[問題] 現只有三種基本箭頭的表達性
從基本的兩條道路交叉,用三種箭頭劃分直行和左右轉三種方向,
沒有模糊空間。但是遇到開闢外環道的結果,外環道往左
或往右偏出,則劃設對應的轉彎車道。原始的路線可能為直行,
或在一些例子中,改定義為左轉/右轉,但實際轉彎幅度甚小,
幾乎平常人都當作直行來看。這樣的例子有:
https://maps.app.goo.gl/GeV32cPT6i3dCZ7g6
台南市 台17線 鹽水溪大港觀海橋
先說我的想法。我認為為什麼會劃分成左轉和右轉車道:
因為選擇上橋或選擇外環道的人都可以主張他們的路線算是直行,
因為本來工程的設計就允許你流暢的通過這裡,不管往哪個方向;
所以為了強化靠邊分流的動作,交通局把路口劃成了純左轉和右轉,
也因此通過的時候必須打方向燈(會有檢舉達人)。
但是有些人就不服氣了,明明我走台17主線是上橋是直行方向,
就算要彎一下下不是純直走,為什麼設計要弄個90度左彎的箭頭?
我擺明就不是要左轉[旁邊的巷子],為什麼我必須打左轉燈通過?
再看看另一個常見的多岔路的例子:
https://maps.app.goo.gl/6VBjDmCwMvyyL4jt8
台南麻豆區 外環道176市道與台19甲線路口
https://i.imgur.com/sOve3oM.jpg

請問照這個路標,往善化方向該走直行還是右轉車道?
如果有看衛星圖知道交叉路口方向,答案是要右轉(過了前面那根電線杆再轉)
那請問往下營方向要直走,還是看著前面共線路段的走向,選擇走左轉車道?
答案是直走,因為左轉可以轉入南59區道,也經常有車在此待轉。
那難道你不覺得這些箭頭,很多模稜兩可嗎?
而且從這位置看過去,很難看懂台19甲叉路位置在哪,
很容易被周遭環境所迷惑,譬如前面三角窗的餐廳...
總之,我當時看到往善化斜右上的箭頭,
誤以為前面有條路是走右斜方向的,還瞇眼找了一下,一直認不出來,
原來地圖上那條根本就跟我這條路正交了,哪來的斜箭頭亂指!
該斜箭頭的是麻豆市區那條吧!(斜右下箭頭↘)
但,如果假設那張路牌是正確的,的確前面的岔路一條斜左,一條斜右,
那往哪個方向要叫直行?如果大家都是一樣層級的公路。
所以,我覺得,劃設標線的人不要食古不化,
能不能多一點「微」彎的箭頭,
能清楚的指向哪條岔路,屬於很像直行但又稍微轉彎,
然後又不是完全90度大轉彎。
微彎向左或向右透過設計應該不會模稜兩可吧。
跟90度左彎要能單獨區別,又要設計重疊多向箭頭好像有點難度,
至少目前箭頭有點太粗,感覺很難重疊。
不過如果有了這個,那前面第一個例子就可以說服一般用路人,
你走的左彎右彎車道,並不是90度轉進旁邊巷子的那種,
而是為了分流兩種直行方向,避免有人到路口才交叉,影響交通。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.19.106 (臺灣)
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