[新聞] 華航出售3架飛機， 損失約18.89億

看板Stock作者 (就i黑心掏空借殼轉機股)時間8年前 (2015/08/14 12:29), 8年前編輯推噓38(45推 7噓 48→)
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1.原文連結(必須檢附)： http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150814002656-260410 2.原文內容： 華航(2610)董事會決議出售3架飛機，預估出售損失約18.89億元，將於第三季認列，而第 三季亦將有投資公司股利收入挹注約16.6億元，且新機777可省下20%油料成本效應陸續顯 現，對於第三季影響不大。 華航公告，為提升營運競爭力，在新機引進計畫並適時汰換舊機，董事會決議進行出售2 架747-400飛機及1架A340-300飛機，預估出售損失約18.89億元，將於第三季認列。 華航表示，第三季儘管有出售損失約18.89億元認列，不過先前與國外公司策略合組投資 定位系統公司，華航已決議退場，將有16.6億元貢獻，盈虧互補下影響不大，且華航指出 ，這次處分是依公司機隊汰舊換新計畫執行，透過引進新一代省油之777機種，將有效降 低營運成本、提升營運銷售，不影響公司營運與現金流外，對公司營運將有長期實質助益 。(時報資訊) 3.心得/評論(必需填寫)： 華航真的不是普通的爛 油價跌到翻 獲利也沒啥起色 第二季只賺兩毛 賣個飛機也能虧錢 管理層真不知幹啥吃的 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.140.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1439526542.A.20D.html
推
08/14 12:29, , 1F
跟中油一樣，不管油價高低都會虧
08/14 12:29, 1F
推
08/14 12:31, , 2F
油價都跌那麼多 這樣換有划算嗎= =
08/14 12:31, 2F
→
08/14 12:31, , 3F
18.89億可以買多少油阿...
08/14 12:31, 3F
推
08/14 12:32, , 4F
油價跌 賣飛機 真是聰明啊 華航
08/14 12:32, 4F
→
08/14 12:33, , 5F
投資人已哭
08/14 12:33, 5F
推
08/14 12:33, , 6F
舊機一直折舊最後還是得換阿
08/14 12:33, 6F
→
08/14 12:35, , 7F
或許就是油價跌 舊飛機比較好清掉 接手的也不是呆子
08/14 12:35, 7F
→
08/14 12:35, , 8F
樓上可能不懂會計
08/14 12:35, 8F
推
08/14 12:36, , 9F
正常的做法是折舊10年 然後賣掉當貨機 賺殘值
08/14 12:36, 9F
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08/14 12:36, , 10F
如果油價一樣100 那舊飛機會想接手 的大概也少了
08/14 12:36, 10F
推
08/14 12:36, , 11F
什麼都是假的，出貨才是真的...
08/14 12:36, 11F
推
08/14 12:38, , 12F
別人右手地價賣土地給左手掏空，華航............
08/14 12:38, 12F
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08/14 12:39, , 13F
才損失幾十億 股價就快跌停是怎樣
08/14 12:39, 13F
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08/14 12:41, , 14F
跌停登登燈
08/14 12:41, 14F
噓
08/14 12:42, , 15F
跌停了 賠了1千3百5十元 賣個飛機也可跌停
08/14 12:42, 15F
推
08/14 12:43, , 16F
撿來看看
08/14 12:43, 16F
→
08/14 12:43, , 17F
華航賣飛機 長榮航也跟著跌才好笑
08/14 12:43, 17F
推
08/14 12:43, , 18F
這三架都營運一段時間了 a340營運績效更慘 只好賠錢
08/14 12:43, 18F
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08/14 12:43, , 19F
賣
08/14 12:43, 19F
推
08/14 12:43, , 20F
車輪牌曲終人散，開始淘空
08/14 12:43, 20F
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08/14 12:44, , 21F
為何長榮也跌?
08/14 12:44, 21F
噓
08/14 12:44, , 22F
請問誰買走飛機的,買走的不就漲停??
08/14 12:44, 22F
推
08/14 12:46, , 23F
賣個飛機就跌停 出事不就下市了 太扯
08/14 12:46, 23F
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08/14 12:46, , 24F
黑手
08/14 12:46, 24F
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08/14 12:48, , 25F
已哭
08/14 12:48, 25F
推
08/14 12:49, , 26F
2618應該不會好到那
08/14 12:49, 26F
→
08/14 12:49, , 27F
當初買飛機不想好 一架這麼貴都買來便宜賣
08/14 12:49, 27F
推
08/14 12:51, , 28F
跌停鎖不太住 是利空進貨時機?
