Fw: [新聞] 北捷慘虧仍發4.4個月年終？　柯P：會來已刪文

看板Salary作者 (痔瘡小天使。)時間2年前 (2021/11/27 12:26), 編輯推噓6(6推 0噓 11→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XeQdZa9 ] 作者: Waitaha (塔綠班專用帳號003) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 北捷慘虧仍發4.4個月年終？　柯P：會來 時間: Sat Nov 27 11:45:35 2021 1.媒體來源: 蘋果日報 2.記者署名: 陳思豪/台北報導 3.完整新聞標題: 北捷慘虧仍發4.4個月年終？　柯P：會來取個平衡點 4.完整新聞內文: 受到新冠肺炎疫情影響，台北捷運公司今年已虧損超過40億元，但北捷總經理黃清信表態 ，若可以達到法定盈餘1.5億元，加上市府順利減租，還有運量有望恢復等因素，員工仍 有機會領到4.4個月的年終獎金，但這樣的談話也引發質疑。台北市長柯文哲今表態，4.4 個月好像又太多，但要扣掉也不太對，畢竟虧損是疫情影響而非員工不努力，因此市府會 來取一個平衡點。 柯上午出席愛護大安森林公園自然生態活動後接受媒體聯訪，被問到怎麼看北捷年終還要 發4.4個月？柯說這件事情總經理有進來報告，今年北捷若運氣不好，整體虧損會達到50 億新台幣，主因是運量從六月以來掉到四分之一，就算疫情趨緩，十月也才恢復不到80% 。 由於搭乘捷運人數少了很多，柯坦言最近台北交通變得比較不好，因為疫情期間大家比較 少使用大眾運輸，都是自己開車，如此一來交通自然就變差，市府最近也要擬一個計畫， 看如何鼓勵大家使用大眾運輸工具。 話鋒一轉，柯說北捷的生意的確是掉下去，所以營收就差了，問題是營收雖然差，但員工 會說「營收差這又不甘我的事」，疫情又不是他的錯，也不是他們不認真，但今年確實嚴 重虧損，你說績效獎金發四個月好像又太多，所以他們還是會取得一個平衡，「我們也不 會說虧錢不給，因為這也不甘他的事，是疫情來了又不是他不努力」。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://tw.appledaily.com/life/20211127/Z6ZSNCDDDRAVVHNT4RGA352LMU/ 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.172.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1637984739.A.909.html
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幹羨煞旁人
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推
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科技業：笑死
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推
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發啦
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疫情也不是你的錯啦 對不對
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推
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電子業笑而不答
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換其他國營事業就可以開始罵了
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推
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公務人員就這樣啊 不爽來考
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推
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難怪擠破頭都要去北捷...
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電子科技業獎金分紅幾乎是固定獲利百分比
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虧損發越多阿，台電，中油表示
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酬庸啦
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都十月了還恢復不到80%運量 還蠻多人
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害怕搭捷運會染役
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推
11/27 11:50, 2年前 , 14F
老闆：共體時艱
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推
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笑死越虧越好反正未來四萬換一塊
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推
11/27 11:51, 2年前 , 16F
先喊出來就贏了 刪了員工直接去拆市府
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11/27 11:51, 2年前 , 17F
這不就是最近常聽到的沒犯法 但觀感不佳!?
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推
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柯應該比照最高民調的太子 看桃捷發幾個
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11/27 11:51, 2年前 , 19F
月
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11/27 11:52, 2年前 , 20F
高捷到底發幾個月
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噓
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做得好和做不好年終都一樣,那幹嘛努力
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推
11/27 11:53, 2年前 , 22F
台電、中油、中央健保局表示：幸好現在塔
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綠班執政，嘻嘻
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覺得爽可以來考一人當二人用爽的呢
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難怪有的就是公務員心態,愛擺爛
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11/27 11:54, 2年前 , 26F
高捷會發幾個月呢呵呵
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推
11/27 11:55, 2年前 , 27F
私人企業虧損就是漲價，公營可以？
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11/27 11:55, 2年前 , 28F
一堆鄉民根本搞不清楚狀況
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11/27 11:56, 2年前 , 29F
私人企業可以靠漲價增加營利，公營可以
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嗎？
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推
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我看柯粉都支持漲價啊
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11/27 11:56, 2年前 , 32F
負政策任務 領年終還要背靠杯 刁民真多
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推
11/27 11:57, 2年前 , 33F
北捷發4.4也太少 薪水平均又不是很高
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11/27 11:57, 2年前 , 34F
票價漲50%就賺錢啦~ 但能想漲就漲嗎?
