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討論串台北市光復北路南京東路T型路口的成因
共 5 篇文章
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推 eslite12:除了軍方外 大同公司與高玉樹的恩怨影響也很大 07/28 16:57推 eslite12:今天的撫順公園就是高玉樹拆大同公司的車棚而得來的 07/28 17:01→ eslite12:我還記得我看完資料後 對大同公司實在恨得牙癢癢的 07/28 17:01. 歹勢請問一下大同公
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43. 根據高玉樹市長文集的說法 公道三在他的想法中不但要恢復為日本時代的六十米園林道還將延伸至內湖區 可惜只有東側一小段完工(即今三民圓環附近) 這也是為什麼. 現在的民生東路五段時大時小. 至於民生東路未能闢為六十米大道的原因 主要也是因為空軍反對 事實上空軍所反對的. 也包括松山一期重劃區(就
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還有一例是高玉樹市長當年想依照1932年台北都市計畫中的第三號公園道. 將民生東路一路往東以路寬60米的規模開路,最後路是開了,但沒有達到. 60米路寬的規模.. 講起這公道三還真有一段滄桑史,1932年的計畫中公道三西起10號計畫道路(今松江路),. 東到今塔悠路一帶的16號公園預定地,長3660
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最近有幾篇文章討論到台北市幾條路型特殊的街路,我也來講一下. 光復北路 南京東路這個T字型路口的成因.. 1932年的台北都市計畫中的19號計畫道路寬30米,長3570公尺,即為今之光復南北路,. 此外還包括光復北路往北直線延伸到與民權東路相交的這一段路.. 然而在1941年11月時日本殖民當局因為
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