[新聞] 配合龍科三期 政院拍板板龍、新梅龍快速道路可行性研究

看板Road作者 (宇智波草屯人)時間5月前 (2023/11/16 22:36), 編輯推噓7(701)
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自由時報 配合龍科三期 政院拍板板龍、新梅龍快速道路可行性研究 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4492491 〔記者謝武雄/桃園報導〕雖然台積電確定不進駐新竹科學園區龍潭園區第三期(龍科三 期),但配合龍科三期開發,桃園市政府要求中央開闢板龍、新梅龍快速道路,桃園市副 市長蘇俊賓今出席行政院會時呼籲中央配合;院長陳建仁指示公路總局把2快速道路開闢 ,明年納入可行性評估。 副院長鄭文燦會中解釋,行政院公共工程委員會從今年4月到10月就「大漢溪沿岸板橋至 土城、三峽及龍潭交通改善策略」案,已經召開6次會議,第一階段三峽鶯歌,公路總局 明年初做可行性研究,配合龍科三期,將來交通也要打開,有關產業園區科學園區,區內 區外交通衝擊都要檢視。 行政院院會聽取國家發展委員會「產業投資五大要素優化政策執行成效」報告,蘇俊賓會 中提到,產業發展的水,電,土地,勞工,人才5大要素都很重要,交通更是重中之重, 由於交通建設需要時間,因此要有先期規劃,其中板龍快速道路將台65線快速道路自土城 端延伸至三峽、鶯歌與桃園龍潭,另新梅龍快速道路可連接國1、國2、國3與台66線,可 也解決桃園市交通壅塞問題。 蘇俊賓以桃園為例指出,包括龍潭、楊梅與觀音及龜山等工業區開發與更新,這些工業區 的密集度與產業部署,過去就是沒有事先的交通規劃,隨著產業進駐,就業人口增加,產 業聚落形成後,往往帶來高度的交通衝擊,地方政府事後再來彌補,往往追不上需求,如 今龍科三期仍然要執行,建請行政院儘快完成板龍、新梅龍快速道路建設。 市長張善政表示,配合龍科三期開發,當時中央就和市府達成共識,除開闢板龍、新梅龍 快速道路外,並隨著廠商進駐,就業人口增加,可適時檢討龍潭都市計畫。 「產業投資五大要素優化政策執行成效」(2021年至2024年)報告,這是政府因應前瞻計 畫、綠能、五加二產業創新、投資台灣3大方案及6大核心戰略產業等多項重大政策長期投 資發展,提出相關優化精進策略,經濟部主管土地、供水及供電,國發會主管人才,勞動 部主管勞工,五大要素優化列入列管進度,每年向行政院進行年度總報告。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1700145372.A.AD4.html

11/16 23:00, 5月前 , 1F
不先想辦法改善平鎮系統的問題嗎?
11/16 23:00, 1F

11/16 23:35, 5月前 , 2F
這個好,西環快速順便做會更好
11/16 23:35, 2F

11/17 09:07, 5月前 , 3F
效益最高的板龍20年內都不一定看得到
11/17 09:07, 3F

11/17 10:54, 5月前 , 4F
桃北快和環西快效益應該都滿低的吧?
11/17 10:54, 4F

11/17 14:44, 5月前 , 5F
楊梅~龍潭效益應該不錯,可以分流避開假日國1新竹~湖口
11/17 14:44, 5F

11/17 14:45, 5月前 , 6F
及國3龍潭以北的塞車路段
11/17 14:45, 6F

11/17 21:29, 5月前 , 7F
人家土地都不賣了,還龍三
11/17 21:29, 7F

11/18 19:12, 5月前 , 8F
有五楊還不夠啊
11/18 19:12, 8F
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