[新聞] 台86線關廟段遭指規劃不當 員警義交冒險執勤

看板Road作者 (地圖上的流浪者)時間7年前 (2017/02/19 22:53), 7年前編輯推噓11(1109)
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2017-02-18 17:59聯合報 記者周宗禎╱即時報導 台86線東西向快速公路每逢連續假期必塞車,尤其關廟路段連接國三南二高交流道路口, 更是交通瓶頸,民怨四起;假日員警、義交經常奉命疏道交通,風雨烈日無阻且在車陣中 冒險執勤,辛苦又危險。下午一名義交協助疏導車流時險被車撞,引發民眾與基層員警質 疑台86關廟路段規劃不當。 不少民眾與員警都質疑台86 關廟段尤其與省道台19甲線公路相交路口規劃不當,要求公 路單位檢討。公路總局人員表示,台86線由內政部營建署規劃,地方的意見會轉交相關單 位參考。 協助指揮交通的林姓義交表示,只要塞車就會主動前往協助疏導交通,據他觀察台86線關 廟段塞車「根本沒有道理」,因為台86直到歸仁段都高架施工,唯關廟段改為平面道路, 才會有瓶頸,只要改為高架道,就不會再塞車。 楊姓關廟地方人士指出,台86線與台19甲線公路交會後連接國三匝道,該處原與其他路段 規劃相同,就是高架施工,但到了關廟段卻因當年「政壇有力人士介入」,最後變更為平 面道路,與在地道路交會,受限路況必須採多時相號誌,才會出現快速公路少見的沒車禍 也塞車現象。 https://udn.com/news/story/3/2293154 -- 有沒有一種很熟悉的感覺? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.203.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1487515984.A.586.html

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就台66新屋觀音段的翻版阿
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當年也是民代的關係才做平面 事後又花更多錢改回高架...
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台灣的發展就是卡在這些民代...
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這一段很莫名其妙 過182就降成普通省道
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類似案例很多
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又是民代==台灣真的會被這些為反而反卻無理的民代害
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死……
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錢也是這些民代過的,民代也是人自已選的--有些事,只能認了
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跟國八港口段降平面有87像,不知是不是同個“有力人士”?
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說真的,有力人士可未必要是民代,有更有力的人士喔
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和港口不一樣吧 港口那個沒意外的話應該就是那個搞的QQ
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國8港口以東才是高速公路段 以西好像不是
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通車時到該路口前就寫高速公路終點 過路口另外接高架道
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不懂為何這樣接 不是像國10西端到翠華路直接那樣
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是當地要求設置平交路口的

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只能說,台灣普遍地方政治凌駕專業,於是許多令人匪夷所
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思的設計也不意外了
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只能多撞x幾個路人來喚醒地方的重視
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自己要平面的,怪我囉
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每次紅綠燈都等好久...
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※ 編輯: canandmap (118.168.80.75), 02/21/2017 21:50:59

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西濱大甲段表示
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文章代碼(AID): #1OgR5GM6 (Road)