[問題] 國一與茄苳景觀大道增設交流道的可行性

看板Road作者 (haha)時間2年前 (2023/11/06 16:14), 2年前編輯推噓4(4010)
留言14則, 6人參與, 2年前最新討論串1/1
各位午安 小弟常常開車北上至竹科上班, 常常思考, 如果位於國一(103k處)與茄苳景觀大道增設交流道, 是否可以有效分流往新竹市區與竹科的車流, 並在未來與武陵路接明新科大的計畫路線,形成一個新的縱向幹線,同時串接68、國三、 國一 關於這個部分,想請教各位專業的版友,如果位於該處增設交流道是否有效益?利與弊可 能又有哪些? 感謝各位 交流道位置如下: https://i.imgur.com/ePayR93.jpg
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11/06 18:37, 2年前 , 1F
台一替代道沒有一併規劃蓋高架,真的很可惜
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11/06 19:07, 2年前 , 2F
景觀大道沒有到那裡,你是想說新林路吧?
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11/06 19:08, 2年前 , 3F
新林雙林來講 雙林路寬尚可 但是新林弄匝道的話可能要
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11/06 19:08, 2年前 , 4F
大幅度拓寬才行
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11/06 19:12, 2年前 , 5F
話說之前新林路有拓寬斷尾 不知道現在好一點沒
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11/06 20:11, 2年前 , 6F
新林路拓寬目前應該是施工中吧
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11/06 21:51, 2年前 , 7F
對耶 那邊好像就變成新林路了
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11/06 21:55, 2年前 , 8F
新林路後面會變成這樣https://i.imgur.com/Ow9PirR.jpg
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11/06 22:18, 2年前 , 9F
不過新林拓寬就是卡國道涵洞,跟當初苗栗北橫很像
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11/06 22:18, 2年前 , 10F
我也以為那邊是要當高速公路聯絡道 但看來不是
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11/06 22:19, 2年前 , 11F
總之,連拓寬會不會爛尾都不知道,匝道先別想了 XD
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11/06 22:59, 2年前 , 12F
當初這拓寬定位是國3聯絡道 應該不會做國1交流道吧
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11/07 00:01, 2年前 , 13F

11/07 00:02, 2年前 , 14F
復工了 應該不會再斷頭了吧
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