[新聞] 全台第一座雙層鋼構新社后橋 下月動工
全台第一座雙層鋼構新社后橋 下月動工
【聯合報╱記者黃福其/新北市報導】
2013.05.10 02:40 am
捷捷「三環三線」指標工程的汐止區新社后橋昨天完成發包,是全國第一座捷運共構橋梁
,雙層「曲弦華倫桁架」造型是新北市長朱立倫親自選定。
記者黃福其/翻攝示意圖 http://tinyurl.com/cmw9u9d
新北市府斥資6億餘元在汐止社后地區規畫的「新社后橋」,採捷運及人車分離雙層鋼構
設計,概念與紐約曼哈頓大橋、香港青馬大橋相同,成為全台首座「捷運共構」橋梁。全
案昨天順利發包,預計6月動工、後年4月完工通車。
新社后橋位在基隆河現有社后橋下游200公尺處,橋長160公尺,採無墩座設計;橋寬30公
尺,第一層為汽機車、自行車及人行道,第二層為捷運汐止民生線軌道。
新社后橋是市長朱立倫捷運「三環三線」政見的指標工程,去年底工務局提報3種造型版
本,朱立倫親自選定「曲弦華倫桁架」造型,認為狀似汐止遠山縮影,也像鳥兒展翅高飛
。
因橋梁預留捷運墩頂,將來捷運汐民線不必再施作跨基隆河橋梁,可大幅節省工時及經費
。
副市長李四川說,每年5月至11月豪雨期間,基隆河水位暴漲,汐止長安橋、社后橋等常
被迫封閉,交通不便,因此繼去年開通新長安橋後,再結合捷運共構興建新社后橋。
李四川說,規畫中的淡江大橋雖預留平面輕軌路線,但剛通過環評,何時動工未定;新社
后橋採兩層式與捷運共構,將來捷運走上層,汽機車及行人在下層,與紐約曼哈頓大橋、
威廉斯堡大橋相同。
工務局昨天辦理新社后橋發包,中鋼集團聯鋼營造、新高建設等6家甲級營造商投標,競
爭激烈,最後由春源鋼鐵集團的春原營造得標。
工務局長高宗正說,社后地區目前缺乏縱向主要道路,縱向的中興路、南陽街與橫向的大
同路車流量都很大,服務水準都在C至E級;新社后橋將結合雙向新闢路段共2.5公里,
成為社后地區銜接大同路至福德3路的主幹道。
汐止區長徐開宇說,新社后橋聯結社后地區及樟樹灣,新闢路線可分散社后車流,捷運也
可聯結汐科及內湖、南港,對交通有非常大的幫助。
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還沒拆房子 後年四月有可能完工嗎
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