[新聞] 國1增設中豐交流道4/27開資格標 南園二路通至中豐北路

看板Road作者 (漂向北方)時間2年前 (2022/04/12 11:10), 編輯推噓7(707)
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國1增設中豐交流道4/27開資格標 南園二路通至中豐北路 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3889919 2022/04/11 22:33 〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市長鄭文燦、市議會議長邱奕勝等人,今(11)日下午視 察中壢區南園二路打通至中豐北路暨國道1號中豐北路交流道辦理進度,鄭文燦表示,「 國道1號增設中壢中豐交流道計畫」推動已久,從最初總工程經費約69.98億元,經市府與 交通部協商後,決定先行闢建北向匝環道,預留增設往返南向匝環道的空間,將經費減少 至12.69億元,且由國道基金全額負擔,目前計畫招標中,預計4月27日開資格標,相信未 來完工可望紓解中壢與青埔兩地交通。 另外,配合中豐交流道的設置,市府推動「中壢區南園二路延伸至中豐北路計畫」,正進 行都市計畫變更作業,解決現況必須由南園二路繞行新生、環北或中園路始能銜接至國道 的狀況,道路部分盼能以總經費3.18億元完成,未來連接中豐交流道,並紓解內壢交流道 容量,讓交通路網發揮最佳效益。 鄭文燦說,中壢地區欠缺橫向道路串聯,尤其國1中壢段由於中壢往平鎮工業區及通勤車 流量太大,僅靠內壢、中壢平鎮交流道出入,尖峰幾乎天天壅塞,地方長期爭取新設交流 道,國道1號增設中豐交流道計畫最初因用地費、範圍過大等因素而不可行,後經市府與 交通部高速公路局研擬方案,第一期將先行闢建北向匝環道,減少工程經費,歷經3次流 標,今年3月28日辦理第4次招標公告,倘能在5月順利發包,預計2025年完工;第二期南 向段則將納入五楊高架延伸頭份段的工程併同辦理,最終構成完整的中豐交流道。市府另 規劃「生活圈二號道路新闢工程」將優先開闢中正路至新生路段,由工務局持續辦理用地 取得後施作,讓中壢、中豐及內壢交流道在高速公路北側順利連通,減輕中壢及青埔地區 的交通壓力。 鄭文燦提到,市府推動機捷A21站地區區段徵收開發案,區徵工程預計今年5月開工,2025 年完工,區徵範圍內學校用地為興南國中遷校預定地,暫定以環北國中為名獲得新興發展 區設校工程經費;另外,也將新闢興南(環北)幼兒園,預計將配合於明年9月啟用,而 環北國中則預計在2024年寒假後啟用,大幅提升生活圈機能,他相信搭配機捷延伸至A22 老街溪站和中豐交流道的設置,A20興南站、A21環北站周邊會成為年輕家庭移居的新選擇 。 邱奕勝等人期勉市府按計畫如期推動,否則無法改善交通和帶動地方發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.91.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1649733033.A.D5D.html

04/12 11:50, 2年前 , 1F
請問中豐上高速後可以切入平面嗎?還是只能走高架呢
04/12 11:50, 1F

04/12 12:00, 2年前 , 2F
不行 上去就是走高架段
04/12 12:00, 2F

04/12 14:08, 2年前 , 3F
那要設計上去防止切入平面吧
04/12 14:08, 3F

04/12 14:09, 2年前 , 4F
不然就是直接延長雙白線,減短中壢轉接道的長度
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04/12 14:10, 2年前 , 5F
再用科技執法來取締跨越雙白線
04/12 14:10, 5F

04/12 15:34, 2年前 , 6F
應該防平面切外線直接下交流道吧~下班尖峰肯定被外切車
04/12 15:34, 6F

04/12 15:34, 2年前 , 7F
流擋住造成回堵
04/12 15:34, 7F

04/12 16:19, 2年前 , 8F
這交流道根本從一開始就不該存在啊.....
04/12 16:19, 8F

04/12 17:07, 2年前 , 9F
這交流道就是笑話
04/12 17:07, 9F

04/12 18:35, 2年前 , 10F
終於阿剩國三八德交流道還沒有消息
04/12 18:35, 10F

04/13 21:37, 2年前 , 11F
應該可以有效紓解新屋交流道嚇死人的平面道路壅塞..
04/13 21:37, 11F

04/14 06:55, 2年前 , 12F
沒幾公里就開交流道...
04/14 06:55, 12F

04/15 00:03, 2年前 , 13F
原本要做全套,配合環北轉運站使用,現在長庚、八德轉運站要
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04/15 00:03, 2年前 , 14F
啟用了,環北轉運站還沒個影子,鄭還把交流道變半套
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