[新聞] 中橫上線封路17年 梨山居民自發探勘求修復

看板Road作者 (佳祐)時間7年前 (2016/10/27 20:02), 7年前編輯推噓34(34推 0噓 30→)
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161026/975373/ 中橫公路是臺灣第一條東西橫貫公路，但921地震重創後封閉，當地居民多次向中央爭取 修復，但目前只修復下線部份，且以臨時便道一天三個時段通行，上線至今尚未修復，影 響臺中山城地區，更直接衝擊大梨山區，宛若大臺中市的孤島。因此梨山與平等里里長、 民代及地方人士(救難隊等)成立「大梨山中橫復建自救會」，策畫今明探勘上線，希望由 專業技師及地質專家共22人分三組實地探勘災後從未被探勘的上線道路，提供相關數據給 相關單位，期盼能儘早修復青山上、下線，給居民一條安全回家的路。 自救會會長、和平區代表林永富表示，當年未經詳評亦未與地方充分溝通之下，僅僅一個 月即擅以維護生態、國土復育之名，斷然封路封山，決策過程的粗糙，完全漠視大梨山地 區居民生計及全國用路人的權益。 17年來，大梨山居民上下山總要百里迢迢跋山涉水，繞道南投清境霧社埔里回到臺中，逢 合歡山雪季及便道下雨封路，更要繞行半個臺灣，從宜蘭才能「從臺中回到臺中」；交通 極大的不便和影響，這樣的心情這樣的路，讓梨山居民吃盡苦頭，數不盡心酸，總是默默 無奈承受。 自救會總幹事劉中平表示，目前本區段尚未解除暫緩修復、管制便道禁令之下，工務段上 億工程僅在下線道路維護，而下線原緊鄰大甲溪河道，逢颱風大雨道路往往沖刷損壞，顯 見非治本之道。 再者，公路總局委託顧問工程公司於103年6月完成之「中橫公路上谷關至德基段地貌變異 分析及安全性評估、探討服務工作」之地質監測相關報告，均無對上線復建提出具體評估 報告或數據，也因而一直無法符應在地居民對「以原有省道等級復建中橫上線」之訴求。 （李陳信得/台中報導） 是說青山上線真的04年之後就沒聽過消息了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.16.35 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1477569722.A.F9B.html ※ 編輯: boschno1 (114.40.16.35), 10/27/2016 20:06:56
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10/27 20:39, , 1F
官方說法，上線不是無法修復了嗎？(要很多錢丟水裡)
10/27 20:39, 1F
推
10/27 21:54, , 2F
要公路是嗎?請梨山居民自己出錢吧~
10/27 21:54, 2F
推
10/27 22:00, , 3F
看地圖，過了青山發電廠辦公室以東的路基大概都全毀了
10/27 22:00, 3F
推
10/27 22:53, , 4F
快崩到稜線，真的有難度吧
10/27 22:53, 4F
推
10/27 23:46, , 5F
真的有心就募款蓋中橫高啊(誤)
10/27 23:46, 5F
推
10/28 00:18, , 6F
我從台電發電處知道的消息是，近幾年台電很積極在做疏濬
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，加上崩塌地有逐漸恢復綠化，所以大甲溪谷有一點恢復的
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趨勢，不過中橫的部份就不了解了...
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推
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蓋中橫改啊 不是只有梨山居民能用 台中花蓮至少有個快
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速的道路相通。
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推
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蓋然後樓上負責出每年的養護費用嗎？
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然後不是有新中橫嗎？哪來需要中橫改了？
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自己出錢蓋產業道路阿 然後就你們居民走
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外車就看妳們爽不爽開放 這很合理
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推
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力行慘烈道路表示：
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推
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新中橫也沒有通不是嗎?現行可走的路線只有台14+台14甲
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而已
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喔對了，還有台8德基以東路段
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推
10/28 10:34, , 19F
foreigners中橫改蓋完 養護費用比現在便宜太多啦 還是
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你喜歡把錢丟進大甲溪呢 呵呵
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推
10/28 15:04, , 21F
新中橫沒有通花蓮... 新中橫應該要改名叫高山縱貫才對
10/28 15:04, 21F
推
10/28 15:47, , 22F
自動自發去蓋還差不多
10/28 15:47, 22F
推
10/28 16:00, , 23F
中橫改真的養護費用會比較便宜嗎…（歪頭）
10/28 16:00, 23F
推
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中橫改要如何選線?
10/28 21:01, 24F
推
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把梨山地區改劃到南投或宜蘭的話？
10/28 21:27, 25F
推
10/28 21:36, , 26F
=遷村
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推
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上改隸和真的遷村種還是不同啦
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推
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樓上…說的是…？0_0
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推
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第一字是我多打的冗字
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推
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中橫改選線就是問題，建造是一大筆錢，後面養護會比現
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在一樣就要偷笑了，持續保持現在這樣還比建中橫改便宜
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梨山劃南投? 那個力行 那個14乙 那個冰封 那個投80延伸咧?
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甲
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推
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把和平區的梨山里、平等里劃給宜蘭縣
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然後成為梨山鄉
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中橫改養護喔...等蘇花改通車幾年後就知道了
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不過呢，免費的蘇花改後續維護的財源在哪...公總頭大中
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快！賣給高公局！快~
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不用賣呀，把蘇花改變蘇花高就能名正言順的收費了(無誤
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賣了才能改稱蘇花高呀XDDDDD
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搞不好高公局(國工局)還不想買哩XDD
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省道也可以蓋高速公路吧
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foreigners 維護建造是一大筆錢 但花下去至少能提供所
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有人使用 以及24小時可以隨時使用的公路 路線標準提高
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速度也能變快 總比每年丟一堆錢到大甲溪又限制一堆的
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臨時道路好吧
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樓上可以評估蓋路兼養護總共要多少億嗎?
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推
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5.600億應該跑不掉 但蘇花改行 怎麼中橫改就不行？
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中橫與蘇花的地質差在哪?
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推
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這我就真的不懂了 不好意思
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推
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一直把人家的id叫出來 結果說了一個自己不懂的東西..
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中橫改路廊選線就是問題了 不然為什麼新中橫要那麼南
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邊 另外 中橫改沒有經歷過賀伯那種颱風侵襲 絕對不
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能斷定24小時可以隨時用 921之後誰知道蓋完後會發生
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什麼事 而且你自己說中橫改比較便宜欸....
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後面改說維護建造一大筆錢 比起丟進大甲溪來得好
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可是你不知道其實那些臨時道路的維護經費是自己賺嘛..
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大甲溪有一大堆河砂可以挖 每年都有人抱現金來投標喔
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推
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新中橫? 說這條是故意的嗎…
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推
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事實上就是中橫改選線上就是大問題，延大甲溪而上目前已經是
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11/01 01:19, , 61F
最佳路線
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推
11/01 01:21, , 62F
梨山問題就算花大錢跟各種先進工法來個中橫高也不會經過梨山
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11/01 01:21, , 63F
了
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11/04 12:43, , 64F
下線還有台電幫忙出錢 上線..
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