[新聞] 台66全線高架化計畫獲國發會支持 預計117年完工

看板Road作者時間2年前 (2022/01/28 08:30), 2年前編輯推噓14(14025)
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台66全線高架化計畫獲國發會支持 預計117年完工 https://reurl.cc/mGDn9j 記者黃駿騏/桃園報導 2022年1月27日 週四 下午6:07·2 分鐘 (閱讀時間) 「台66線0K+100~9K+100平交路口高架化改善工程」,桃園市政府與中央、地方民意溝通 協調下,於111年1月26日獲行政院國家發展委員會支持,同意修正建設計畫內容後報行政 院核定,全案經費將納入省道改善計畫辦理,後續由交通部公路總局辦理規劃設計、用地 取得及施工等程序,預計117年初完工,市府會與交通部一起合作,讓計畫早日定案、早 日開工。 桃園市長鄭文燦表示,「台66線0K+100~9K+100平交路口高架化改善工程」總經費約80億 元,全線串聯台61線西濱快速公路、國道1號及3號,現階段各新興工業園區正積極開發中 ,包括觀音工業區、桃園科技工業園區、大潭濱海特定工業區及草潔市地重劃區等。 過去台66因為有許多平交路口,不僅造成交通瓶頸,也形成許多易肇事路口。本工程完工 後,整條台66平交路口將全部完成改善,未來除了預期可降低現有平交路口肇事率約60% ,更可快速便捷銜接台61線、國道1號及國道3號主要南北運輸之高快速公路幹線,與未來 於北桃園施築之國1甲和現有的桃園機場重要聯外動脈國2形成桃園地區(北桃園、中桃園 、南桃園)東西向三橫的快捷道路,對於提升地區交通運轉績效與公路服務效能相當有助 益。 市府交通局長劉慶豐指出,本計畫針對台66沿線桃82線、桃84線、桃94線、桃89線及台15 線等5處平交路口進行高架改善,台66線主線高架化採雙向4車道設計,考量周邊民眾使用 需求,將會增設黃厝、樹仔腳等兩處交流道,並與台61線採系統交流道銜接,可提供南桃 園地區民眾一條安全又快捷的道路。 ※ 編輯: youjizz (60.251.240.126 臺灣), 01/28/2022 08:33:11 ※ 編輯: youjizz (60.251.240.126 臺灣), 01/28/2022 08:35:29

01/28 09:38, 2年前 , 1F
當初抗議高架化要66做平面的那些首長民代要不要賣家
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產來貼這些浪費的公帑
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01/28 12:26, 2年前 , 3F
66的行車品質真的蠻不好的,上下起伏、路面不平,台65之
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01/28 12:26, 2年前 , 4F
類的都不會,跟北桃園的國二比更是差很多
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01/28 12:28, 2年前 , 5F
66路堤比較容易受地質影響,高架段應該好些
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01/28 12:28, 2年前 , 6F
65是全程高架 自然品質會比較好
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01/28 12:29, 2年前 , 7F
不過說真的 61系統化真的沒必要排那麼前面....
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01/28 12:29, 2年前 , 8F
那邊車流量從來沒造成任何瓶頸過,錢先放刀口上吧
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01/28 12:35, 2年前 , 9F
台61系統交流道沒做就要預留,又會出現斷橋
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01/28 13:23, 2年前 , 10F
72 82 86也順便啊
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01/28 14:41, 2年前 , 11F
台72的系統交流道已經核定了
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01/28 18:28, 2年前 , 12F
先平面撈一次,再高架撈一次,很台灣啊
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01/28 19:00, 2年前 , 13F
終於
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01/28 21:22, 2年前 , 14F
82表示:老子西段就是表明藍盾牌,沒有消除平交路口的
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問題
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01/29 11:54, 2年前 , 16F
既知如此,何必當初
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01/29 13:30, 2年前 , 17F
台76的藍盾正在蓋更屌
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01/29 15:55, 2年前 , 18F
誒,沒做幹嘛要預留?預留是某條道路建設中,由於未來
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01/29 15:55, 2年前 , 19F
要新增匝道就要封路所以才預留,以免到時候封路的
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01/29 17:33, 2年前 , 20F
@Killercat 所以你就是打賭那邊未來幾十年都不會需要
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系統交流道的意思
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01/29 17:36, 2年前 , 22F
你是打算台61西向高架過台15後直接全線降成平面跟台61
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01/29 17:36, 2年前 , 23F
側車道平交,所以不用預留是嗎
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*台66西向過台15
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01/29 17:38, 2年前 , 25F
不做系統也不預留,未免太無遠見
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01/29 18:05, 2年前 , 26F
且你一開始的說法其實是「前先放在刀口上」,表示不排
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除未來可能西端需要系統交流道只是現階段因為經費而暫
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緩。實際上這種狀況工程上都會預留橋樑銜接介面
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01/29 20:46, 2年前 , 29F
國八那個安定平面紅綠燈交流道何時高架
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01/29 21:02, 2年前 , 30F
國八消除平交路口是跟台61曾文溪橋計畫一起辦理
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01/30 10:38, 2年前 , 31F
那你說的「預留」指的是高架不要下地預留橋面銜接點?
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01/30 10:38, 2年前 , 32F
這我相信他們會做啦,沒蠢到這地步 o_o
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01/30 10:40, 2年前 , 33F
不對,那邊已經有下地段了,那不叫「預留」那叫做新建
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01/30 10:41, 2年前 , 34F
除非要用台68<=>68甲那種主線變成側車道出去才能預留
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01/30 10:41, 2年前 , 35F
但是那超蠢,換我我會避免這種做法 =o=
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01/30 10:45, 2年前 , 36F
那邊是土堤,問題比較小一點,其實不用特別預留啦
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01/30 10:46, 2年前 , 37F
之後先建好匝道,中間土堤填高挖洞越過台15即可
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01/30 10:46, 2年前 , 38F
高架比較需要預留,土堤通常來講沒差
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02/01 11:32, 2年前 , 39F
可有當年反對立體化的新聞?
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