[心得] 有人也覺得永福橋下橋處很危險嗎

看板ShuangHe作者 (摩斯漢堡)時間5年前 (2018/09/18 12:33), 編輯推噓25(25019)
留言44則, 31人參與, 5年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/tvIBJoA.jpg
是這樣的,我下永福橋要接環快,因此要待轉 如果橋下有車快速直行,是有可能撞上的 下橋右轉車同樣有這個問題,每次下橋都要很小心,放慢也怕後方追撞 看過幾次待轉差點就要撞上的狀況...... 在雙北騎車騎久了,有些路段會覺得:怎麼這樣規劃? 例如:待轉區空間根本不足,完全硬劃、硬挖掉人行走道變待轉區 題外話,跟其他連接雙北的橋相比,永福橋好像已經算蠻安全的(? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.33.45 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1537245188.A.912.html

09/18 13:41, 5年前 , 1F
下橋處的確危險,有時車多寧可多繞點
09/18 13:41, 1F

09/18 13:42, 5年前 , 2F
但永福還是比福和安全得多
09/18 13:42, 2F

09/18 15:04, 5年前 , 3F
要接環快不是可以右轉走引道嗎?
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09/18 15:13, 5年前 , 4F
但我不是要去那個方向 那個引道下橋可以迴轉?
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09/18 15:17, 5年前 , 5F
雙和都很危險
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09/18 15:31, 5年前 , 6F
引道下來後在水門那待轉就好
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09/18 15:32, 5年前 , 7F
原來如此 謝謝告知
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09/18 15:44, 5年前 , 8F
引道下來可以直接迴轉吧?都有專用號誌了
09/18 15:44, 8F

09/18 15:52, 5年前 , 9F
不是雙和也這樣的問題,全台灣都有這樣的問題
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09/18 16:01, 5年前 , 10F
所以橋下的紅綠燈是另外的...跟橋上是不同步的
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09/18 16:31, 5年前 , 11F
這邊橋上橋下是同一個紅綠燈吧? 要右轉要很小心
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09/18 17:26, 5年前 , 12F
永和的道路有安全的嗎XD
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09/18 17:26, 5年前 , 13F
橋上下的紅綠燈是非開的唷
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09/18 17:43, 5年前 , 14F
我剛才也在想這問題而已XDD 結論是要安全別上路(誤
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09/18 18:08, 5年前 , 15F
下橋想直接右轉要很小心,有時寧可先直行,再轉下條巷子
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09/18 18:08, 5年前 , 16F
進市場
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09/18 19:38, 5年前 , 17F
很多地方我走路都覺得危險,沒事就有車擦身而過
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09/18 20:29, 5年前 , 18F
我想..這串推文有人記成是福和路那個路口了
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09/18 20:29, 5年前 , 19F
特別講引道通常是指環快那條
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09/18 21:01, 5年前 , 20F
引道可以直接迴轉阿,那邊紅綠燈是獨立的
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09/18 21:24, 5年前 , 21F
自從多了引道真的超方便 哪個方向都可以阿 走走看
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09/18 22:44, 5年前 , 22F
我在這邊出過車禍 不過是同樣下橋的機車撞的
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09/19 03:31, 5年前 , 23F
不覺得永福橋跟中正橋上下橋有什麼危險...當然啦如果
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09/19 03:32, 5年前 , 24F
有,那就是你騎太快了
09/19 03:32, 24F

09/19 07:55, 5年前 , 25F
永福橋比福和橋安全多了!騎車本來就要多注意路況0.0
09/19 07:55, 25F

09/19 09:34, 5年前 , 26F
如果騎40也叫太快的話 我也是醉了
09/19 09:34, 26F

09/19 10:28, 5年前 , 27F
回永和下橋要接環快往新店直接走引道依號誌直接迴轉
09/19 10:28, 27F

09/19 11:57, 5年前 , 28F
我在那邊出過車禍 真的危險
09/19 11:57, 28F

09/19 12:20, 5年前 , 29F
覺得比福和安全+1
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09/19 12:42, 5年前 , 30F
福和比較危險
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09/19 19:03, 5年前 , 31F
你如果是要轉彎,不論左右轉跟迴轉,還騎40,那當然是
09/19 19:03, 31F

09/19 19:04, 5年前 , 32F
太快了,不用醉,會出事是很正常的
09/19 19:04, 32F

09/19 19:24, 5年前 , 33F
在台北騎車都很危險
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09/19 19:33, 5年前 , 34F
永福橋還覺得危險一定是騎太快,要醉就去醉
09/19 19:33, 34F

09/19 21:32, 5年前 , 35F
要轉彎還騎40肯定是醉了
09/19 21:32, 35F

09/20 01:40, 5年前 , 36F
比福和橋安全多了,福和橋機車道比直線七秒還難
09/20 01:40, 36F

09/20 01:40, 5年前 , 37F
明明福和橋設計有很大的問題,政府卻依然裝死
09/20 01:40, 37F

09/20 04:05, 5年前 , 38F
下環快的引道是不用待轉的啊 他獨立一個紅綠燈
09/20 04:05, 38F

09/20 08:01, 5年前 , 39F
真的是詭異的設計,我如果要待轉都會在快到路口前在橋上連續
09/20 08:01, 39F

09/20 08:01, 5年前 , 40F
瞄兩三次用眼角餘光確認有沒有車要衝出來
09/20 08:01, 40F

09/21 03:06, 5年前 , 41F
永福橋下來不待轉還比待轉安全 因為橋下汽機車紅綠燈
09/21 03:06, 41F

09/21 03:06, 5年前 , 42F
跟橋上同步根本設計不良...
09/21 03:06, 42F

09/23 15:50, 5年前 , 43F
永福橋下橋寫禁行機車 然後大家都在騎 到底是可不可
09/23 15:50, 43F

09/23 15:50, 5年前 , 44F
以…?
09/23 15:50, 44F
文章代碼(AID): #1Re804aI (ShuangHe)