[新聞] 美國豪華電動車製造商特斯拉再傳火燒車已回收
1.原文連結:
證券系統
2.內容:
美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)再傳火燒車事件!這次是一輛停放在
加拿大多倫多車庫的「Model S (見附圖)」,火災是在本(2)月稍早傳出。(相關火燒車照
片請參考http://goo.gl/NRQagZ)
Business Insider 13日報導,消息顯示,這次傳出火警的Model S才剛買了四個月,且著
火當時並未插電。車主在將Model S駛回車庫後,警報器沒多久便鈴聲大作。雖然火勢頗
為凶猛,但消防隊員只花一點時間就將之撲滅。
特斯拉向Business Insider確認,每一家汽車業者都必須處理偶發的火災事件,畢竟沒有
一輛汽車能在任何情況下完全防火。值得注意的是,汽油車的失火頻率是特斯拉的5-10倍
,且Model S失火事件從未造成任何傷亡。
特斯拉強調,Model S擁有全球最優秀的型車安全紀錄。針對本次事件,特斯拉雖然不清
楚事發原因,但可以斷定電池、充電系統、變壓器以及插座都不是起火點,因為這些零件
均未受到火舌波及。
特斯拉去(2013)年11月也曾傳出南加州車庫遭祝融的事件。彭博社去年12月19日報導,特
斯拉當時否認Model S及其充電器是車庫起火的原因。該公司透過電子郵件指出,雖然
Model S充電中的插座確實遭到焚毀,但車輛本身並未受火勢波及。橘郡消防局發言人
Steve Concialdi在接受專訪時表示,調查人員還無法確定起火點究竟是牆上的插座抑或
是Model S的充電器,但應與汽車電池無關。Thomson Reuters當時引述橘郡消防機關的報
告指出,特斯拉充電器過熱,可能是11月15日加州爾灣(Irvine)車庫失火的元兇。
特斯拉當時強調,電線在靠近Model S這端完好無 缺,靠近牆面的部份則遭到毀損,且公
司在調查過後也確定汽車與電池都不是車庫失火的原因。Concialdi則表示,橘郡消防局
已完成調查,將交由特斯拉與保險公司來決定起火原因;由於牆上的插座遭到毀損,因此
很難判定起火事件是否肇因於線路的缺陷。
特斯拉去年在六週內傳出三起Model S火警而受到全球矚目。對此,特斯拉執行長Elon
Musk深感無奈。Musk去年11月12日在由CNBC轉播的紐約時報「DealBook」會議上指出,
Model S完全沒有召回的必要,因為其失火機率比一般汽油動力車少了五倍之多。他批評
部分媒體對火燒車的報導極不正確,並強調這三起意 外皆無人員傷亡。
3.心得/評論(必需填寫):
看來 相關概念股下周 準備做 ( )
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.224.198.50
→
02/14 13:51, , 1F
02/14 13:51, 1F
→
02/14 13:54, , 2F
02/14 13:54, 2F
推
02/14 13:57, , 3F
02/14 13:57, 3F
推
02/14 13:59, , 4F
02/14 13:59, 4F
推
02/14 14:01, , 5F
02/14 14:01, 5F
推
02/14 14:03, , 6F
02/14 14:03, 6F
→
02/14 14:06, , 7F
02/14 14:06, 7F
推
02/14 14:10, , 8F
02/14 14:10, 8F
推
02/14 14:11, , 9F
02/14 14:11, 9F
推
02/14 14:13, , 10F
02/14 14:13, 10F
→
02/14 14:20, , 11F
02/14 14:20, 11F
推
02/14 14:27, , 12F
02/14 14:27, 12F
推
02/14 14:34, , 13F
02/14 14:34, 13F
推
02/14 14:54, , 14F
02/14 14:54, 14F
→
02/14 14:57, , 15F
02/14 14:57, 15F
→
02/14 14:58, , 16F
02/14 14:58, 16F
→
02/14 15:16, , 17F
02/14 15:16, 17F
→
02/14 15:34, , 18F
02/14 15:34, 18F
→
02/14 17:27, , 19F
02/14 17:27, 19F
→
02/14 17:39, , 20F
02/14 17:39, 20F
→
02/14 17:47, , 21F
02/14 17:47, 21F
推
02/14 18:56, , 22F
02/14 18:56, 22F
→
02/14 19:23, , 23F
02/14 19:23, 23F
→
02/14 20:15, , 24F
02/14 20:15, 24F
→
02/14 22:54, , 25F
02/14 22:54, 25F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文:
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):