[新聞] 「鋼管」取代「紐澤西」護欄南迴美景被看穿了！

看板Road作者azcooper (cooper)時間8年前 (2017/09/15 00:13)推噓3(4推 1噓 12→)

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「鋼管」取代「紐澤西」護欄南迴美景被看穿了！聯合新聞網 https://udn.com/news/story/7327/2699292 南迴公路採用簍空式鋼管護欄的路段，令人眼睛為之一亮，大受用路人好評。記者尤聰光／攝影南迴公路台東段護欄全面採用簍空式鋼管護欄，取代舊式水泥紐澤西護欄，不僅安全係數提高，也能提升景觀視野，用路人開在南迴公路無論安全性，還是舒適性，都將有全新的感受。公路單位表示，簍空式鋼管護欄施作約4公里，從達仁一直到太麻里華源，海景一覽無遺，更添「南迴之美」，開車不再乏味。公路總局大武工務段指出，簍空式鋼管護欄因有彈性，可吸收撞擊衝力和反彈，因此，車體受到充分保護，不像舊式水泥水泥紐澤西護欄，因無法吸收衝力，是直接回饋衝力給車體，對車體破壞性就大；此外，簍空式鋼管護欄間隔透水性也比紐澤西護欄好，遇到大雨或颱風時，能即時將路面雨水排出，更重要的就是景觀視野的透空性佳，用路人開車視野不再受阻。舊式水泥紐澤西護欄，因過於老舊，防護效能降低，排水性差，又不美觀，公路單位全面汰除。記者尤聰光／攝影大武工務段表示，目前台26線台東端海側護欄替換距離為1.8公里，南迴公路大武至太麻里華源替換距離則為2.2公里左右，未來，配合高南處拓寬工程部分，全長近90公里海側護欄，都將是簍空式鋼管護欄。以往開車在南迴公路上，海側護欄都是硬梆梆的紐澤西護欄，不僅阻礙了海景視野，也因過於老舊，不符防護安全，公路單位為了搭配整體公路的安全與美觀的提升，特別編列經費，於去年底開始，將舊式水泥紐澤西護欄打掉，採用簍空式鋼管護欄取代，完成路段令人眼睛為之一亮，大受用路人好評。「開起來就是不一樣，很舒服！」貨車司機林志鴻說，新的鋼管護欄視野比以前開闊多了，感覺道路變得更寬敞，尤其開在多良到大竹路段，真的很舒適，心情也跟著變好，難怪愈來愈多人，會停在路邊取景拍照。簍空式鋼管護欄，無論安全性、排水性、視野透空性，都比舊式水泥紐澤西護欄佳。記者尤聰光／攝影省道台26線台東端1.8公里海側護欄，將就有水泥紐澤西護欄全面替換成簍空式鋼管護欄，透視海景一覽無遺。記者尤聰光／攝影 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.63.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1505405628.A.CE0.html

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