單車了 , 還不用怕被偷
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市區騎ubike運動是要當人體空氣清淨機嗎
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拿法拉利比福特
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1526大概是虧轉盈吧
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在市區跑步的那些才是
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沒說錯啊 雖然Ubile不是高級車
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但是就是會殺掉高級車市場
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一般人不常騎只要租一下就好 幹嘛要買一台
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美利達感覺不夠潮 一般人買車會買捷安特 如果看規格
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買cp值可能會買卜赫馬或赫速 美牌就cp值不夠 潮度又
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稍差 不像捷安特那麼好賣
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台灣又不是主要市場..
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外國真的很多人買高價單車...
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一堆人都在市區的綠地運動，每個人都空氣清淨機！
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？
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我覺得不對
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假日騎騎腳踏車的人 本身會花好幾千塊買一台高價車?
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所以共享單車更多是在擴張市場 而不是殺市場
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最少你把騎車當興趣的 不會喜歡Ubike或是Obike
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另外台灣的市場真的很小 絕對不是這兩家的主力
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所以基本上 會講共享單車害死高級單車的
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不是在帶風向 就是記者搞不清楚狀況
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看台灣來看世界R 慢走不送 不過這兩大單車廠不怎麼
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賺就是了
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共享單車歐洲已經發展很久了.坐井觀天的不知道是誰.
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根本沒影響吧，台灣價格高於顧顧路1代的單車絕對比
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顧顧路1+2數量還多好幾倍
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更不要講歐美更懂單車、更使用專業單車運動的市場了
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另外捷安特一點都不潮，車子太醜了，跟歐洲老廠、一
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線品牌比，差遠了
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但是性能不錯啦XD
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擁有30萬up*1、20萬up*1、10萬以下*5 單車車主經過.
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樓上你最後留幾台車？
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高檔車市場消費者的運動跟消費慣，沒在運動的人是
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很難想像的，不懂這塊市場的，還是不要碰吧
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以上是25萬單車+3萬人身部品車主的建議
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推
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推樓上 看到拿共享單車跟高階車比就想笑XD
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要替下跌找理由 用炒過頭還比較合適
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推
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還是豐泰穩，都不會有共享穿鞋題材來搗亂 XD
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共享就跑市區的 那些高階都嘛跑長程
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而且明擺著有的免費30分鐘...
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沒在賣車的，有的一起上過武嶺、上過富士山、去過歐
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周、騎過已經崩掉的南橫，回憶是無價的，為了買新車
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08/12 23:05, , 55F
財力又不夠結果賣舊車的人簡直無法理解
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