[新聞] 西濱這10公里 卡在濕地、保安林、特農區
西濱這10公里 卡在濕地、保安林、特農區
2018-02-05 00:26聯合報 記者黃瑞典、胡蓬生、林家琛、劉明岩/連線報導
環保生態是西濱快速公路進度的最大阻礙,其中又以新竹鳳鼻至香山約十公里路段,因行
經濱海野生動物保護區引起環團抗爭,加上新竹市府也以濕地保育區與特定農業區解編問
題棘手,遲未點頭;公路總局預估,西濱這最後一哩路要貫通,最快還要再等八年。
鳳鼻至香山路段原計畫由頭前溪出海口附近通過,由於經過海濱路西側用地,環保團體認
為既切割香山的漁港及海埔地,且鄰近濱海動保區及南寮聚落發起抗爭,致遲遲無法推動
。
公路總局後來修改路線,並完成可行性評估,改為北起鳳鼻隧道南口至鳳山溪橋這段與台
十五線共線,之後經鳳山溪橋後往西南偏折,路線緊鄰港北溝,為免對香山濕地造成衝擊
,將以大跨距橋梁跨越濕地,但地方對此仍有意見。
公路總局指出,竹市府希望鳳鼻至香山這十公里的路段,全都與台十五線共線,但台十五
線路型不適合作快速道路,且兩邊都是民房,高架施工期長恐惹民怨,市府另也擔心高架
橋通過南寮漁港影響景觀,目前持續溝通。
新竹市府都市發展處長吳堂安說,西濱計畫穿越頭前溪、新竹漁港,也會穿過大片國土保
安林地與香山濕地、特定農業區。保安林地與濕地有環評難關,「特農區」要報行政院解
編,拓寬道路可能要拆除大量民房,希望公路總局再思考。
除新竹鳳鼻至香山約十公里路段未動工,彰化縣王功到大城段約十公里也拖延多年,主因
也是卡在路線經過候鳥棲息的濕地保護區,目前環評已有條件通過,預計明年即可完工。
https://udn.com/news/story/11804/2968035
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