Re: [新聞] 高鐵運量升 前3季大賺31億

看板Stock作者 (台灣大賭場歡迎您)時間7年前 (2016/11/24 12:30), 編輯推噓10(11120)
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http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5063616 2015-01-09 新聞幕後》破產,真的是台灣高鐵唯一命運? http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150304/36416937/ 2015-03-04 判賠11億 高鐵下月恐破產 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150306000881-260109 2015-03-06 社論-高鐵該破產就破產! http://www.nownews.com/n/2015/05/05/1685117 2015-05-05 用高鐵破產恐嚇欺騙人民? 葉匡時:遲早的事 我之前關注高鐵的新聞就是破產、倒閉,可是怎麼兩年不到 新聞從快倒閉變成這麼正面,有人能說明是發生什麼事嗎? ※ 引述《Dawyuan (Biscuit)》之銘言: : 1.原文連結(必須檢附): : http://www.chinatimes.com/newspapers/20161124000070-260202 : 2.原文內容: : 台灣高鐵董事長江耀宗昨(23)日指出,高鐵自通車以來運量與班次持續成長,今年前9 : 月營收較去年同期成長0.7%,獲利達31億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.56元,未來在折 : 舊與利息負擔減輕後,整體營運狀況將回到「正常狀態」穩定成長。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.130.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1479961857.A.729.html

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不是就折舊改算法的關係
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財務操作啊
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現金流折舊是正的 新聞看你要怎樣看 基本上是賺
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報破產那陣子 有人用便宜的價格增資了
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有減資
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不噱大股東怎麼賺內!?
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特許年限延長了 當然就會賺錢
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不光是折舊改算法而已 原本的年限不管怎麼改 最終
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都會虧損
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就特許啊 XD
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建造成本折舊 要當作業障 懂?
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因為改了折舊計算啊 傻傻der
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再虧損就100年不准折舊 懂?
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是在飛鴿傳書嗎?
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結論就是會計調整搭配特許權益修改
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11/24 13:20, , 16F
鴿子真的飛滿久的 很多人還停留在會計方法改變
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要上市前美化財報
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來這邊打臉結果被打
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11/24 13:32, , 19F
其實我想知道用100年的車體都不折舊 是什麼感覺
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30年後就變成現在的 比較快的台鐵拉
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擺明政府在告訴你~~他喜歡大家炒短~長期投資是笑話
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說個笑話,長期投資
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那時候董事長還是KMT派的,故意放消息想偷偷私有化
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11/24 16:55, , 24F
跟你說財報隨你編的
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11/24 17:17, , 25F
就折舊啊
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11/24 19:04, , 26F
金手指改一下就好了
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11/24 20:21, , 27F
本來就不會破產= =
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11/24 20:23, , 28F
就算破產還是能營運 不然會笑死
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11/25 01:33, , 29F
就財務操作啊
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11/25 12:30, , 30F
車廂當然不可能折舊攤到一百年 但是高鐵最大成本是
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11/25 12:31, , 31F
土建 理論上可以用很久 但隱憂是部分路段地層下陷
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11/27 15:01, , 32F
破產,不是就自以是經濟高手的鄉民在推論。
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文章代碼(AID): #1ODcq1Sf (Stock)
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