[閒聊] 最近的福和橋車禍率...

看板Shu-Lin作者 (usbtiger)時間4年前 (2019/11/26 00:20), 編輯推噓24(27推 3噓 26→)
留言56則, 30人參與, 最新討論串1/1
不好意思，想跟大家閒聊會～不覺得最近的福和橋車禍率超級高嗎....好像上個月上班時經 過又塞了15分鐘，後來慢慢騎過去才知道有車禍，但連續看到三組也就是共六台機車車禍.. .這肇事率，相關單位真的不覺得福和橋的機車道設計真的有問題嗎...而且一車禍就會整個 交通癱瘓QQ 這幾天也是上班遇車禍，下班又再遇一次，只希望自己未來不要是其中一位.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.118.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1574698804.A.D54.html
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就車種分流的結果，某部還講不聽結果就是拿人命來陪啊
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推
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連腳踏車都可以上橋了....時速50-60的跟時速15的塞在
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→
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兩條窄窄的道路上
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我騎腳踏車都會走旁邊的人行道....
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推
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就寬不寬窄不窄的車道，寬到兩台摩托車可以並行，窄到
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只要有人騎偏了就會撞在一起,三不五時就有車禍發生，連
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台北市議員都在質詢，我的朋友不但車撞壞了，也縫了好
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多針，在還沒有拓寬改善以前，大家騎車小心！
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推
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不就一堆北七愛在那邊鑽 兩台騎好好的硬要去左右鑽
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我是贊成拿掉車種分流, 但某些人的騎車習慣也是有問題
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推
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而且開始修人行道後排水有夠爛的…雨大一點機車道根本
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變湖泊
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推
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公務員:上次我幫你們機車道裝了一整排的夜店LED燈飾耶
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曾在下橋等紅燈時聽到後方摔車聲音越來越靠近 離一個車身距
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離停下聲音 當下冷汗直流 之後能儘量不走福和橋就不走...
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推
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這拓寬到底要搞多久，每天看車禍
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推
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唉...連接下來改建的中正新橋也要一樣了
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推
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車速分流，比較好
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推
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是說每天搭公車過中正橋看有些機車亂鑽，都替公車司機捏
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把冷汗，但福和橋機車道真的窄到很難騎…
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因為每天上班騎車，覺得最近車禍事件超多，警察應該接
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到不想處理了吧
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推
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車種分流的結果
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推
11/26 15:45, , 24F
我寧願繞到永福橋
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推
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用車種分離就是87方式 更何況還有腳踏車要硬騎？車速分
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離才是正確的方式
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自從把台北往中和端 靠中和端 機車道拉大到4個車道 但你
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中間還是兩個車道啊 一樣車禍一堆
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噓
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還不就一堆北七不會騎車又不讓
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剛剛返回方向又一起，帶賽壓倒碎燈殼，下橋後輪就沒
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氣
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推
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車速分流是要把機慢車專用道改慢車道嗎？拆掉就好了齁
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推
11/26 22:53, , 33F
所以我都刻意走永福橋耶 好很多
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中正橋沒分流也好好的啊
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推
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能走永福就走永福
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推
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今天晚上(11/26)也有車禍喔 在永和這端的下橋斜坡處
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噓
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愛任意變換車道摔車活該吧，騎個50根本沒什麼問題
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推
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最討厭腳踏車
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很多次大塞/急剎，往前就看到腳踏車…
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推
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下雨就等著被旁邊汽車噴，還躲不掉
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推
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取消分流 路會好走很多 反正很多人開車跟他騎車的速度
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差不多 說穿了只是怕機車來搶他們的車道 但根本沒這回
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事
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推
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還好我騎黃牌...直接走快車道...
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也不用待轉
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繳稅換路權QQ
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噓
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討厭腳踏車，上橋前就有標示了腳踏車行走位置，硬要擠
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上下班時間直接卡死
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推
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永和端往北市端比較難騎，大概有3個彎道，不過我大部分
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都7點以前出門，那時候還不塞
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下班從北市往永和，現在都會留安全車距了，上次真的遇
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到前面急煞，我躲開前面，可是我後面的把我的擋泥板撞破
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推
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真的下雨天機車道水坑超多
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推
11/30 16:39, , 54F
真的那個機車道很危險 又一堆人愛鑽 並排兩台感覺寬度
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不夠 萬一被旁邊的碰到應該就很容易出車禍了
11/30 16:39, 55F
推
12/01 14:06, , 56F
上下班都很卡
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