[交通] 經營不善置之不理 大有巴士遭收回307黃

看板Shu-Lin作者 (口頭性愛5566(嘴砲5566))時間12年前 (2012/03/18 23:01), 編輯推噓10(1008)
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經營不善置之不理 大有巴士遭收回307黃金路線 2012-03-16 【中廣新聞/林麗玉】 大有巴士財務不佳,經營不善也沒有提出具體改善,北市公運處祭出鐵腕,今天(十 六號)起,收回307黃金路線的經營權。對於北市府大動作收回黃金路線,會不會影響未來 大有的營運?公運處表示,大有巴士對於經營不善的具體改善都置之不理,北市府還是必 須做處份,至於大有巴士還有七條路線,還都算是營收中上以上的路線,加上這次處份並 沒有扣車,車輛及駕駛還是可以分配到其他路線營運。(林麗玉報導) 台北大有巴士,因為虧損及財務惡化,根據99年,公司的財務報表,累積虧損已經達 12億8千多萬元,加上又沒有按規定提撥繳勞工退休金等,北市公共運輸處依照公路法第 47條第1項「經營不善」,要求大有巴士今年2月24日前,完成「虧損小於實收資本額2分 之1」及「付清未提撥(繳)退休金)」等2項改善,不過大有巴士限期內並沒有具體改善成 效,從3月16號開始,收回大有307黃金路線公車的經營權,台北市公運處主秘常華珍說, 儘管外界質疑大有巴士體質已經不佳,再被收回一條黃金路線,是否再度影響未來營運, 北市府之所以祭出鐵腕,主要是公司對於相關公路法規定,都置之不理,至於大有其他七 條路線,營收都屬中上以上路線。 公運處主秘常華珍說,大有巴士在九十七年時,曾因肇事不理賠、退休員工退休金不 給付,曾處分信義幹線扣車牌三個月,之後業者就給付員工退休金、肇事理賠也正常給付 ,對北市府而言,回收路線不是目的,但如果業者對於需改善事項都置之不理,還是必須 祭出處份。至於大有巴士遭收回307路線,會維持原服務班次,由這2年服務評鑑優良的臺 北客運,支援車輛臨時接駛3個月,乘客的權益不受影響。 http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112012031600913.html -- 起初,他們捉共產黨員 ,﹑ ,我不說話,因為我不是共產黨員 後來,他們捉▕工會會員 _<> ,﹑ ,我不說話,因為我沒有參加工會 後來,他們捉▕天主教徒<█『 ,﹑ ,我還是不說話,因為我是新教徒 後來,他們捉▕ 猶太人 /\ 」」 ===,我不說話,因為我是日耳曼人 ψQSWEET** 最後, 等到他們來捉我時 ▏ ▏ 已經沒有人能為我說話了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.185.129

03/19 00:07, , 1F
以後看不到愛唱歌的司機大哥了!
03/19 00:07, 1F

03/19 01:43, , 2F
讓我想到以前搭大有巴士的262像在坐雲霄飛車 XDDDDDD
03/19 01:43, 2F

03/19 12:55, , 3F
看過大有307在塔悠路硬上前面小客車
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03/19 14:49, , 4F
有次在民生東路底綠燈要左轉塔悠路時 右邊大有307完全沒減速
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03/19 14:50, , 5F
直接衝過來左轉民生東路 幸好我才剛起步趕快停下來 =.=
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03/19 16:06, , 6F
以前我總覺得307是開最雄的公車,坐過612才發現我錯了
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03/20 00:34, , 7F
台北客運好阿~以後都這樣還比較好...
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03/20 03:07, , 8F
307都是不來則以,一來好多台 = =
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03/20 16:20, , 9F
307真的很爛,很多綠燈都故意等紅燈等客人
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03/20 16:20, , 10F
最高記錄從西松高中那站到台北車站要一小時半
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然後整台車連走道都擠滿,然後司機發現前段路花太多時間等客
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人,最後都急催急停,然後走道上的人差不多跌倒了
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03/20 16:23, , 13F
走道會站人滿平常,但是連門都開不了那種
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03/20 16:24, , 14F
西松高中出來到南京東路那站
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03/22 14:54, , 15F
一次來好多台 然後輪流停某幾站 好像是常態
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03/22 14:55, , 16F
是為了分工 會比較快嗎-.-a
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03/26 12:46, , 17F
搭過最快的307是晚上十一點的時候從台北車站到南京公寓只要
03/26 12:46, 17F

03/26 12:47, , 18F
12分鐘 車子逼逼叫的叫了整段路程了吧XDD
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