Re: [請益] 福和橋的機車道是不是很危險

看板SongShan作者時間5年前 (2018/08/18 01:54), 5年前編輯推噓11(11010)
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原文恕刪 先回答原PO 是,福和橋機車道很危險,而且還不是普通的危險 底下推文也都說了,機車道已經夠窄了,又常常會有腳踏車騎在機車道上 再加上許多人的素質我真的不敢恭維(上次遇到一個邊騎手機直接拿出來講的...) 種種原因造成機車道事故率高得驚人,然後上下班時間車流量極大 嚴重時候還會一路塞到公館圓環 有鑒於此,加上自己也是天天往來橋的兩端 大概一兩個禮拜前小弟我到台北市的陳情系統提了兩個問題 一是關於自行車的問題,內容如下: 請問能否勤加宣導或設立標誌明確指示福和橋機車道禁行單車 單車車速與機車相差過多 每當有單車行駛於機車道 往往造成機車道塞車甚至車禍 謝謝 二則是關於機車道的設計問題: 福和橋機車道路幅過窄 導致車禍頻仍 且上下班時段車流量極大 車禍發生不僅牽連旁車 對交通影像也甚巨 請問有規劃中的解決辦法嗎 謝謝 前幾天收到回覆 第一則回覆: 有關您建議禁止自行車行駛福和橋及設置相關標誌一事,經本處了解,依「道路交通管理 處罰條例」第69條與道路交通安全規則第6條規定略以「慢車種類及名稱如下…一、自行車 …」,依前述規定,自行車於現行法規中係屬「慢車」,另考量福和橋於尖峰時段機慢車 專用道機車通行量較大,自行車與機車併駛因速差關係有安全上顧慮,故本處已開放福和 橋南側人行道為人車共道,並設置相關標誌導引自行車騎乘南側人行道,可提供自行車安 全騎乘空間與選擇,惟因每位用路人行駛路徑及目的地不同,故經評估仍不宜禁止自行車 行駛機慢車專用道。 ...好吧,算我沒常識,還真的不知道規定是這樣寫的 但我怎麼記得告示只設在汀州路上,從基隆路直行上橋應該看不到吧 再來是第二則回覆: 有關您反映福和橋機車道路幅過窄一事,經本處了解,福和橋機慢車專用道寬度約2.5公尺 ,目前佈設兩車道並劃設有車道線,尚符市區道路及附屬工程設規範規定。本處前邀集單 位辦理現場會勘研議福和橋車道配置及快慢分隔島調整之可行性,經與會單位討論,現況 福和橋北側快車道之車道寬度尚無縮減之空間,因路型限制,尚無法拓寬機慢車道,而考 量往來機車行駛安全,本已於沿線設置慢、速限標誌標線及宣導牌面等設施提醒用路人小 心駕駛,經檢視相關標誌標線已可供用路人依循,仍請用路人依現場標誌、標線謹慎行駛 ,以維行車安全。 翻譯一下大概就是:我們標誌都設好囉,剩下就交給你們了~ 只能說,這橋大概近幾年應該都還會一直是這個樣子,大家真的只能好自為之了zzz 順便提醒大家一下,在機車道上盡量還是保持安全車距 然後變換車道時打個方向燈,注意一下後方來車 如果有版友剛好會騎腳踏車上機車道,可以麻煩您移駕到另一側嗎QQ 那邊有好安全的人行道喔,求你了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.201.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1534528493.A.AAA.html

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腳踏車騎機車道真的很危險
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回覆果然夠公務員,反正千錯萬錯都是你們老百姓的錯,現行
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的都不能改不然就會變成公務員的錯,基本上朱市長的任期是
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不用抱任何期望了,永遠只會推給權責單位,然後權責單位就
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只會出這種萬用公文,早就體驗過很多次了…
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不過我是到台北市的系統去陳情的...

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如果能改成跟一般道路一樣就好了,汽機車共用。只是
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橋太長,很容易騎一騎就超速了
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橋是要給人過的 腳踏車和行人通行 都要考量 不能只想到大車
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那公文不意外阿,小小公務員不可能決定這種事情,只
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能靠跟上層溝通,那最直接管道就是議員陳情
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照速限騎後面的機車就不爽了
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每個都說機車道很危險,但是有多少人照速限騎? XD
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真的啊,上一篇還有人嘴騎40的...

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因為高官都開車,誰會管騎二輪的死活
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大概就是,別人家的小孩死不完吧 ※ 編輯: s33132 (114.40.201.156), 08/18/2018 16:31:30

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這公文真的比沒講還好
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話說回來 每次靠到有人抱怨腳踏車騎在機車道造成大塞
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就會有人跳出來說那是合法的 但合法真的不等於合理啊
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不合理的法要有檢討的空間吧
08/19 08:14, 17F

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不合理的是機車道,而不是腳踏車騎上路
08/19 10:21, 18F

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很智障 前面都縮減汽車道了 幹嘛不拓寬機車道啊
08/21 18:05, 19F

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一堆汽車就開到最前面再硬切 搞到大塞車
08/21 18:06, 20F

08/25 07:37, , 21F
照速限你騎5也是照速限
08/25 07:37, 21F
文章代碼(AID): #1RTmljgg (SongShan)
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