[新聞] 國道7號沿線建物啟動用地徵收 高市府將設窗口協助
自由時報
國道7號沿線建物啟動用地徵收 高市府將設窗口協助
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4633710
〔記者王榮祥/高雄報導〕交通部啟動國道7號用地徵收作業,沿線估算約565棟建物,其
中絕大部分是廠房,部分業者對於搬遷方向感到困惑,高市經發局長廖泰翔允諾,市府會
設窗口協助。
國道7號自2007開始可行性研究,歷經15年推動(10年環評),在中央、地方合作下,前
年終於通過環評審查,去年3月獲中央核定。
國7總長度約23公里、總經費1357.9億元,北接國道10號仁武系統交流道,南端為高雄小
港大林埔,經過仁武、鳥松、鳳山、大寮、林園、小港等區,共設5處交流道、兩處系統
交流道,預定今年動工、2030年完工。
交通單位評估國7通車後,將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目前壅塞路
段(仁武到鼎金系統)約29%交通量,台88目前最瓶頸路段(五甲-鳳山)也會減少約30%
交通量。
高市議員邱俊憲表示,國7近期啟動徵收說明,規劃路線上共有1600餘位私有地所有權人
,原預計有650棟建物受影響,經細算後降為565棟。
他進一步提醒,這565棟建物絕大部分都是廠房,這些業主並非都不願搬,只是不知道能
去哪裡,雖然主責單位是高速公路局,建議高市府也應該有個窗口,在能力範圍內針對屋
主需求提供必要協助。
經發局長廖泰翔指出,市府已注意到國7沿線建物情況,包括部分廠商可能面臨周邊土地
被零星切割的狀況,他承諾將設置對接窗口並儘速與高公局聯繫,蒐集沿線廠商相關訊息
,提供相關協助。
除了廠房面臨搬遷問題,高市議會國民黨團日前拜會立法院長韓國瑜時,也針對國7建設
提出訴求,希望立法院能夠支持這項高雄重大建設,並促成此案加速推進,完善大高雄交
通路網,也強化林園大寮交通安全。
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