[新聞] 蘇花改最高排氣排煙隧道破鏡出洞了

看板Road作者earthuncuttv (追風者)時間6年前 (2019/05/02 19:42)推噓10(13推 3噓 10→)

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蘇花改最高排氣排煙隧道破鏡出洞了聯合新聞網 https://udn.com/news/story/7266/3785278 公路總局蘇花公路改善工程處宣布好消息，蘇花改最高的一座排氣排煙隧道順利破鏡出洞了。蘇花改工程處今天指出，台9線蘇花公路改善計畫最南段標案「C2標仁水隧道新建工程」，工程中的排氣排煙隧道今年4月28日開挖破鏡出洞，代表蘇花改邁向通車的最後一扇窗戶終於打開，岩壁透光與通風，迎接而來的是璀璨的曙光。蘇花改工程處表示，仁水隧道新建工程位在花蓮縣秀林鄉，路線北起台9線167公里716公尺處附近台鐵和仁車站西側，南迄台9線171公里730公尺附近的大清水休憩區，路線長約 3.5公里，仁水隧道長約2.9公里，其中南洞口因位於大清水休憩區，洞口附近因地形陡峭，並無腹地可設置洞外機房，隧道內除設置電氣及兩座排氣排煙機房外，另開挖一座全長 102公尺，寬5.2公尺、高4.8公尺，仰角20度向上的排氣排煙隧道，作為隧道排氣排煙專用。蘇花改工程處表示，排氣排煙隧道出口處高程達103公尺，距地面46公尺，也是蘇花改計畫中高程最高的一座隧道，施工前須先完成相關洞口保護工作。施工單位屏棄傳統蜘蛛人或吊車附掛作業平台的方式而改搭施工架，並於施工期間進行高風險管制，每周及地震過後對檢核確認，以免施工架倒塌影響台9線行車安全。工程處指出，仁水隧道主隧道去年11月13日貫通，但受限於施工順序及動線，排氣排煙隧道須於最後階段方能進行開挖作業，也因此成了仁水隧道能否如期通車的要徑，如果主隧道的貫通是打開通車的大門，那排氣排煙隧道的貫通就是打開通車目標的關鍵窗戶。工程處指出，排氣排煙隧道因斷面小出碴不易，施工機具需設有防滑裝置，避免滑落造成工安意外，因此開挖時遠較一般隧道更加困難且耗時，期間雖也遭受崩積層抽坍的影響，施工團隊仍秉持一直以來努力不懈的精神，全力以赴，同時兼顧最好的施工品質及在安全第一的前提下，朝通車的目標大步邁進。公路總局蘇花公路改善工程處宣布好消息，蘇花改最高的一座排氣排煙隧道順利破鏡出洞了，洞口採穩固安全施工架搭設方式進行。圖／公路總局蘇花公路改善工程處提供公路總局蘇花公路改善工程處宣布好消息，蘇花改最高的一座排氣排煙隧道順利破鏡出洞了。圖／公路總局蘇花公路改善工程處提供 ----------------------------------------------- 仁水隧道是唯一機車可行駛的隧道繞過了和清、仁清隧道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.19.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1556797327.A.729.html

噓

weyward

05/02 19:52, 6年前 , 1^F

05/02 19:52, 1^F

→

weyward

05/02 19:52, 6年前 , 2^F

05/02 19:52, 2^F

推

tn0128

05/02 21:56, 6年前 , 3^F

05/02 21:56, 3^F