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11/27 11:57, 2年前 , 35F
如果中油是一般企業，早就賺到流湯了
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推
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你可以不領補助 漲價後自付盈虧阿
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又不是私人企業 想漲就漲
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推
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媽勒 一堆人是不知道捷運公司那些基層人
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11/27 11:58, 2年前 , 39F
員薪水多低阿
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還有 46 則推文
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11/27 12:13, 2年前 , 86F
還是綠蟑們喜歡均貧？ 現在故意批鬥
11/27 12:13, 86F
推
11/27 12:14, 2年前 , 87F
學習對面紅共搞批鬥
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推
11/27 12:14, 2年前 , 88F
是不是有人把北捷跟悠遊卡公司搞混了
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推
11/27 12:14, 2年前 , 89F
搞要倒一起倒的爛招
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11/27 12:15, 2年前 , 90F
嘿要基層的要沒了？
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推
11/27 12:15, 2年前 , 91F
國營就不是來賺錢的，不發一定被幹爆
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11/27 12:15, 2年前 , 92F
300萬凱是悠遊卡公司吧XD
11/27 12:15, 92F
推
11/27 12:17, 2年前 , 93F
柯文哲這到底什麼邏輯，鼓勵大家使用大
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眾運輸北捷票價還想漲？不是更沒有人要
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搭
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11/27 12:18, 2年前 , 96F
大眾運輸不該以營利為目的
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推
11/27 12:19, 2年前 , 97F
開放3+11的承擔啊
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11/27 12:21, 2年前 , 98F
直接加在底薪不就好了
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推
11/27 12:21, 2年前 , 99F
高捷強多惹
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推
11/27 12:23, 2年前 , 100F
學學高捷好嗎 zzzzZzz
11/27 12:23, 100F
推
11/27 12:24, 2年前 , 101F
北捷人事成本才多少？是虧損的原因嗎？
11/27 12:24, 101F
噓
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低能鬼島品種內鬥內行 北七有剩
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噓
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國營就是噁
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推
11/27 12:24, 2年前 , 104F
年終獎金是看有沒賺吧，員工努力本來
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11/27 12:24, 2年前 , 105F
就是份內的事，不努力就該汰換了
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11/27 12:24, 2年前 , 106F
以後都直接反應成本，酸民就閉嘴了
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推
11/27 12:25, 2年前 , 107F
4.4應該是績效最好的
11/27 12:25, 107F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: YOPOYOPO (223.136.201.179 臺灣), 11/27/2021 12:26:22
推
11/27 12:30, 2年前 , 108F
賠錢都發乾脆直接調薪好了
11/27 12:30, 108F
推
11/27 12:49, 2年前 , 109F
有些國營事業要配合市府政策，有些是服務市民，不是單
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11/27 12:49, 2年前 , 110F
單只看收入，只要整體績效目標達成，即使虧錢，發的出4.
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11/27 12:49, 2年前 , 111F
4個月，就發4.4也很合理。而且說真的，全薪4.4個月，也
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11/27 12:49, 2年前 , 112F
沒有很多，實在沒什麼好計較的。如果北捷以營利為主，財
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11/27 12:49, 2年前 , 113F
力雄厚，且又是特許行業，應該會爆賺。到時年終不只4.4
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11/27 12:49, 2年前 , 114F
個月，是不是有人又會哭夭找碴？
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推
11/27 12:52, 2年前 , 115F
待在民間垃圾企業，被剝削壓榨逃不了，如果能看到別人可
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11/27 12:52, 2年前 , 116F
以領少一些，自己心裡會感到安慰，是這種心情嗎？
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11/27 13:28, 2年前 , 117F
下面不就一篇了是轉來戰的嗎==
11/27 13:28, 117F
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11/27 13:42, 2年前 , 118F
台灣老闆的那句“共體時艱”怎麼不拿出來用
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11/27 14:41, 2年前 , 119F
羨慕
11/27 14:41, 119F
推
11/27 15:28, 2年前 , 120F
4.4有很多嗎，大家都出來工作的，他們領4.4該死嗎？真
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11/27 15:28, 2年前 , 121F
的無言
11/27 15:28, 121F
推
11/27 16:37, 2年前 , 122F
沒救的發言
11/27 16:37, 122F
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11/27 16:37, 2年前 , 123F
北捷慘窺關員工屁事
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11/27 16:54, 2年前 , 124F
顆顆，這時候就不講制度
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