[新聞] 花蓮中央路變三時相號誌引民怨 縣府:會再多宣導
花蓮中央路變三時相號誌引民怨 縣府:會再多宣導
2020-01-14 17:36聯合報 記者王思慧/花蓮即時報導
https://udn.com/news/story/7328/4287553
花蓮縣中央路是地方重要道路,道路雖寬敞,卻因多個路口有左轉燈,直行車不敢在內側
車道停等紅燈,導致外側車道大排長龍,內側車道卻空空如也的怪現象。花蓮縣政府觀光
處交通科與警方討論後,決定變成三時相號誌,讓同一方向車輛先行,卻引起民怨等紅燈
太久。縣府回應,此更動為增加道路運能,會再多加宣導。
花蓮中央路地方俗稱30米路,是條二線道加機車道的重要道路,車流量大,昨天縣府將紅
綠燈改為三時相號誌,許多民眾停紅燈等太久,引起民怨,縣議員張美慧接獲陳情後,今
天邀集縣府觀光處、交通隊等單位前往中央路會勘。
花蓮縣府觀光處代理處長張志翔表示,之前中央路上,有很多內側車道是左轉車輛專用,
禁行直行車,只有一條外側車道讓直行車走,導致很多直行車不敢走內側車道,或是一直
變換車道,可能造成危險;常看到外側車道直行車輛排得好長,甚至延長至好幾個路口,
內側車道卻是空的,浪費空間。
張志翔說,因應蘇花改通車和春節疏運,觀光處與警方交通隊討論方案,決定使用三時向
號誌,同一行進方向在綠燈時,車輛可同時左轉、直行及右轉,北上或南下中央路各綠燈
50秒,東西向支線道則是60秒,秒數會依交通隊的決定調整,每天都會滾動式檢討。
從昨天一早有民眾抱怨中央路塞車,張志翔表示,可能宣導不是很完整,會再加強,內側
車道其實可以行駛,快速疏導車流。針對一些比較小的支線,希望像是滯洪池的概念,收
集支線的車輛後,再綠燈一次放行,減少民眾停等紅燈時間。
最好的方式是把路加寬,做出左轉專用道可以停等5輛車左右,但需要用地取得及長遠規
畫,縣府建設處在做相關調整,會再檢討研議。
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這個三時相的設計,應該是想讓南北向的中央路通過車流更順暢
(但東西向交會道路的綠燈時間似乎有被壓縮)
但這幾天施行的結果,似乎令中央路更容易堵塞,奇怪了...
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