[新聞] 汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業

看板Stock作者 (勤樸)時間7年前 (2017/06/13 08:19), 編輯推噓29(47推 18噓 38→)
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1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址)： https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1497171883.A.8D2.html 2.原文內容： 汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業 即將於2022年實施的台灣下階段汽車油耗加嚴政策，訂出了每公升近21公里的嚴苛標準， 較現行標準值一口氣提升44％之多，讓國內汽車製造廠難以招架。業界憂心，若貿然實施 恐將壓垮台灣汽車製造業，台灣將步上澳洲後塵，失去自己的汽車工業。 汽車業者痛批，主管機關能源局不顧產業現況，閉門造車訂出嚴苛新油耗標準，這個「不 可能的任務」，還將直接導致國內車價大漲20萬～100萬元，連帶使價格敏感度高的國產 車銷量預計因此銳減4成（10萬輛），國內汽車製造廠將難以生存。 此外，業者憂心車價大漲的結果，讓民眾暫緩換購新車、或轉往二手車市場買車，高汙染 、耗能的高齡老車無法有效淘汰，政府想追求2050年溫室氣體減排50％的目標，根本緣木 求魚。 同時，新版油耗法規實施勢必導致新車銷量重挫，國內汽車業總產值估計將大減840億元 ，產生至少1.5萬失業人口，更遑論政府稅收將因此每年短少119億元。 台灣政府順應世界節能減碳潮流，嚴格規範汽車油耗標準原本無可厚非，然能源局委託工 研院提出的最新油耗加嚴初步規畫，訂出2022年要達到每公升20.9公里的嚴苛標準，較現 行標準一口氣提升44％，並仿效先進國家CAFE（Corporate Average Fuel Economy，企業 平均燃料經濟性）的做法，要求車廠全年銷售新車的油耗均值要達到20.9公里，消息一出 ，國內車業一片譁然。 業者吐槽，能源局在制定新能耗標準時，到底有沒有先了解一下產業實務；每公升超過20 公里的超低油耗，不僅引擎排氣量1.0升的小車都做不到，就連一般型油電車想達標都有 困難；要達成這樣的目標，除非國內車廠開始導入生產超低油耗的PHEV（插電式油電複合 動力）車，或是純電動車（EV），且銷售量需占相當的有比率。 環顧歐美日等汽車工業先進國家，或是對岸的中國大陸，能提出2020年實施新能耗標準， 除自身汽車市場規模、車廠技術 實力夠之外，更重要的是政府有提供包括電動車（EV）、 插電式油電複合動力車（PHEV）等新能源車的研發、購車之高額補助或獎勵。 反觀台灣，空有油耗目標卻幾乎沒有配套，反映出法規制定的過程，根本缺乏通盤考量。 以中國為例，大陸有全球最大汽車消費市場為後盾，並透過政策手段，可要求國際車廠在 大陸投資更多新能源車的生產；然台灣車廠技術幾乎都仰賴國外母廠支援，考量台灣內需 市場有限、國產車市占節節下滑的現實，大舉投資在台生產新能源車的效益有限，若為達 成嚴苛油耗標準，只剩放棄在台組裝生產汽車、改為進口替代一途。 業者痛批，台灣汽車製造業在進口整車關稅逐年調降，稅率幾乎與進口零件拉平後，國產 車早已失去成本優勢，國產車銷量、市占率節節下滑，讓國內汽車製造廠逐漸失去維持稼 動的經濟規模，新版嚴苛油耗法規，將成壓垮台灣汽車製造業的最後一根稻草。 面對政府一味要推嚴苛油耗新標準，汽車製造廠間迷漫一股不如歸去的氛圍。學者憂心， 汽車是火車頭工業，倘若車廠因此撤出台灣，不僅將造成國內30萬相關就業人口沒頭路， 喪失的產值、稅收、GDP等是回不來的，台灣是否已經做好失去汽車產業的準備，值得政 府深思。 3.心得/評論(必需填寫滿20字)： 國際大廠訂的標準太厲害 台灣汽車.. 都發展幾十年了連引擎都做不好 台清交成理工在幹嘛 -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.240.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1497313149.A.D8E.html
推
06/13 08:21, , 1F
讚成政策
06/13 08:21, 1F
噓
06/13 08:21, , 2F
樓下開戰文理組
06/13 08:21, 2F
→
06/13 08:25, , 3F
國產車不行就進口啊
06/13 08:25, 3F
噓
06/13 08:26, , 4F
居然怪到台清交去了 有讀過小學嗎????
