Re: [新聞] 最美南迴公路安朔！草埔段12月通車：重機、機車、行人禁行！
剛好今天剛從台東晃回來，稍微進度回報一下
安朔端回程時沒特別注意隧道口在那，草埔端因為隧道口就是台九線的一個大90度彎角，
可以直接看到工地裡面的狀態
目前草埔端的隧道口已經在做細部的修邊了(裝反光板、種植栽那些零星工程)
隧道內燈具都裝好在測試了
草埔-安朔隧道蓋好後整個路程可以大幅縮短，希望速限能夠定的合理些
這次開南迴覺得這路真的比以前好開太多太多了...
希望速限能夠訂的合理一些(聚落出入口速限降低，但長距離無聚落路段的速限應該提升)
別又搞個區間測速，然後速限訂50這種龜速...
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那家全家開很久很久囉...10幾年前我第1次環島時就開在那了...
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尊重你的看法，但也請提些有建設性的理由，沒有根據的臆測"這條路很危險"對第一線
工程人員是種否定
以技術層面來講，選前完工當然有可能，看你做到怎樣的程度罷了
結構體完成、鋪面鋪好、標線畫好、路燈會亮、安全設施全數正常，為啥不能通車?
但是工程竣工日期往往在通車後的原因有沒有想過?
工作區的善後、臨時便道的復舊、細部的修飾工程、護坡上的植披養護、測試期損壞的不
良品更換...這些跟通車無關、但跟工程有關的一堆毛...都會為了那堆政治問題而影響
這些跟橋梁/隧道最重要的結構安全的"工程技術"完全無關
去仔細看，一個工程如果沒有選舉影響...在完工的道路沿線是很難看到有工務所、臨時
施工便道或是一堆仍在跑來跑去的施工工程車輛，通常都會整理的乾乾淨淨的
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