Re: [新聞] 假運動 真撈錢
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各縣市舉辦馬拉松比賽 假運動真撈錢?文/阿不拉
2011年全台近160場路跑運動賽事,創下歷年新高紀錄!累計今年1至5月全台已經舉辦70
場大大小小、長長短短的各種路跑賽事!除了辦賽事次數創新高之外,還有一個「各縣市
瘋馬」的特殊情況,是真的台灣民眾喜歡跑步了呢還是辦馬拉松可以撈錢呢…
台灣的運動是馬英九帶動起來的?還是紀政?還是台灣之光王建民?曾雅妮?外加最夯的
林書豪?恐怕都不是!
舉辦馬拉松路跑好處說不完
現在台灣舉辦路跑的密集度恐怕已經是全亞洲第一名,在「跑者廣場」的網頁中顯示,一
個星期的周六日,很可能台灣島內就有八場賽事都在舉辦。只要你想得到的縣市,都一定
一年中至少有一場馬拉松賽事。
金門馬拉松,澎湖馬拉松,合歡山馬拉松,陽明山馬拉松,澄清湖馬拉松,阿公店馬拉松
,太魯閣馬拉松,台南、新竹、台中、台東、桃園…369個台灣縣市,到2012年還沒有舉
辦馬拉松賽事者,應該十個手指頭數得出來。
台灣縣市共有22個,而不是369個
台灣鄉鎮市區應該是有368個,也不是369個
何況一年一百多個賽事,就算每個鄉鎮市區都辦一個
也不會不到十個鄉鎮市區沒有舉辦過
為何一下子各縣市首長都開竅,舉辦路跑賽事有何好處?首先你要知道,舉辦馬拉松是個
賺錢的生意,既得實利又得生意。以一場馬拉松賽事參加的人數少則2000人,多則5萬人(
富邦馬拉松2011年底那場號稱5萬多人),每個人的比賽費用是700元至900元不等。2千人
繳700元,共得140萬,5萬人繳900元共收入4500萬!道路是不用錢的,申請就有。至於每
位選手所得到的背心、毛巾就找運動廠商贊助就有。
號稱5萬多人那場,跑不同組的報名費不一樣
查一下就知道報名費加起來不到作者寫的一半
更何況除了這場外,大部分的賽事都限制人數在幾千人而已
越多人參賽對主辦單位來說壓力越大
每位選手可以拿到的東西,除了很小很便宜的東西可以有人贊助外
我們辦比賽的時候可是花錢去買來發給選手的
一場賽事撈個百萬千萬 都有人捧場
如果只是賺報名費,那就遜掉了!更大的收入來自於贊助廠商。在賽事背心上打上廠商
LOGO,就要收一筆贊助費,行情依各縣市熱度不一,300萬-500萬都有成交。如果有上萬
人數跑者,我聽過800萬-1000萬元的。
這只能說作者實在是想太多了
我們比賽的人數大概5000人,有廠商要贊助10萬元就很感動了
如果有人可以知道願意出幾百萬贊助費的廠商,麻煩仲介一下
各位可以想想,在縣市長眼中,這是如何一塊「肥肉」,苦等中央補助款500萬不到,扛
著「健康大旗」,就可以向縣內相關廠商要錢,又可以上台致詞,滿足民意代表講話的「
虛榮」,這事兒有多美好!
這也想太多,公家單位辦的比賽,沒辦法去收廠商的錢來納入公庫使用
甚至公家單位編的預算,賽事辦完,沒用完有剩也得繳庫
承辦單位只能賺預算的15%左右的行管費
台灣賽事模式 傳統又古老 毫無創意
在跑者背心上貼廠商名,在抵達終點時設攤賣東西,這是在台灣最常見的商業模式。相對
於國外賽事,台灣總讓人家覺得跑完就沒事,就可以回家了!你知道這有多可惜啊。
東京馬拉松在路跑的前三天,在終點站的Big Sight,舉辦全世界最大的「馬拉松博覽會
」,找來數百家運動廠商,歡天喜地唱唱跳跳的熱鬧個三天,跑者可以在這裡買到所有與
運動相關或相關度很低的所有運動產品,跑步鞋褲,帽子、手套、雨衣、最潮最新款的T
恤,賣到斷貨!
我連續兩年都到東京跑馬拉松,親眼目睹人龍排隊繳錢的盛況,每個人都像是不要錢般的
搶購,你就知道,台灣辦賽事還有很大很大的進步空間。撈錢很好,好好做可以撈得更多
。
我沒去過東京馬拉松
不過我知道台灣應該很難有路跑活動可以申請到封路三天以上
何況大部分的選手跑前需要訓練、休息,比較少有人能天天狂歡
縣市長水準不夠或好大喜功
窘態百出招致民怨
有一次我去跑馬,2011台南星光馬拉松,結果晚上六點開跑時間到了,還在等一位民意代
表還沒到,所以主辦單位不鳴槍起跑,等到那位民意代表上台致詞時,被台下氣憤的跑者
噓聲四起,差點轟下台。正式開跑時已經六點十分!
我已經跑過多國馬拉松,香港、日本、美國、英國、歐洲的馬拉松會依照跑者速度分區,
讓速度快的跑者先出發,以免慢跑者擋道,影響了大家該有的成績。只有中國及台灣都是
不分快慢,通通一起出發。可能是主辦單位好大喜功想要捕捉萬頭鑽動的出發熱況,也可
能是主辦單位沒有用心規劃分區出發的行政能力。
日本分八區出發,香港分六區出發,台灣最多只區分半馬21KM、全馬42.195KM兩批出發。
用馬拉松的賽事細膩度來看,台灣跟大陸是同一個檔次,都是好大喜功並且就是想撈錢完
事。
作者有沒有參加東京馬拉松我不確定
不過應該可以確定的是2011台南星光馬拉松這場他沒參加
要不然也不會整段完全都是幻想
運動是歷史文化 不能靠馬英九下垂乳頭
馬拉松不只是運動及比賽,馬拉松更是歷史與文化。馬拉松水準就是城市水準。上海馬拉
松車輛還會與選手爭道。大連馬拉松到後來選手的水及食物補給不足,最後十公里斷糧,
這是對選手最大的處罰,當30公里後的身體疼痛開始出現,精神上得不到食物支援,最是
令人怨恨。
如果有一天我們的民眾會出門為選手加油,我們的企業會在路邊提供免費食物飲水,那台
灣富裕水平就真的提升了!
馬拉松是全世界最好城市行銷,記者不再靠著馬英九坦露上半身已經下垂的乳頭,來捕捉
馬拉松的新聞畫面,那運動在台灣就真的有搞頭了。
前面說辦比賽的東西都是廠商贊助的,收的報名費都是賺錢
這邊又說希望哪天能有企業免費提供食物飲水,這實在太矛盾了
單純簡單回一下,記得以前這篇出來的時候在網路上也被罵的很慘,因為錯誤太多了
只是沒想到這邊的板友誤以為他寫的是真的,所以以辦賽事的經驗稍微回一下
想看更詳細的可以上網去搜尋以前人家的討論串
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