[新聞] 西湖溪左岸增12米大道 未來可取代119縣道
西湖溪左岸增12米大道 工務處:未來可取代119縣道
https://udn.com/news/story/7324/6062759
2022-01-26 16:45 聯合報 / 記者胡蓬生/苗栗即時報導
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「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影
苗栗縣政府在西湖鄉西湖溪左岸從台1線公路開闢通往龍壽橋的路堤共構道路「苗33支線」上午完工通車,這項道路工程全長3.8公里,共分3段施設,總經費達3.26億元,歷經9年終於完成,未來可望取代西湖溪右岸的119縣道,成為地方另一條寬敞 、快速的要道。
縣府工務處指出,西湖鄉主要道路為沿西湖溪右岸的119縣道,但沿線彎道多,最寬也僅約10公尺,西湖溪左岸原本只有3到6公尺寬的通行道路,縣府為提供鄉親安全、便利的道路品質,因此規畫沿西湖溪左岸興建通往銅鑼鄉的「西湖溪路堤共構工程」計畫,規畫路寬達12公尺,盼為西湖鄉打造一條快速、便捷安全的道路。
上午完工通車的新路段從「苗33支線」2公里70公尺處通往龍壽橋,全長1.73公里、經費1.62億元,2020年10月開工,今天在農曆春節前順利完工通車,可連接台1線、縣道119線、苗33線及苗35線道路,提升交通服務狀況及行車安全,並有助鄰近地區觀光產業發展。
苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明、西湖鄉長高阿賜及地方民代、鄉親多人上午在龍壽橋旁參加通車典禮,由壽公、壽婆帶領踏足新路,場面熱絡。
縣府表示,在立委陳超明及縣府團隊奔走爭取下,龍壽橋改建工程也已獲交通部審議通過,核定經費為1億8957萬元,縣府同時持續爭取路堤共構道路第4期工程,將於龍壽橋端的苗35線470公尺處,沿西湖溪經四湖、下埔、高埔村及銅鑼鄉竹森村新闢道路,到終點128線竹森橋(13公里620公尺)處,長約6.2公里,提升西湖地區交通動線及銜接國道1號、國道3號及銅鑼科學園區,完善西湖、銅鑼地區的路網。
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「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車,眾人由壽公、壽婆帶領踏足新路,場面熱絡。圖/苗栗縣政府提供
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苗栗縣政府在西湖鄉西湖溪左岸從台1線公路開闢通往龍壽橋的路堤共構道路「苗33支線」,其中與龍壽橋連接的1.73公里路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影
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「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車,工務處在會場簡報。圖/苗栗縣政府提供
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「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影
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苗栗縣政府在西湖鄉西湖溪左岸從台1線公路開闢通往龍壽橋的路堤共構道路「苗33支線」,其中與龍壽橋連接的1.73公里路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影
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