06/13 08:26, 4F
推
06/13 08:27, , 5F
到最後費用還是回到消費者身上
06/13 08:27, 5F
噓
06/13 08:28, , 6F
保護半世紀，失去就失去
06/13 08:28, 6F
→
06/13 08:30, , 7F
說個笑話: 鬼島有自己的汔車工業
06/13 08:30, 7F
→
06/13 08:31, , 8F
汽
06/13 08:31, 8F
噓
06/13 08:31, , 9F
不就是拿納稅人的錢去肥了那些特許行業的黨國權貴
06/13 08:31, 9F
推
06/13 08:32, , 10F
遲早轉彎
06/13 08:32, 10F
推
06/13 08:32, , 11F
嚴董：還好我都不開垃圾箘
06/13 08:32, 11F
→
06/13 08:38, , 12F
純國內研發生產的引擎不就只有那隻賊? 其他都代工廠
06/13 08:38, 12F
推
06/13 08:43, , 13F
國內有啥汽車工廠XD
06/13 08:43, 13F
→
06/13 08:49, , 14F
怎麼不一公升30公里呢?公務員嘛~XD
06/13 08:49, 14F
推
06/13 08:51, , 15F
資金是拿來發股利 不是研發的
06/13 08:51, 15F
推
06/13 08:52, , 16F
會擔心的我看也只有那隻老賊XDDDD
06/13 08:52, 16F
→
06/13 08:54, , 17F
我是聽過汽車精品啦 沒聽過汽車工廠
06/13 08:54, 17F
噓
06/13 08:54, , 18F
壓垮台灣汽車製造業?
06/13 08:54, 18F
→
06/13 08:55, , 19F
所以說非傳統燒煤燒碳的發電方式多少要做就是這樣
06/13 08:55, 19F
→
06/13 08:56, , 20F
人家歐美放大絕就麻煩了
06/13 08:56, 20F
→
06/13 08:56, , 21F
沒辦法外銷導向看人臉色
06/13 08:56, 21F
推
06/13 08:57, , 22F
說過笑話：台灣汽車工廠
06/13 08:57, 22F
噓
06/13 09:00, , 23F
抱歉哥在科技業，沒辦法幫你改善汽車業。
06/13 09:00, 23F
推
06/13 09:08, , 24F
說個笑話 台灣有汽車工業??
06/13 09:08, 24F
推
06/13 09:22, , 25F
趕快實施比較重要
06/13 09:22, 25F
→
06/13 09:22, , 26F
支持政府，取消關稅貨物稅，讓進口純電車取代國產灼
06/13 09:22, 26F
→
06/13 09:26, , 27F
全世界也沒幾台油車能達到呀，擺明要電動車
06/13 09:26, 27F
噓
06/13 09:27, , 28F
不懂怪台清交成 是什麼概念？？
06/13 09:27, 28F
噓
06/13 09:28, , 29F
台清交成在gg爽領啊
06/13 09:28, 29F
→
06/13 09:28, , 30F
台灣只有汽車銷售業
06/13 09:28, 30F
推
06/13 09:28, , 31F
國慘車你還能有什麼期待?當然是買進口車才潮
06/13 09:28, 31F
噓
06/13 09:32, , 32F
國產爽太久了
06/13 09:32, 32F
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06/13 09:33, , 33F
台灣有汽車工廠?
