[新聞] 高速公路1甲線 環評初審補正再審

看板Road作者 (漂向北方)時間4年前 (2021/12/28 18:02), 編輯推噓19(19推 0噓 52→)
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高速公路1甲線 環評初審補正再審 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211228004406-260410?chdtv 17:20 2021/12/28 工商 馮建棨 環保署28日進行國道1號甲線計畫環評，由於近年來桃園機場客貨運成長快速，未來桃園 航空城帶來大量人潮進駐，需要新道路支撐聯外道路，預估建設經費455.7億元。不過環 評委員認為，由於開發路線對於環境影響大，要求高公局補足相關可行性報告內容，要求 最晚在2022年3月底前補足後擇期再審。 高速公路局表示，目前桃園國際機場、貨運園區及自由貿易港區對外聯繫道路主要依賴國 道2號、台4線及市道108線，各級道路由於可改善程度有限、需求又不斷增加，導致交通 服務水準日趨惡化。 將國道1號及台61線快速公路相銜接建構更完備之區域路網，創造桃園航空城及其周邊地 區成為高發展潛力地區。因應桃園國際機場未來拓建第三跑道及第三航廈後衍生旅運需求 ，提供新高快速公路路廊，分擔國道2號車流，提高區域高快速公路服務水準。 經過閉門會議討論，要求開發單位針對施工車輛及運土車輛最常行經路線，評估使用混凝 土及瀝青混凝土鋪面之可行性；補充隔音牆改為太陽能板具體規劃分析。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.203.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1640685733.A.FD0.html
推
12/28 18:32, 4年前 , 1F
不知道未來台北往機場，走國2還是國1甲快呢
12/28 18:32, 1F
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12/28 22:53, 4年前 , 2F
一甲有可能只能走平面，高架沒有匝道。
12/28 22:53, 2F
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12/28 22:54, 4年前 , 3F
平面是有預留，高架理論上真的要搞也搞得出來就是
12/28 22:54, 3F
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12/28 22:56, 4年前 , 4F
12/28 22:56, 4F
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12/28 22:56, 4年前 , 5F
預留匝道位置，高架可能不會有匝道
12/28 22:56, 5F
推
12/29 01:04, 4年前 , 6F
還好國四蓋了
12/29 01:04, 6F
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12/29 12:38, 4年前 , 7F
當然是國二快，因為還有五楊高架分流
12/29 12:38, 7F
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12/29 12:39, 4年前 , 8F
為什麼不直接編成國道12就好了(誰規定編號一定要順序
12/29 12:39, 8F
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12/29 12:39, 4年前 , 9F
南北？)，偏要弄個外國人很難懂的甲線？
12/29 12:39, 9F
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12/29 12:41, 4年前 , 10F
省道31、37、39早已脫離東西順序的概念了
12/29 12:41, 10F
推
12/29 14:27, 4年前 , 11F
1甲英文就1A
12/29 14:27, 11F
推
12/29 18:26, 4年前 , 12F
重點是環評過不過的了，編幾號不是重點，改編號行政院ㄧ只
12/29 18:26, 12F
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12/29 18:26, 4年前 , 13F
公文下來就可改了
12/29 18:26, 13F
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12/29 18:42, 4年前 , 14F
一甲是1A沒錯，但是路上路標根本看不到啊！台9丁也看
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12/29 18:42, 4年前 , 15F
看過有9D的標誌啊！
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12/29 18:43, 4年前 , 16F
也看不到
12/29 18:43, 16F
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12/29 19:42, 4年前 , 17F
台灣的路標國際化程度目前的確僅停留在加註拼音而已
12/29 19:42, 17F
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12/29 20:41, 4年前 , 18F
實在不懂公路支線甲乙丙丁改ABCD有啥困難..
