[新聞] 岡山第二交流道 預計115年完工

看板Road作者 (漂向北方)時間3年前 (2020/07/04 10:18), 編輯推噓10(10012)
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岡山第二交流道 預計115年完工 https://udn.com/news/story/7327/4667246 2020-06-29 22:34 聯合報 / 記者徐白櫻/高雄報導 國道中山高高雄岡山交流道長期有交通壅塞問題,高雄市政府爭取在廢棄的岡山收費站增 設第二交流道,代理市長楊明州昨在議會表示,岡山第二交流道以嘉新東路當主要聯絡道 ,經費17億元,由市府負擔部分經費,預計115年完工。 國道1號岡山交流道是鋼鐵、螺絲與扣件等產業運輸要道,上下班尖峰時段回堵嚴重,南 下路段常從岡山回堵到高科出口。在地方人士爭取下,市府交通局進行原岡山收費站便道 改建交流道可行性評估,已在今年1月審查通過。 橋頭科學園區預計114年起建廠,民進黨市議員高閔琳昨在議會質詢,也關注高雄捷運路 竹延伸路線與岡山第二交流道進度。楊明州表示,捷運路竹路段除了北邊二個站外,其餘 站體已通過環境影響評估,正進行綜合規畫,6月底送補正資料給國發會審議。另外,岡 山第二交流道預計115年完工。 交通局指出,岡山第二交流道主要設在原岡山收費站,高28線嘉新東路改為聯絡道,採用 鑽石型交流道方案,朝如同國10銜接國1的高架道路規畫設計,比較不會產生車流回堵問 題。 交通局說,岡山第二交流道位於岡山交流道以北至高科交流道之間,完工後,大岡山地區 民眾免繞行岡山市區外環道及186線道即可進入國道,對紓解橋頭科學園區車流大有助益 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.123.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1593829089.A.E53.html

07/04 10:47, 3年前 , 1F
交流道塞就再闢新的交流道XDDDD
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07/04 10:48, 3年前 , 2F
交流道愈開愈多 台南-高雄愈來愈塞囉
07/04 10:48, 2F

07/04 10:49, 3年前 , 3F
結果還是沒有高架的份 可憐吶
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07/04 11:17, 3年前 , 4F
高架要做到哪??鼎金到台南嗎?
07/04 11:17, 4F

07/04 14:04, 3年前 , 5F
路竹到鼎金系統蓋高架就好
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07/04 14:05, 3年前 , 6F
路竹到仁德系統之間有戰備跑道,無法蓋高架
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07/04 14:05, 3年前 , 7F
不過國道七號能蓋的話還是要蓋
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07/04 14:12, 3年前 , 8F
馬的交流道塞到都快跟74一樣難開了
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07/04 15:08, 3年前 , 9F
戰備跑道不用蓋高架啊 反正戰備跑道本來就比較寬
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07/04 15:08, 3年前 , 10F
路肩再做兩個車道就好,也可以當仁德轉接道
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07/04 15:16, 3年前 , 11F
國七二階環評似乎遙遙無期,等過了不知道還有沒有預算做?
07/04 15:16, 11F

07/04 16:21, 3年前 , 12F
如果國7只蓋高雄路段 對於台南高雄長年塞車依舊無解
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07/04 16:54, 3年前 , 13F
以後橋科弄好 大概又會增設橋頭交流道
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07/04 18:07, 3年前 , 14F
難道不該是安定-五甲系統?
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07/04 18:18, 3年前 , 15F
推安定-五甲系統
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07/04 19:14, 3年前 , 16F
安五高架+1
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07/04 23:03, 3年前 , 17F
國一南雄高架+台61到東港應該解決八成南高段的車輛吧!特
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07/04 23:03, 3年前 , 18F
別是重型車輛。
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07/05 21:35, 3年前 , 19F
卡車也不見得是該路段比例最高的,搞不好是一人汽車
07/05 21:35, 19F

07/05 21:35, 3年前 , 20F
越來越多,多到塞車
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07/05 21:37, 3年前 , 21F
如果真的要為了物流方便更快速,開交流道就只限大車
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07/05 21:37, 3年前 , 22F
進出不要給沒載貨的使用
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文章代碼(AID): #1U_-RXvJ (Road)