[心得] 熱到爆炸卻還能破pb之比扯鈴還扯的國道馬
國道馬是我的第五馬
其實說來慚愧,本人初馬是2007的ING~
4年多來,只跑了4場全馬,
第二馬-星光馬(2011)
第三馬-太魯閣(2011)
第四馬-古都(2012)
初馬之後,直到2010,每年只是應景一年一半馬
整個就是養老生活 XD
身邊沒人一起跑,真的相當提不起勁
直到去年,不知道哪根筋去撞到,突然重拾熱情
現在想想,應該是村上的那本類自傳的慢跑書
於是逼怕麻煩自己報名,一旦報名之後想賴也賴不掉
後來成立了社團,已成功推坑部份完成初馬及初半馬
下個禮拜又有團員要面對初半馬了,在此先祝福他
身為一個人,常常會迷惘、怠惰,
常常想安逸打個LOL,看著電腦螢幕,動動手指
何苦自我虐待呢,於是就會一直和自己說︰明天再跑吧
然後就一直因循苟且、明日復明日
我記得某天晚上看著東森電影台的頭文字D,有這樣的一段話
"所謂天才,只是熟悉某項技能的時間比別人短而已"
再想想跑步的初衷以及跑版的燃燒文
嘴角會微微上揚,快樂的跑步去
我真的認為,這是上天的註定
讓我看到那句話,重新振作
很多競技,與生俱來的天份都佔大部分
但是馬拉松,我相信靠著練習量可以到達某種水準
看了許多跑友的心得文,也發現真的是如此
想破PB,真的是沒有捷徑的
不是人品好就可以輕鬆破PB
我本身也是個很好的例子
之前練習量約莫一個月近百K
最近提高到了120+,所以這次能破PB,
還是在這麼嚴苛的條件下,將高懸了4年多的出馬PB打破
以上都和本文無關~XDDD
=====================正文=========================
直接進重點拉,前一天總算難得好眠
如果不把自己搞得很累,大概80%會睡不好
很幸福的一覺到天亮,4點半鬧鐘響起
看到4點多溫度計顯示21度,就知道今天要熱暴了
到達集合地點,搭接駁車往會場出發,幾乎是一到就上車了
這點真的是值得肯定(大心)
第一次參加國道馬,也是因為可以在高速公路上跑步,超爽!!!!
之後一切都很順利,鳴槍之後慢了約3分多鐘出發
國道真的是比較寬敞,要超車不用擠來擠去,蘇湖
前10k沒什麼特別的印象,輕鬆愜意的跑著
約莫8k處,3個黑人已經折返了,第4的是一個藍衣服的人
後來查證,應該是半馬110的張嘉哲
到第一個香蕉站,就嗑了半條香蕉,順便喝了些水
折返點的htc啦啦隊,真的很溫柔,還會幫你加油
折返過後,看到跑友邊跑邊吐,似乎是橘色半黏稠狀
不時從身後聽到嘔吐聲,所以跑馬真的不要吃太飽
不然真的會杯具,此時太陽漸漸出來了,
微微感受到熱氣,還好有風吹著,不至於不舒服
通過折返點嚇了一跳,原來不會通過起跑點阿
接著就朝著一去不復返之路邁進
每次跑全馬都要忍受目送別人回到終點,真是令人難過
特別是溫度又升高了,漸漸感受到太陽的威力
過折返點之後,找個地方扶著欄杆,拉拉大小腿,吃顆糖果繼續安心上路
通過折返點約150~155左右,狀況ok,維持步調繼續前進
雖然溫度升高,不過吹著蠻強的逆風,跑起來還蠻舒服的
中途有跟著蘆洲慢跑的雅芬姐,偷聽到她膝蓋受傷,但是報了名
硬著頭皮跑,後來一查,原來真的是高手,常常拿牌的
也確實看到她的左邊膝蓋包紮著
大概在2xk處就有聽到說膝蓋會痛,但是最後也只能小小的輾過而已
國道馬很少人變裝,只看到海綿寶寶那群,真的超可愛
加上沿路也沒什麼加油團,真的是跑起來不是很有fu~
聽到htc妹的聲音,大概復活了一下子,但是很快的又軟掉了
30k之後,明顯察覺到自己失速,感覺腿跑不太起來
只能盡量不抬腿,拖著步伐慢慢跑,
看著身旁呼嘯而過的車子,真的很羨慕阿~
不得不說每次最痛苦就是停止之後的啟動,
感覺肌肉強力哀號著,腳也是幾千斤重,抬不起來
什麼感覺都很差,看著地面上的柏油路
有種融化黏黏的fu~天殺的,到底是幾度阿
爬了版友miyeon的文,事實上氣象局昨天所測溫度29.5C
只能說是驚天地泣鬼神的可怕溫度
也導致許多版友落馬,所以3月份之後的賽事要深思
(之前跑大洋金幣還中暑,聽說還有人血尿,真的要多補充水分)
不過我已經報了4月豐原、5月台地馬了,也只能自求多福
過30k之後,每一站都停下來喝杯水,嗑嗑香蕉
不然真的怕會gg,真的很熱,感覺快往生了,
一邊生氣,又一邊無力,真的內心戲很豐富
看著手錶,想要再走一下、再走一下...
