[新聞] 西湖溪左岸增12米大道 未來可取代119縣道

看板Road作者 (Meow)時間2年前 (2022/01/26 19:07), 編輯推噓7(7017)
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西湖溪左岸增12米大道 工務處:未來可取代119縣道 https://udn.com/news/story/7324/6062759 2022-01-26 16:45 聯合報 / 記者胡蓬生/苗栗即時報導 https://i.imgur.com/ag1b6za.jpg
「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影 苗栗縣政府在西湖鄉西湖溪左岸從台1線公路開闢通往龍壽橋的路堤共構道路「苗33支線」上午完工通車,這項道路工程全長3.8公里,共分3段施設,總經費達3.26億元,歷經9年終於完成,未來可望取代西湖溪右岸的119縣道,成為地方另一條寬敞 、快速的要道。 縣府工務處指出,西湖鄉主要道路為沿西湖溪右岸的119縣道,但沿線彎道多,最寬也僅約10公尺,西湖溪左岸原本只有3到6公尺寬的通行道路,縣府為提供鄉親安全、便利的道路品質,因此規畫沿西湖溪左岸興建通往銅鑼鄉的「西湖溪路堤共構工程」計畫,規畫路寬達12公尺,盼為西湖鄉打造一條快速、便捷安全的道路。 上午完工通車的新路段從「苗33支線」2公里70公尺處通往龍壽橋,全長1.73公里、經費1.62億元,2020年10月開工,今天在農曆春節前順利完工通車,可連接台1線、縣道119線、苗33線及苗35線道路,提升交通服務狀況及行車安全,並有助鄰近地區觀光產業發展。 苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明、西湖鄉長高阿賜及地方民代、鄉親多人上午在龍壽橋旁參加通車典禮,由壽公、壽婆帶領踏足新路,場面熱絡。 縣府表示,在立委陳超明及縣府團隊奔走爭取下,龍壽橋改建工程也已獲交通部審議通過,核定經費為1億8957萬元,縣府同時持續爭取路堤共構道路第4期工程,將於龍壽橋端的苗35線470公尺處,沿西湖溪經四湖、下埔、高埔村及銅鑼鄉竹森村新闢道路,到終點128線竹森橋(13公里620公尺)處,長約6.2公里,提升西湖地區交通動線及銜接國道1號、國道3號及銅鑼科學園區,完善西湖、銅鑼地區的路網。 https://i.imgur.com/R8gEvxN.jpg
「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車,眾人由壽公、壽婆帶領踏足新路,場面熱絡。圖/苗栗縣政府提供 https://i.imgur.com/dbW64cH.jpg
苗栗縣政府在西湖鄉西湖溪左岸從台1線公路開闢通往龍壽橋的路堤共構道路「苗33支線」,其中與龍壽橋連接的1.73公里路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影 https://i.imgur.com/QYt2VMd.jpg
「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車,工務處在會場簡報。圖/苗栗縣政府提供 https://i.imgur.com/GlnbkqU.jpg
「苗33支線」與龍壽橋連接的1.73公里新闢路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影 https://i.imgur.com/bJOnyAu.jpg
苗栗縣政府在西湖鄉西湖溪左岸從台1線公路開闢通往龍壽橋的路堤共構道路「苗33支線」,其中與龍壽橋連接的1.73公里路段上午完工通車。記者胡蓬生/攝影 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.98.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1643195220.A.214.html

01/26 19:48, 2年前 , 1F
人行道都沒有,是要人怎麼走?
01/26 19:48, 1F

01/26 19:48, 2年前 , 2F
有空間設置路肩,沒空間設置人行道?
01/26 19:48, 2F

01/26 21:47, 2年前 , 3F
如果這邊有人走的話
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01/26 22:18, 2年前 , 4F
笑死 人行道明明就道路基本設施 除了高快速公路以外都應
01/26 22:18, 4F

01/26 22:18, 2年前 , 5F
該設置 有沒有人走不是你來決定的
01/26 22:18, 5F

01/27 00:54, 2年前 , 6F
台灣對行人真的很不友善
01/27 00:54, 6F

01/27 13:51, 2年前 , 7F
就算蓋了人行道也沒人維護,終將成草地。
01/27 13:51, 7F

01/28 07:23, 2年前 , 8F
淡淡的說這是拍高鐵的好地方
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01/28 13:05, 2年前 , 9F
889社團就沒人理了還要在這鬧 笑死
01/28 13:05, 9F

01/28 13:11, 2年前 , 10F
這一帶拍最多的是國三高架橋
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01/28 13:45, 2年前 , 11F
原來不能評論交通是不是?人行道本來就是道路基礎設施
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01/28 13:45, 2年前 , 12F
,不管有沒有人走,就是應該要設置。況且新聞中那些車
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01/28 13:45, 2年前 , 13F
輛停在路肩,駕駛人下車一樣也沒人行道走阿
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01/28 13:49, 2年前 , 14F
某樓認為我不能評論政府交通規劃?你不敢挺身而出反應
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01/28 13:49, 2年前 , 15F
問題,只會在推文裡評論使用者,我是不知道哪邊惹到你
01/28 13:49, 15F

01/28 14:31, 2年前 , 16F
er...你惹到的人多了,不用這樣一個個問啦(遠目
01/28 14:31, 16F

01/28 14:32, 2年前 , 17F
大家努力糾正大雅聯絡道問題(後來也成功)就你在扯後腿
01/28 14:32, 17F

01/28 17:54, 2年前 , 18F
大雅聯絡道的問題我自己說過了,既然高公局認為禁行,
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01/28 17:54, 2年前 , 19F
而且那時也有人被開紅單,那也應該懸掛相關禁止標誌。
01/28 17:54, 19F

01/28 17:56, 2年前 , 20F
因為遵23不等於重機可行駛,某些人就誤以為重機可行駛
01/28 17:56, 20F

01/28 17:56, 2年前 , 21F
,那我取申請禁制標誌有什麼問題?
01/28 17:56, 21F

01/28 17:58, 2年前 , 22F
爭取開放是一回事,依法懸掛標誌是另一回事,兩者不同
01/28 17:58, 22F

01/29 11:27, 2年前 , 23F
說個笑話:人本交通,結果台灣壓根沒做到 還有一堆自認
01/29 11:27, 23F

01/29 11:27, 2年前 , 24F
很懂公路的出來護航 可憐鬼島交通建設
01/29 11:27, 24F
文章代碼(AID): #1XyIjK8K (Road)