樹林火車站遷站有感

看板ShuangHe作者DreamLakes (...)時間9年前 (2015/06/27 01:03)推噓12(14推 2噓 44→)

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遷站的議題討論了好一陣子終於在新北市交通局鬆口下將原線立體化列為長期推動目標暫時劃下逗號可惜的是因為政府規劃不周全未考量既得利益者以及市井小民的心聲將遷線這樣可以改善交通增進生活品質的政策變成眾矢之的進退維谷所謂長期推動目標其實也就是BYE BYE 細細想來若當初規劃火車站遷站以及樹林捷運線時能對車站周遭的居民有更優渥的規劃想必能將這個美意變為雙贏試想如果樹林車站原址換成樹林捷運站並與板南線接軌而不是甚麼都沒有原車站附近的既得利益者可能反彈的聲浪就沒這麼大若當初能參考以下天馬行空的想法也許可以免去這些紛紛擾擾成功透過捷運以及樹林車站遷站改善樹林的生活品質以下是天馬行空的想法 ---- Phase I 延長板南線由土城機場興建高架捷運經環河路跨過城林橋於篤行路\溪城路\板樹體育場間先蓋捷運溪州站捷運車輛經過亞東醫院站後直達溪洲站待乘客下車後直接返回土城機廠而溪洲站發車則由土城機場先往南到溪洲站再一路往北回到板南線未來舊樹林站拆除後原通勤族可透過公車轉捷運或是步行到捷運站往返台北同時延長新莊線取代中運量樹林線沿原路線興建三多站監理所站新樹林站(中正路大安路口) 為捷運鐵路共構做準備 Phase II 將台鐵樹林站遷站至中正路大安路口與捷運新莊共線為補償原LG15 LG16 LG17 之損失於大安路八德路口增建南樹林站新的南樹林站除了原西部幹線的區間車外亦可增加東部幹線區間車班次更密集至於12月底要通車的南樹林站就拆了吧 8700萬跟遷線的預算比起來九牛一毛 Phase III 將原台鐵路軌拆除並興建高架捷運經溪城路板林路與原鐵軌空間連接溪洲站與新樹林站並在原樹林火車站增建樹林捷運站又板南線與新莊線均為高運量捷運鐵軌可銜接而原萬大線第二期可以考慮蓋到土城就好 ----- 如此樹林境內即可有五座捷運站 (溪洲\樹林\新樹林\監理所\三多) 與三座火車站 (新樹林\南樹林\山佳) 黃金交叉完美共構創造雙贏而對原既得利益者雖在火車遷站而樹林捷運站尚未完工前不如過去方便但若可安排至捷運溪洲站的公車可享受捷運準時穩定的服務缺點就是往桃園方向的通勤族沒有替代方案只能暫時透過公車接駁南樹林站\新樹林站 ----- 當然以上是天馬行空現在都是事後諸葛為時已晚而且這樣的規劃牽扯到土城機場調度問題以及新莊線是否可以延伸以及Phase III 施工的難易度不過以上不就是政府要幫人民解決的嗎? 如果政府能更用心與人民溝通為人民設想在規劃捷運之初即想到共構帶來的好處以及遷站帶來的反彈為人民擘劃為樹林計劃面面俱到的方案這個城市這個國家才能更進步更繁榮可惜了...... -- 我不是你的天使... 所以我不懂你的天堂.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.182.255 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1435338193.A.A07.html

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Syoshinsya

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peifen

06/27 01:17, , 2^F

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peifen

06/27 01:18, , 3^F

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