不過看到雅芬姐的身影,又默默的跟著跑
通過35k325,如果剩下7k能用5分速跑,就能破4了
上次pb是414,心中盤算著應該在怎樣都能破吧
但是事情往往沒那麼簡單,4小時過去了,我還沒過40k
再這樣下去,pb不能破了
最後2k,拼了命的衝刺,默念著破pb、破pb...
開始加速,雖然想催眠自己,但是真的是舉步維艱
只感覺到比剛剛快,然後該死的倒數里程牌怎麼還不出現
依舊是苦撐著,為什麼破pb這麼難阿~~~
全身都快散掉的我心中如此呼喊著
~~~~~我在終點前里程呼喊破pb~~~~~
最後拿牌小弟說︰剩下500公尺,快到了
遠遠看到終點,心中沒有感覺
前面幾場到最後2-3k時,內心小人會一直演抓馬
然後百感交集,但是這場沒有,也許是想破pb的心超越一切吧
最後個人成績411,破了2007年414的pb,可喜可賀
最後感謝大熱天在沒遮蔽的終點辛苦等我
最後還給我一個大大的擁抱 >/////<
以下是本次配速
里程 速度(k/m)
5 km 27 27 5.4
10 km 55 28 5.6
15 km 82 27 5.4
20 km 109 27 5.4
25 km 139 30 6
30 km 168 29 5.8
35 km 205 37 7.4
40 km 241 36 7.2
Finish 254 13 6.5
基本上前30k都差不多,配速約每公里5.5分
(20k後有拉筋幾分鐘)
可是,全馬是30k之後才開始果然名不虛傳
速度直接down到7分多,每次跑馬都是這樣
套一句版友JTplayer的話︰30k才是真正的開始,也是很多人心碎的開始...
如果天氣不那麼糟的話,這場確實可以拿來破pb
因為每站約2.5k,富邦都1-2k,常常會讓人很想停下來休息
美中不足的是沒有拉拉隊的加油,動力少了好多
"唯有堅持到最後,才能超越自己"
不過我覺得,練習量和成績真的是有一定的關係
以下附上當時很不想跑內心寫照
前幾天,告誡自己要在禮拜一去跑,
雖然沒遇到什麼強大的苦難或挫折,
僅僅是因為天氣好冷而不想出門。
就這樣簡單,被自己打敗了。
情緒是低迷的,甚至有些難過,有些負面想法。
好的、壞的、逃避的藉口、一切的一切我都默默思索著。
漫無目的的看了些文章,看到的一次次的感動,
"如果不想跑的話,試著回到原點"
突然,想到了我跌跌撞撞的初馬,
在接近30k處的掰咖,忽快忽慢的跑走交替,
加油群眾熱情的鼓舞打氣,以及最後幾k的決堤,
每次練跑人事物的點點滴滴,以及當初為何而跑。
然後就會嘴角上揚,快樂的奔跑著
再附上運動筆記的某篇文章裡的"撞牆期"描述
到了30幾K, 如預期的,撞牆期像是女人的好朋友般正常、準時來報到,
雖然早已有心理準備,我的跑速還是忍不住,如自由落體下滑中。
有朋友問我:到底跑馬拉松的撞牆期是什麼感覺?
