Fw: [新聞] 增樹林交流道 赴台北快15分

看板San-Ying作者 (不跟豬吵架的失誤王)時間10年前 (2013/11/10 10:51), 編輯推噓0(001)
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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1IVjXQIj ] 作者: xxxx217312 (水面上的小草) 看板: Road 標題: [新聞] 增樹林交流道 赴台北快15分 時間: Sun Nov 10 08:50:31 2013 http://ppt.cc/xEcm 【曾佳俊╱新北報導】樹林交流道可望加速興建! 新北市政府提送國道3號增設樹林交流道可行性研究 日前通過國道高速公路局初核,捨棄原先跨越橋環匝道 改延用收費站聯絡便道拓建,不但省去6千多萬元徵地費用 工程時間也縮短半年,交通局昨表示,若環境差異評估審查順利 交流道最快2年半可完工,逾8萬人赴台北上班可望縮短15分車程時間。 新北市政府3年前向國道高速公路局,提出申請增設樹林交流道 卻處處「卡關」,但隨高速公路將全面實施計程收費與北桃快速道路通過可行性研究 漸露出曙光,市府提送國道3號新增樹林交流道可行性研究報告 上周已通過高公局初核會議,修改部份設計再送交通部核定。 採「北入南出」設計 交通局表示,最新樹林交流道規劃內容有大幅修改 像是原來利用樹林收費站用地,設置跨越橋環匝道 則改採既有收費站2條平面連絡便道取代,能省下6千400萬元徵地費 而逾8億元工程經費也可望縮減一半以上。 交通局指出,經交通部核定後,緊接進行環差與工程規劃設計 若順利可將工期縮短為2年半,考量當地往返台北市區居多 匝道採「北入南出」半套設計,意即設置往北上國3高速公路 及從國道3號往南下的匝道,「可望有效紓解三鶯交流道龐大交通量 造福柑園地區與北大特區8萬2千名居民」。 應部分先規劃整理 市議員洪佳君昨表示,樹林交流道能縮短工期雖令人振奮 但也憂心屆時便道施工關閉,恐讓當地交通陷入黑暗期 建議部分先期規劃可先進場整理,例如配合電子計程收費推行 樹林收費站站體及其附屬建築,拆遷能加速進行等。 國道3號樹林交流道小檔案 ◎地點:國道3號樹林收費站用地及其聯通道 ◎匝道:採「北入南出」半套設計 ◎施作及工期:不蓋跨越橋環匝道,改延用原先便道拓建,將工期縮至約2年半 ◎效益:紓解三鶯交流道壅塞狀況,柑園地區、北大特區逾8萬人往返台北更便捷 資料來源:新北市交通局 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.207.171 ※ 編輯: xxxx217312 來自: 114.36.207.171 (11/10 08:51)

11/10 10:47, , 1F
只做往北的單向進出喔....
11/10 10:47, 1F

11/10 10:49, , 2F
這樣也好 北大這邊會很開心
11/10 10:49, 2F

11/10 10:50, , 3F
而且省錢省時 不論是用路人或是施工單位 其實不錯
11/10 10:50, 3F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: hicker (114.24.180.175), 時間: 11/10/2013 10:51:09

11/10 20:27, , 4F
馬的....往柑園方像又要塞車了
11/10 20:27, 4F
文章代碼(AID): #1IVlIURH (San-Ying)