08/14 12:51, 28F
推
08/14 12:53, , 29F
這樣也亮燈？
08/14 12:53, 29F
→
08/14 12:53, , 30F
財報爛 營運爛 配股息也爛 股本又大 看不出買的理由
08/14 12:53, 30F
推
08/14 12:55, , 31F
華航真的不一樣了
08/14 12:55, 31F
推
08/14 12:55, , 32F
太扯了啦～～～這樣也跌停
08/14 12:55, 32F
→
08/14 12:56, , 33F
第二季油價跌翻了 賺兩毛錢 幹！！！！！
08/14 12:56, 33F
推
08/14 12:56, , 34F
別拖累長榮好嗎...跟跌實在是很不爽
08/14 12:56, 34F
推
08/14 12:56, , 35F
買長榮航還比較好 不管多壞的天氣都敢飛XD
08/14 12:56, 35F
推
08/14 12:58, , 36F
放空又買進不就好棒棒
08/14 12:58, 36F
※ 編輯: au4au4j3fu4 (42.79.140.1), 08/14/2015 12:59:34
推
08/14 13:01, , 37F
當初買進新的747就是沒有規劃好，現在賠錢賣
08/14 13:01, 37F
噓
08/14 13:02, , 38F
殺華航 氣氛影響 長榮航 跟跌一段
08/14 13:02, 38F
還有 22 則推文
推
08/14 13:42, , 61F
華航有說他幫員工加薪花了十幾億
08/14 13:42, 61F
→
08/14 13:42, , 62F
Q2 淨值 10.16
08/14 13:42, 62F
噓
08/14 13:45, , 63F
說不定是員工不爽制服 打壓股價來表示XD
08/14 13:45, 63F
推
08/14 13:49, , 64F
華航應該是賣舊機，購入企業號來搭配新制服
08/14 13:49, 64F
→
08/14 13:51, , 65F
之前不是有命理師說新制服會傷害公司運途嗎!? 成真!
08/14 13:51, 65F
推
08/14 13:52, , 66F
華航員工數1萬餘人 如果加薪十幾億,平均月薪增1萬元
08/14 13:52, 66F
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08/14 13:53, , 67F
華航 ~ 不一樣了！
08/14 13:53, 67F
→
08/14 13:53, , 68F
真是企業的表率!政府不頒獎給華航嗎?
08/14 13:53, 68F
推
08/14 13:54, , 69F
華航新航線：台北直飛人類的終極邊疆。
08/14 13:54, 69F
→
08/14 13:54, , 70F
華航!不一樣了
08/14 13:54, 70F
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08/14 13:58, , 71F
華航今天突然跌停亮燈又消失，飛機失去方向
08/14 13:58, 71F
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08/14 14:02, , 72F
賣個飛機就跌成這樣?還是有其他利空?今天現買現賠.X
08/14 14:02, 72F
推
08/14 14:02, , 73F
好奇，這時油價跌跟賣飛機的關係是？
08/14 14:02, 73F
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08/14 14:03, , 74F
今天我也以為有飛機掉下來了
08/14 14:03, 74F
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08/14 14:05, , 75F
呵呵 油價從80跌到40 電視說是有利航空股 最後是？
08/14 14:05, 75F
推
08/14 14:37, , 76F
借由油價下跌來打平之前的錯誤投資 真玩不過公司派
08/14 14:37, 76F
→
08/14 14:41, , 77F
航空股只能買波音或空巴這些坐飛機的XD
08/14 14:41, 77F
推
08/14 14:42, , 78F
輸送股 來去又X不少 沒錢照顧員工 有錢猛打廣告
08/14 14:42, 78F
→
08/14 14:44, , 79F
時間剩不多了 各種怪事都會發生
08/14 14:44, 79F
→
08/14 14:50, , 80F
油價超低，這時把賺錢工具賠錢賣掉....
08/14 14:50, 80F
→
08/14 14:51, , 81F
省的油錢依照這種低油價，可能永遠划不來
08/14 14:51, 81F
推
08/14 14:52, , 82F
第一季油料避險損失第二季又大方加薪獲利因此不好看
08/14 14:52, 82F
→
08/14 14:55, , 83F
第三季應該又有其他理由吧 XD
08/14 14:55, 83F
推
08/14 15:06, , 84F
淨值破10了
08/14 15:06, 84F
噓
08/14 15:07, , 85F
9.97 差一點破10 厲害吧 控制得剛剛好
08/14 15:07, 85F
→
08/14 15:08, , 86F
玩不過他 就是不要開放信用交易
08/14 15:08, 86F
噓
08/14 15:16, , 87F
長榮航衰小
08/14 15:16, 87F
推
08/14 15:45, , 88F
10.16吧
08/14 15:45, 88F
→
08/14 15:45, , 89F
長榮航Q2 0.42
08/14 15:45, 89F
→
08/14 15:46, , 90F
淨值算法不是直接加EPS啦
08/14 15:46, 90F
→
08/14 15:55, , 91F
淨值 9.77 是 Q1 , Q2 是 10.16
08/14 15:55, 91F
推
08/14 15:58, , 92F
原來賣舊飛機可以獲利的喔?
08/14 15:58, 92F
→
08/14 16:22, , 93F
盈虧互補XD
08/14 16:22, 93F
→
08/14 17:39, , 94F
這為什麼算損失??
08/14 17:39, 94F
→
08/14 19:21, , 95F
用較省油的777取代A340.B747是短空長多,只是要很長
08/14 19:21, 95F
→
08/14 19:23, , 96F
期才能看到效益
08/14 19:23, 96F
→
08/14 20:04, , 97F
經營飛機公司本來就是很難有大獲利 穩穩賺而已~
08/14 20:04, 97F
推
08/14 20:30, , 98F
對不起 太久沒看財報 我淨值直接加進來 還有一些
08/14 20:30, 98F
→
08/14 20:30, , 99F
整項目 整體淨值+30億 淨值有破10 這樣要開放信用
08/14 20:30, 99F
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08/14 20:31, , 100F
交易了 不過油價這麼低的時候砍耗油飛機是?
08/14 20:31, 100F
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