Re: [發問] 請問北二高樹林收費站的公務道可以走嗎

看板ShuangHe作者 (woo woo)時間13年前 (2011/03/26 00:25), 編輯推噓5(5推 0噓 26→)
留言31則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
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03/25 22:26,
收費站設在這裡本來就是很尷尬 會違法也是人之常情
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03/25 22:26,
但是我認為這樣對常南下樹林人很不公平
03/25 22:26
我覺得有這種想法還真是樹林人的悲哀 什麼叫收費站設在這裡很尷尬??收費站的設置本來就是按照里程去設置 那兒尷尬??要不然你認為收費站應該擺在那兒??願聞高見!! 違法也是人之常情??公務道本來就公務之用，什麼叫違法也是人之常情?? 再仔細分析，樹林市區的車輛要走國道3號幾乎都是過城林橋去土城交流道 只有山佳跟柑園一帶的會走三鶯交流道，而自從北大特區開發以後，從公務 道的那個國道三號橋下走學府路+國慶街去三鶯交流道根本不用10分鐘。說難 聽一點根本就是有人想貪小便宜罷了..!! 什麼叫對常南下樹林人很不公平呢?那土城人南下還不是一樣得過樹林收費站 ，對土城人就叫公平??三峽鶯歌人北上也一樣要過樹林收費站，對三峽鶯歌人 就很公平??林口人北上去台北要過泰山收費站就很公平??國道設置收費站本來 就有它先天上的盲點，這只能靠將來里程收費解決，但在那之前，還是要乖乖 遵守這個遊戲規則。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.31.55
推
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還是守法一點好 ~~ 想要南下不收費 真的走學府路+國
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慶街去三鶯交流道 時間一點都沒有差多少~~
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原PO消消氣 其實我想最主要的原因 應該是 樹林沒有
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要不然就有本事去弄張"公務證明"吧~~~
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上下國道3號的交流道 但卻有收費站的關係 才會引起
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不滿吧
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pei大 樹林收費站又不是向"樹林人"抽稅收費~~
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樹林人有什麼好不滿有收費站這件事...
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樹林收費站是對所有通過的車輛在收費~
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而且大家心知肚明 樹林是台北都會區的一部份 大部份
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的車流都還是往台北跑~~真正要抱怨樹林交流道的反倒
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是三峽鶯歌阿~~
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這就好像林口一樣 林口也是每天一堆車往台北通勤 也
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是一北上就遇到泰山收費站了~泰山區自己本身反倒沒事
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說真的 我住樹林 我反而覺得有樹林收費站超好的..因
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為要北上可以去土城交流道 要南下可以去三鶯交流道
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輕易就閃過收費站,不像其它地方要閃收費站還要大費周
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章的先下交流道走平面再上下一個交流道....
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ex.樹林市區往鶯歌上三鶯交流道大概30分鐘上下吧，如
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果走土城交流道再到三鶯交流道大概也要20分鐘,所以要
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南下我都往鶯歌去走三鶯交流道 時間沒差多少~~
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推
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而且北大特區路超寬車超少XD
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推
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反正不管設在哪裡，那附近的居民就會說不公平啊，所
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以我還是覺得唯一解決辦法就是國道按里程計費，一上
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去，到下來，用多少付多少，每個人都要付，只是看你
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用了多少距離而已，這樣應該就沒啥爭議了吧？
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同意DainTsai的想法,只是..別用那個爛ETC,別圖利財團
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應該是越長程平均里程價格越低 這樣可以分散車流
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不然每年過年國道都塞不用錢的 明明就有其他替代道路
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不好意思哦，我就是住樹林市區但是南下會從三鶯交流
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道上高速公路的人
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