Re: [新聞] 萬海貨輪與美貨輪在星馬海域相撞
※ 引述《dogs1231992 (河豚)》之銘言:
: 1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址):
: https://goo.gl/uhIegJ
: 3.心得/評論(必需填寫滿20字):
: 除了船損外不知道除汙要花多少錢?
: 今天走勢似乎頗平淡
先講保險會不會賺錢好了,答案是看情況
以現在的船價我說直了,每家航商都巴不得自己的船出去直接沉船宣告全損,原因就在於
現在船舶保險金額都大大超出市場價值,有些船型甚至是有行無市的情況。
而這起撞船離全損還...差很遠...最少也得..
https://goo.gl/YFRXl1
https://goo.gl/Pgd0l6
粗估這起事故大概的損失有
1.船損:萬海的船看照片感覺還好應該給CLASS看一下就可以繼續跑了,而APL的船以那
破洞的程度進塢是跑不掉,又在那一帶進塢粗估成本約:USD-500,000
2.貨損:以照片看來沒倒櫃所以損失應可控制在USD-30,000
3.扣船:比較麻煩的是馬來西亞MPA的態度,如果遲遲不放船每天成本約USD-20,000
4.油汙:該慶幸不是在歐洲或美國...這部分損失較難估計,理論上P&I都可COVER掉大部分
的損失
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1483531146.A.01D.html
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像下面版友說的有可能是鋼材有問題或是BM(Bending Moment)過大就折了
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歹勢,散裝船我不太熟,版上應該有很多高手可以解答
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看報導power failure我會認為是主機跳脫,因為船上電力系統大多有備援加上主機沒跳
掉理論上船舶還是可操控,當然也有可能是先給一個理由真正的原因只有公司內部才
會知道,畢竟這關係到是甲板上還是甲板下要負責....
※ 編輯: AGX04 (114.43.152.183), 01/05/2017 00:01:20
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