[新聞] 影/得吉利部落會議投票通過 蘇花安和仁至崇德段定案

看板Road作者 (Sanro)時間9月前 (2023/07/22 14:17), 9月前編輯推噓22(22010)
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影/得吉利部落會議投票通過 蘇花安和仁至崇德段定案 2023-07-22 13:12 聯合報/ 記者王燕華/花蓮即時報導投票 https://reurl.cc/RzEZQ9 交通部推動蘇花公路安全提升計畫,南段位於花蓮和仁到崇德段,崇德得吉利部落會議今 天舉行諮商同意投票,同意以外環道避開部落路段。蘇花改工程處表示,蘇花安共3段, 北、南兩段都獲地方同意,85%路段已定案,僅剩中段花蓮和平到和中還有2個部落待辦理 諮商同意投票,預計完成後進入環評程序,目標仍是2025年動工,2032年完工。 今天投票共5個題目,最重要的是以外環道避開崇德部落路段及在崇德下台地設置服務區 兩項。秀林鄉得吉利部落共490戶,在蘇花安沿線7個部落人口最多,依規定需要半數出席 ,出席者過半數同意,才算通過。 上午8時起在崇德多功能活動中心投票,族人出席踴躍,但到截止前半小時出席人數仍不 足,地方人士賣力打電話催票,壓線過關,11時35分開票,對於外環道,有出席人數過半 數的230戶同意,另有25票不同意、6張無效票;服務區也獲224張同意票,17人不同意, 無效票20票。,將是全台省道第一座。李宗仁說,可讓過路民眾休憩,也提供空間、就業 機會給部落族人。 蘇花改工程處長李宗仁說,開發行為經過部落範圍,依據原基法及諮商取得原住民族同意 參與辦法規定,需取得部落會議投票同意,始得辦理,工程處依規定到地方辦理多場說明 會後,6、7月陸續由部落會議各自開會投票。 蘇花安北段路線在宜蘭,經過南澳鄉3個部落,部落會議都已辦理投票同意;南段經過花 蓮秀林鄉得吉利、卡那岸兩個部落,卡那岸已於15日投票通過,得吉利今天也同意,部落 會議主席胡民雄感謝族人出來投票,表達自己的意見;崇德村長李慧齡說,外環道加上服 務區的做法,能兼顧交通安全、便利和地方經濟發展。 李宗仁說,南段規畫在都市計畫區與保安林界線,沿著部落旁施作,以外環道避開市區, 將有10.2公里的長隧道,另外會在崇德下台地設置大型服務區,將是全台第一座省道服務 區,可讓過路民眾休憩,也提供空間、就業機會給部落族人。今天諮商同意結果,代表蘇 花安南、北兩段都已定案,占全線85%。 中段的花蓮和平至和中段,爭議較大,吾谷子部落上月29日因人數不足流會,克尼布部落 本月26日投票。公路總局將與吾谷子部落再溝通,擇期再投票。 李宗仁表示,希望盡速取得全數部落同意,趕在年底前將部落會議結論附在環評計畫書, 送到環保署,進入環評程序,但一切必須尊重部落會議的決定。 ------- 崇德村明白這條路的重要性做出最正確的選擇 讓蘇花安花蓮段最重要的和仁~崇德定案 反觀台泥跟和平村為了私利繼續睡 上次公聽會台泥代表就公開表示蘇花安損害公司利益而反對 甚至還說和平~和中安全無虞(明明和平車站~中仁隧道間落石都掉好幾次了) 不過崇德之前會議紀錄來看原住民區域多支持外環道+服務區(事故跟交通問題太多) 達基力(崇德)部落會議支持通過也還算預料之中 讓漢人商家及某前民代家族為首的反對派勢力被輾壓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.7.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1690006678.A.F1F.html ※ 編輯: sanro0509 (111.71.7.165 臺灣), 07/22/2023 14:19:14

07/22 14:41, 9月前 , 1F
好耶
07/22 14:41, 1F

07/22 15:22, 9月前 , 2F
原住民萬歲
07/22 15:22, 2F

07/22 15:45, 9月前 , 3F
07/22 15:45, 3F

07/22 16:44, 9月前 , 4F
。,
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07/22 18:02, 9月前 , 5F
反觀噁心台泥,不要再拿原住民當棋子
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07/22 18:02, 9月前 , 6F
恭喜
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07/22 18:04, 9月前 , 7F
希望南澳段後續還能調整線型,那60kph的彎...
07/22 18:04, 7F

07/22 18:10, 9月前 , 8F
60km很多地方都是直線的速度,彎60還不滿足?
07/22 18:10, 8F

07/22 18:10, 9月前 , 9F
全台第一座省道服務區?南迴驛表示:
07/22 18:10, 9F

07/22 20:11, 9月前 , 10F
哇喔 看之前會議的發言及風向還以為崇德段會被改為平
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07/22 20:11, 9月前 , 11F
面耶 看來是沉默螺旋效應發功了
07/22 20:11, 11F

07/22 22:11, 9月前 , 12F
和平到和中沒改也沒關係,一小段而已
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07/22 22:13, 9月前 , 13F
是希望那個台泥的什麼不要越界
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07/22 22:51, 9月前 , 14F
和中和平如果還有紅綠燈絕對會是傷害這段路整體效
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07/22 22:51, 9月前 , 15F
率的殺手,平時可能沒差,但連假時就差很多了
07/22 22:51, 15F

07/22 23:37, 9月前 , 16F
台泥別越界的話就該支持和平~和中全段高架 ,和平車
07/22 23:37, 16F

07/22 23:37, 9月前 , 17F
站~中仁隧道間已有多起落石(旁邊就是台泥勇士山礦場)
07/22 23:37, 17F

07/22 23:37, 9月前 , 18F
,南澳端點的60kph確實需要改善(曲度線型都不好)
07/22 23:37, 18F

07/22 23:41, 9月前 , 19F
南迴驛站是台東縣府蓋與出錢的 所以不列入「省道」服
07/22 23:41, 19F

07/22 23:42, 9月前 , 20F
務區可能原因在此
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07/23 01:17, 9月前 , 21F
和平車站、DAKA一帶之前也因為強降雨淹水過
07/23 01:17, 21F

07/23 01:20, 9月前 , 22F

07/23 01:23, 9月前 , 23F
和平車站~中仁隧道落石 https://pse.is/56bf2m
07/23 01:23, 23F

07/23 01:26, 9月前 , 24F

07/23 01:31, 9月前 , 25F

07/23 02:13, 9月前 , 26F
講個不客氣的話,來個颱風看能不能讓公司改變主意好了
07/23 02:13, 26F

07/23 02:23, 9月前 , 27F
反觀台泥
07/23 02:23, 27F

07/23 02:36, 9月前 , 28F
那顆落石怎麼這麼白(重點錯誤)
07/23 02:36, 28F

07/23 09:20, 9月前 , 29F
相機曝光有可能嗎
07/23 09:20, 29F

07/23 09:31, 9月前 , 30F
可能是夜間開閃光燈,加上石灰岩本身就偏白
07/23 09:31, 30F

07/23 10:09, 9月前 , 31F
補更生日報影片報導
07/23 10:09, 31F

07/23 10:09, 9月前 , 32F
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