我的回答是:明明有力,但雙腳給你的回應就是不想跑,有如駕著一頭笨驢子,
要狠狠鞭打下,才肯亦步亦趨的向前行,而大腦就像那根鞭子,兩隻腳就是那頭笨驢。
以下附上一些村上春樹的文字:
跑步這件事情,應該算是我過去的人生中後天學到的無數習慣中最有益、
且意義重大的事情。由於二十幾年來不斷跑步的結果,
我的身體和精神大體上已經往好的方向強化和行程。(P.17)
重要的是能夠稍微超越一點昨天的自己。
所以要說長距離賽跑得有挑戰的目標或對象的話,那應該就是過去的自己。(P.19)
全程馬拉松最痛苦的部分聽說是從跑過35公里之後來臨的,
這件事我是在後來才親身體驗到。(P.52)
我問瀨古先生:
「像你這種水準的跑者,會不會有今天不想跑,好厭煩,
真想留在家裡繼續睡覺的時候?」
瀨古先生:『當然,這種事情經常有阿!』(P.57-58)
村上先生為參加某年紐約市馬拉松的練習量:6月(260K);7月(310K);8月(350K)。(P.62)
身體這東西是一種極其實務性的系統。
必須靠花時間;斷斷續續地、具體地給予痛苦,身體才會開始認識和理解那訊息。
……然後我們,才逐漸一點一點地提高運動量的上限。
一點一點、一點一點。在身體不會爆胎的程度下。(P.64-65)
到30公里為止的速度還馬馬虎虎。……跑完剩下的距離應該綽綽有餘。
然而緊接著腳卻突然不聽話。開始痙孿,漸漸嚴重起來,終於變成完全不能跑了。
……而遠比寒冷更難過的,則是受傷的自尊,
在馬拉松跑道上蹣跚步行的自己悲慘的姿態。(P.66-67)
在37公里一帶,一切的一切都漸漸感到厭煩起來。
啊,真討厭,不想再跑下去了。體內的能量完全到底了,
好像油箱已經空了還繼續往前開的汽車一樣。
.....對徜徉在道路旁邊的空地上幸福地吃著草的羊群,
對在車上繼續按著相機快門的攝影師都生起氣來。
快門的聲音太大了。羊的數目太多了。
按快門是攝影師的工作,吃草是羊的工作。
沒道理埋怨的。雖然如此還是不由得生起氣來。(P.78)
事隔多年重讀,竟發現:經過二十多年。跑過二十多次全程馬拉松的現在,
……和最初好像完全沒有不同。到30公里為止時想到『這次也許可以跑出不錯的時間』,
過了35公里時身體的燃料逐漸燒光燃盡,對很多事情開始生起氣來。
最後終於變成『開著空油箱還繼續跑的汽車的那種心情』。不過完跑後經過不久,
又把辛苦和不爭氣的想法,完全忘記,並堅定決心『下次要跑得更好』。(P.81-82)
肌肉就像記性很好的勞役動物那樣。
只要很小心地階段性逐步增加負荷量,肌肉就能自然地忍受和適應下去。
……一旦解除記憶要重新輸入的話,就不得不從頭再開始整個程序。(P.86-87)
因為繼續跑的理由很少,停跑的理由則有一卡車那麼多,
我能做的,只有把那「很少的理由珍惜地繼續磨亮」(P.87)
跑步確實在這方面幫助我很大。在每個人個別被賦予的極限中,
希望能盡量有效地燃燒自己,這是所謂跑步的本質,
也是活著(而且對我來說也是寫作的)的隱喻。(P.97)
我們牌子的鞋子看起來很樸素不起眼。
但我們對產品有自信,雖然看起來好像不可愛(美津濃跑鞋)(P.108)
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