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討論串[台灣] 彰化系統的奇怪車道配置
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推噓7(7推 0噓 8→)留言15則,0人參與, 4年前最新作者ultratimes時間4年前 (2019/10/20 00:58), 編輯資訊
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彰化系統的車道配置. 是要一直混亂用路人. 讓人一直換車道嗎?. 以下用google街景圖,而現在實景前幾天才跑過,確定還是一樣. 從國1北上 轉換國3時. https://goo.gl/maps/3s2XdtzbWbUdsF9TA. 右線南投 左線大甲,這邊沒啥問題. 等到車道變寬. 變成 左中線
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推噓3(3推 0噓 5→)留言8則,0人參與, 4年前最新作者ultratimes時間4年前 (2019/10/21 02:31), 編輯資訊
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說到這個. 之前去桃園水壩回程(誤). 第一次走機場系統,國2轉國1. 國2轉國1的配置是 先選南北 後選高架平面. 但現場實際的標誌卻很糟糕. https://goo.gl/maps/x3ifx2EkuPMdWgWv7. 從上面的圖來看,你會認為,往台北(北上)走內車道 往中壢(南下)走外車道.
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推噓2(2推 0噓 9→)留言11則,0人參與, 4年前最新作者NiChu (氵尼~~魚禾火~~)時間4年前 (2019/10/21 19:56), 4年前編輯資訊
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其實這兩個系統交流道真的都還好. 第一個只要靠著單一一側走大概就沒問題了. 第二例照著速限開,反應時間大概勉強還算夠(路標牌夠大且為門架式,看著門架走就好). 真正靠北邊的大魔王還是王田.(少數我會連續走錯的交流道,並被我註記為特種路段的點). https://goo.gl/maps/wmADMsk
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