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討論串[問題] 關於西台灣的橫向國道與快速公路
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Re: [問題] 關於西台灣的橫向國道與快速公路
推噓9(9推 0噓 2→)留言11則，0人參與, 最新作者pfry19855 (Peter In Highway)時間11年前 (2015/03/29 08:22), 11年前編輯資訊
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其實這是有一個歷史脈絡的. 民國78年完成的第二高速公路後續計畫可行性評估報告，除了中、南部二高主線之外，還. 有規劃4環線1支線提供兩條高速公路的轉換和連絡鄰近地區，分別是：. 1. 台中環線. 2. 雲林環線. 3. 台南環線. 4. 高雄環線. 5. 旗山支線. 民國81年省公路局（張浵）發表
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[問題] 關於西台灣的橫向國道與快速公路
推噓7(7推 0噓 11→)留言18則，0人參與, 最新作者camus5817 (亡靈水瓶)時間11年前 (2015/03/29 01:00), 11年前編輯資訊
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各位公路迷們好，瓶子身為多年的公路迷一直有個疑問. 西台灣的橫向國道與快速公路是否有替代性太高的問題？因為都是屬於連絡東西兩方的地區，但為何等級會有所不同？. 是否在當初規劃時，是希望以橫向國道為主，快速道路為輔的機制？還是希望以橫向國道為中心，串聯成一個完整東西向路網？或只是純粹不同單位蓋自己的道
(還有134個字)
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