06/13 09:33, 33F
噓
06/13 09:36, , 34F
台灣有汽車業？
06/13 09:36, 34F
噓
06/13 09:38, , 35F
台灣有汽車模具工業~ 哈哈~
06/13 09:38, 35F
推
06/13 09:56, , 36F
自己不爭氣怪人
06/13 09:56, 36F
→
06/13 10:00, , 37F
引擎做不出來 不會去買喔 沒規定一定要自己做
06/13 10:00, 37F
→
06/13 10:03, , 38F
應該更狠點 石油車全面退場全國汽機車電動化
06/13 10:03, 38F
→
06/13 10:04, , 39F
提早產業轉型 卡位電動車市場 還有機會打破日韓壟斷
06/13 10:04, 39F
還有 24 則推文
→
06/13 11:22, , 64F
產線自動化要有一定規模才符合經濟效應
06/13 11:22, 64F
推
06/13 11:31, , 65F
鹽懂:快發補助給我買賓利啦
06/13 11:31, 65F
推
06/13 11:32, , 66F
就算是進口車也很難吧
06/13 11:32, 66F
推
06/13 11:34, , 67F
除非是高速 平均要20.9km/L 很扯
06/13 11:34, 67F
推
06/13 11:35, , 68F
哇 做了贏一半 吃下整個市場
06/13 11:35, 68F
推
06/13 11:42, , 69F
94要i發展電動車 建議政府也找找Formula E的官方
06/13 11:42, 69F
推
06/13 11:51, , 70F
到底是哪個業者一直痛批啊？
06/13 11:51, 70F
推
06/13 11:58, , 71F
推樓上 哪間公司居然不敢具名
06/13 11:58, 71F
推
06/13 11:58, , 72F
國內汽車業？ 有這種東西嗎？
06/13 11:58, 72F
推
06/13 12:10, , 73F
Prius表示欣慰
06/13 12:10, 73F
推
06/13 12:18, , 74F
米蟲消失好
06/13 12:18, 74F
噓
06/13 12:26, , 75F
樓主讀學店的？這麼仇視台清交成
06/13 12:26, 75F
推
06/13 12:26, , 76F
讚讚讚，減少用電需求跟空汙，支持
06/13 12:26, 76F
推
06/13 12:37, , 77F
誰講的 連名字都不敢說
06/13 12:37, 77F
→
06/13 12:42, , 78F
06/13 12:42, 78F
→
06/13 12:42, , 79F
加關稅只要159.9萬 台灣車廠到底在幹甚麼?
06/13 12:42, 79F
→
06/13 12:42, , 80F
人家都做到109.9KM/L了 結果國內連20都做不到...
06/13 12:42, 80F
推
06/13 12:59, , 81F
就是叫你不要做吃油車了啦！
06/13 12:59, 81F
→
06/13 13:11, , 82F
學者=業者
06/13 13:11, 82F
推
06/13 13:14, , 83F
你自己不改進，拖到最後一年才罵政府？
06/13 13:14, 83F
→
06/13 13:15, , 84F
不然每間都發油電車阿
06/13 13:15, 84F
噓
06/13 13:22, , 85F
笑死 關稅保護去到26還不是沒人買
06/13 13:22, 85F
推
06/13 13:27, , 86F
應徵過很多車廠，他們說只要用大學學歷的
06/13 13:27, 86F
推
06/13 13:43, , 87F
就是油電車起跳阿
06/13 13:43, 87F
推
06/13 13:43, , 88F
免驚啦 那堆進口車除了油電以外 90%都過不了
06/13 13:43, 88F
推
06/13 14:16, , 89F
這rav4油電車也沒達到
06/13 14:16, 89F
→
06/13 14:20, , 90F
2022年RAV4 新車一定可以達標
06/13 14:20, 90F
噓
06/13 14:26, , 91F
你的原文連結是啥？
06/13 14:26, 91F
→
06/13 14:57, , 92F
台清交成在考國營事業阿不然要幹嘛
06/13 14:57, 92F
→
06/13 15:02, , 93F
我只知道國內有腳踏車業 還有零組件業 汽車業？？
06/13 15:02, 93F
推
06/13 15:21, , 94F
明貶反昇? 板金改塑膠? XDDDDD
06/13 15:21, 94F
→
06/13 15:21, , 95F
這是業配新聞
06/13 15:21, 95F
推
06/13 16:09, , 96F
弱爆了，養一堆廢物，失業剛好，越舒適越沒能力
06/13 16:09, 96F
推
06/13 16:47, , 97F
2022 五年後的科技又不是現在要叫你改 沒想著進步
06/13 16:47, 97F
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06/13 16:48, , 98F
你裕隆還是早點倒一倒好了 這樣我們才有便宜車買
06/13 16:48, 98F
噓
06/13 19:41, , 99F
我沒聽過代理商可以研發什麼鬼出來
06/13 19:41, 99F
推
06/13 19:56, , 100F
隨油徵收重稅就好了 市場自己會選擇省油
06/13 19:56, 100F
推
06/14 07:18, , 101F
2022年....又是幹話
06/14 07:18, 101F
推
06/14 08:10, , 102F
依汽車產業來說，5年後就是現在研發階段的
06/14 08:10, 102F
推
06/14 17:24, , 103F
說個笑話，台灣的汽車工業
06/14 17:24, 103F
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