[台灣] 為什麼大雅交流道可以這麼塞?

看板Road作者時間3年前 (2020/11/09 19:46), 3年前編輯推噓15(15019)
留言34則, 13人參與, 3年前最新討論串1/1
昨天晚上10點多,環中路快到大雅交流道那邊還是整排塞 台74也是 北屯二出口整個大塞車 因為這一段74的高度有降到和平面道路一樣高,可以看到平面道路也塞一片 但如果是想走大雅交流道上國1 我想問的是大雅交流道真的有非用不可的地步嗎? 像我要國1南下 我74直接開到快官 轉國3北上再轉國1南下 完全塞不到,里程也差不多 如果要國1北上不如開去豐原交流道 塞在那邊等,開去豐原早就開到了 真的一定要擠大雅交流道的原因在哪? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.170.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1604922364.A.D85.html ※ 編輯: ultratimes (1.174.170.224 臺灣), 11/09/2020 19:46:20

11/09 20:11, 3年前 , 1F
因為有你上路吧
11/09 20:11, 1F

11/09 20:16, 3年前 , 2F
昨天棒球比賽吧
11/09 20:16, 2F

11/09 20:18, 3年前 , 3F
周六日的18點南下幾乎都塞大雅IC出口前(之前搭153和
11/09 20:18, 3F

11/09 20:18, 3年前 , 4F
7505都塞那邊)
11/09 20:18, 4F

11/09 20:29, 3年前 , 5F
因為下來馬上有紅綠燈
11/09 20:29, 5F

11/09 20:29, 3年前 , 6F
因為太多人要去目睹奪亞的那一刻
11/09 20:29, 6F
說真的 大部分九點多就散的差不多了 也不需要都集中在大雅吧,明明有很多條路可以走

11/09 20:31, 3年前 , 7F
我的經驗是豐原上沒有快到哪去欸...會省一點過路費啦
11/09 20:31, 7F
雖然沒比較快,但塞車就是一種折磨 更何況如果是南下還有更多種選擇 ※ 編輯: ultratimes (1.174.170.224 臺灣), 11/09/2020 20:34:17

11/09 20:37, 3年前 , 8F
走崇德路接豐原大道再去后豐或神岡交流道也行,那一帶
11/09 20:37, 8F

11/09 20:37, 3年前 , 9F
道路熟的話
11/09 20:37, 9F

11/09 21:49, 3年前 , 10F
上交流道前又遇岔路,也曾經平日白天莫名塞過
11/09 21:49, 10F

11/10 01:31, 3年前 , 11F
平面的交叉路口太近,緩衝不夠。
11/10 01:31, 11F

11/10 12:18, 3年前 , 12F
74的缺點就是匝道太多
11/10 12:18, 12F

11/10 12:27, 3年前 , 13F
市區快速道路來講 這匝道數量算ok了
11/10 12:27, 13F

11/10 17:26, 3年前 , 14F
K大,這是我個人的感覺啦,哈哈,可能是未來74又有幾
11/10 17:26, 14F

11/10 17:26, 3年前 , 15F
個新交流道要蓋所以才有這種感覺
11/10 17:26, 15F

11/10 18:50, 3年前 , 16F
其實大雅系統真的加進來就有點擠了 但是扣除大雅系統
11/10 18:50, 16F

11/10 18:50, 3年前 , 17F
國4潭子系統 大里段新增的兩個匝道 應該都還好....
11/10 18:50, 17F

11/10 18:51, 3年前 , 18F
尤其是大里那兩個是真的間距有點大了
11/10 18:51, 18F

11/10 19:42, 3年前 , 19F
K大指大里的部分是草湖跟溪南對不對?
11/10 19:42, 19F

11/10 20:32, 3年前 , 20F
是的,不過溪南還是可能有點問題就是
11/10 20:32, 20F

11/10 20:33, 3年前 , 21F
離公認設計不良的霧峰端太近了.... -_-;
11/10 20:33, 21F

11/10 20:33, 3年前 , 22F
霧峰的設計根本就是讓往國六的車塞爆三個方向
11/10 20:33, 22F

11/10 20:34, 3年前 , 23F
南下塞住 北上塞住 往國六照樣塞住 省錢不做立體的後果
11/10 20:34, 23F

11/10 20:35, 3年前 , 24F
而溪南的預定地其實已經是假日會塞住的瓶頸區了
11/10 20:35, 24F

11/10 22:08, 3年前 , 25F
溪南的景點是921地震教育園區嗎?
11/10 22:08, 25F

11/11 18:40, 3年前 , 26F
大雅交流道已經塞30年了。
11/11 18:40, 26F

11/13 00:58, 3年前 , 27F
台74線的問題是交流道出入口的引道太短了,車子進入快速道
11/13 00:58, 27F

11/13 00:58, 3年前 , 28F
路馬上就要跟主線會車。
11/13 00:58, 28F

11/13 00:59, 3年前 , 29F
下快速道路時,平面道路紅綠燈太久,很容易塞到主線。
11/13 00:59, 29F

11/13 01:06, 3年前 , 30F
其實烏日高鐵到潭子段,因為在80m環中路上,可以延長出入口
11/13 01:06, 30F

11/13 01:06, 3年前 , 31F
引道,或將部分路段升級為8車道主線。
11/13 01:06, 31F

11/13 01:08, 3年前 , 32F
如此就可以再容納更多車,不過公路總局跟台中市政府沒有這
11/13 01:08, 32F

11/13 01:08, 3年前 , 33F
打算。
11/13 01:08, 33F

11/13 01:52, 3年前 , 34F
等國四通吧
11/13 01:52, 34F
文章代碼(AID): #1VgIlys5 (Road)