12/29 20:41, 18F
推
12/30 00:39, 4年前 , 19F
因為是支線，所以才不編成完整的整數編號吧？如果真要
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12/30 00:39, 4年前 , 20F
照著數字編，那可能數字量會太龐大，加上有些路段本身
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12/30 00:39, 4年前 , 21F
的規劃就不長，所以才需要支線的存在
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12/30 00:40, 4年前 , 22F
而且，也沒有規定說支線的編號一定是要讓外國人看得懂
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12/30 00:40, 4年前 , 23F
吧
12/30 00:40, 23F
推
12/30 00:56, 4年前 , 24F
怎麼規劃道路比起在怎麼編號重要多了！
12/30 00:56, 24F
推
12/30 01:40, 4年前 , 25F
雖然離題了，但台灣乾脆用S、A、B、C編號吧，梅花S，
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12/30 01:40, 4年前 , 26F
盾牌A，以此類推，支線用小寫，國1甲就是S1a。
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12/30 01:41, 4年前 , 27F
趕快蓋出來就好，環保過頭了反而綁手綁腳
12/30 01:41, 27F
推
12/30 01:50, 4年前 , 28F
中國大陸省道編號S開頭，你梅花用S等於國道降省道
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12/30 10:59, 4年前 , 29F
台灣的系統和中國有什麼關係...那要不要說日本的藍盾牌叫
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12/30 10:59, 4年前 , 30F
國道，台灣用藍盾等於省道升國道
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推
12/30 15:51, 4年前 , 31F
是怕對方故意扯上關係
12/30 15:51, 31F
推
12/30 17:55, 4年前 , 32F
那不然高速道路用E（expressway），省道修法改名國道
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12/30 17:55, 4年前 , 33F
用N（national highway），紅盾牌用A（auto-only
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12/30 17:55, 4年前 , 34F
national highway），縣道用R（regional highway），
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12/30 17:55, 4年前 , 35F
鄉道編入縣道支線，應該就沒問題，與日韓中有所異同。
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12/30 17:56, 4年前 , 36F
國1 → E1，台64 → A64，台9 → N9，市110 → R110。
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推
12/30 17:59, 4年前 , 37F
台灣的高速道路，既不免費也非不限速，freeway感覺就
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12/30 17:59, 4年前 , 38F
照搬美國口語而已，expressway比較貼切，紅盾牌也可以
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12/30 17:59, 4年前 , 39F
簡稱autoway，自動車專用道路，期許未來開發白牌二輪
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12/30 18:00, 4年前 , 40F
使用快速道路，黃牌以上使用高速道路。
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12/30 19:06, 4年前 , 41F
一甲比較好 可以收費
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推
12/31 06:17, 4年前 , 42F
省道官方翻譯是Provincial Highway
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12/31 06:18, 4年前 , 43F
就算是市區道路也叫做Highway :P
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12/31 06:19, 4年前 , 44F
高速公路則是大家都知道的Freeway 其實英文都有啦
12/31 06:19, 44F
推
12/31 13:17, 4年前 , 45F
指幹道的話，幹道的市區路段稱highway應該沒問題，不
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12/31 13:17, 4年前 , 46F
然叫national route、regional route好了，expressway
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12/31 13:17, 4年前 , 47F
專指梅花，highway專指紅盾牌，代號改H。
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12/31 13:17, 4年前 , 48F
話說按照省道定義，現在的台1線、台3線、台9線、台15
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12/31 13:17, 4年前 , 49F
線和台61線等，跨越多個省份，還能叫省道嗎？
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推
12/31 16:40, 4年前 , 50F
就遷台和精省後留下的層級問題啊 台灣的大小跟本用不到
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12/31 16:40, 4年前 , 51F
「省」這個層級 各升一級就解決了
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12/31 16:43, 4年前 , 52F
省道台3線變成國3線 省道快速全部升成國道快速 國道高
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12/31 16:43, 4年前 , 53F
速維持不變即可 反正現在「省」級公路也是「國」在管理
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12/31 16:45, 4年前 , 54F
啊那種地方道路硬要丟給中央的就解編丟回去 像1甲1乙
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01/01 01:37, 5年前 , 55F
台62 64 開起來感覺還是跟國1 3差很多
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01/02 07:47, 5年前 , 56F
鋪面級配就差一個等級了，當然差得多
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01/02 07:48, 5年前 , 57F
國道就算是三甲都是OGFC，晚上下雨完全按得到標線
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01/02 07:49, 5年前 , 58F
其他紅盾牌沒配OGFC 下雨晚上根本看不到路
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01/02 07:49, 5年前 , 59F
摩擦力跟平整度，養護頻率都有差
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01/03 04:07, 5年前 , 60F
這條沒用吧 國一到機場和台61靠國二 國二甲就好了
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01/03 04:11, 5年前 , 61F
這條就是台4線Bypass而已 麻煩桃園自己想辦法
01/03 04:11, 61F
推
01/05 11:24, , 62F
國一甲的定位是和國二分流吧 樓上可去看看航空城計畫書
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01/05 11:24, , 63F
一二航走一甲 三航走國二 避免全部塞在一起
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01/05 12:07, , 64F
如果定位是如此的話 五楊是有可能比照國2設置單向匝道
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推
01/05 16:26, , 65F
單向是指，國一甲比照國二只設東出和西入？
01/05 16:26, 65F
推
01/05 22:46, , 66F
對
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01/05 22:47, , 67F
因為其實目視只有平面有預留，高架沒有，但是即使沒
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01/05 22:47, , 68F
高架的預留應該也做得出來。倒是平面沒預留就沒輒了
01/05 22:47, 68F
推
01/06 01:37, , 69F
分流的話，不知國一甲會接五楊還是國一平面？好奇…
01/06 01:37, 69F
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01/06 08:10, , 70F
平面一定有 至少要連接東段，高架就再看看
01/06 08:10, 70F
推
01/19 10:26, , 71F
國一甲造福桃園.蘆竹.龜山.大園 快點過雙手支持
01/19 10:26, 71F
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