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討論串[問題] 台11丙沿革
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#3
Re: [問題] 台11丙沿革
推噓2(2推 0噓 1→)留言3則，0人參與, 最新作者mintap (fool)時間18年前 (2007/06/01 07:15), 編輯資訊
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為何要建的原因已有網友說明,除了將砂石車導入此路之外,個人覺得. 就整體功能來看台十一丙也可說是花東縱谷公路北段的外環道路. 僅就個人經驗講一下通車的情形,. 記得2000年九月的時候從東華大學東南邊的吳全往西南走一路到溪口發電廠前. 接到台九線為止的路段都已完工通車,至於從吳全往東北走僅能通車約兩
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#2
Re: [問題] 台11丙沿革
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者Chthonic (...)時間19年前 (2006/07/01 23:45), 編輯資訊
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我從2001年入學(東華). 到去年畢業. 憑我的一點印象來說.... 我剛入學時 您所說的荒涼道路就已經通車了. 通車路段是從豐平大橋到東華大學而已. 因為我還記得學長帶我們從東華騎車去. 月眉大橋看星星的事情. 也記得從光復回東華時有那條捷徑. 而從東華大學到花蓮大橋那段. 則是在2002年暑假
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#1
[問題] 台11丙沿革
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者eastwing (東鄉之翼)時間19年前 (2006/06/30 23:36), 編輯資訊
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前幾天利用期末考之後的空檔去花蓮玩. 在台11丙上面飆機車飆的很爽. 忽然心血來潮想認識一下這條公路. 我記得2001年戶外生活出的台灣豐富之旅──花蓮縣中. 將台11丙自花蓮大橋到東華大學的路段畫上. 但之後卻以虛線的方式繞過東華大學南邊接到平和. 我那時有去花蓮玩過. 在台9線由兆豐農場往花蓮市
(還有198個字)
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