[新聞]【中橫系列報導】直擊青山上線
《蘋果》去年底至今年初5度前往梨山訪查中橫現況,3度徒步踏查封閉中的青山上線。大
梨山中橫復建自救會總幹事劉中平說:「全長190.83公里的中橫能否重新全線開通,關鍵
就在總長18公里的青山上線,其中僅1890公尺的崩塌範圍,更是關鍵中的關鍵!」徒步進
入青山上線,西端約能前進4公里,入口處雜草蔓生、落石堆積,但仍看得出路型,甚至
標線、護欄,路標完好如初。幾個受損較嚴重的路段,則是從稜線開始崩塌,只能手腳並
用攀爬前進,其中,42K處的明隧道被土石淹沒約3分之1,但水泥主體依然穩固。東端從6
2K青山電廠外的分叉路口進入,落石堆積情況比西端還嚴重,約前進2公里後無法前進,
只能透過空拍機記錄道路現狀,但沿路路基、路型仍可辨識。比較同一個崩塌點,青山下
線的崩塌面積都比上線大。毀損最嚴重的光明橋路段,《蘋果》透過空拍記錄,發現僅存
的橋墩淹沒在荒煙漫草中,當年為架設最短距離的橋面,道路設計繞行山谷,整段路確實
崩塌嚴重,也有路基流失情況,若要修復,恐是最大難題。從川流不息的省道變成人跡罕
至的封閉路段,青山上線意外恢復成大自然原始樣貌,連動物都回到該處,山豬和山羊紛
紛現蹤。但《蘋果》卻意外發現疑似山老鼠留下的電鋸,部分居民憂心這裡變成山老鼠的
秘密基地。
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新聞網址: https://goo.gl/LEZb8k
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那麼多年沒維護還算完整,真的有修復的可能嗎?政府肯修嗎?
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