[新聞] 國5塞車 宜縣府批賀陳旦「離人民太遠」

看板Road作者 (信仰的價值)時間8年前 (2016/06/12 01:10), 編輯推噓6(6016)
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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160611003901-260405 國道5號塞車是常態,但交通部接連取消國道連假夜間免收費、郵輪式客運等措施, 今天(11日)是端午連假第3天,國道5號北上段一早就出現車陣,宜蘭縣副縣長吳澤成接 受媒體訪問時批評交通部長賀陳旦,指他不重視人民感受,距離人民太遠。 高速公路局統計,下午3時30分,國5北上主線回堵6.5公里長,用路人從宜蘭橋頭經 側車道上國5到南港系統,須時100分鐘,比平常日多約1小時,今天0時到6時北上車流量 3847輛次,今年清明連假同期的4652輛次,夜間通行量少了805輛次。 儘管高速公路局指端午連假期間夜間通行量,與過往連假差異不大,但吳澤成認為, 國道5號是需求大於供給,夜間免收費是紓解的手段之一,不能單靠這項措施解決塞車問 題,除了夜間免收費,還有鼓勵搭乘大眾運輸等多方面作法。 吳澤成指出,夜間免收費有一定的誘因,畢竟能省則省,只是數據多或少而已,現在 人民的感受是車流尖峰時刻車子變多,取消免收費沒有經過評估比較,決策也非從下而上 ,「就縣政府的立場,即便這是國家的政治決策,也不該是這樣。」 吳澤成表示,交通部應該多溝通、多評估,對照各時段車流變化,而非憑一人喜好取 消夜間免收費,針對觀光客的郵輪式客運效果都很好,不懂部長賀陳旦為何一上任就取消 ,並盼媒體不要將小塞車放大,這是不重視人民感受,距離人民太遠。 (中時) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.16.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1465665039.A.CBC.html

06/12 09:23, , 1F
端午連假車多是因為出遊集中+今年油價不高 。 地方首長
06/12 09:23, 1F

06/12 09:23, , 2F
只會動不動就想討好民眾搞免費
06/12 09:23, 2F

06/12 09:24, , 3F
想討好民眾...搞一堆免費或福利 請地方自己買單 好嗎!
06/12 09:24, 3F

06/12 11:27, , 4F
不知吳副縣長對於端午輸運的方案為何??
06/12 11:27, 4F

06/12 11:29, , 5F
放炮是最無謂的事 有辦法提出具體對策才可能解決問題
06/12 11:29, 5F

06/12 12:39, , 6F
樓上大概是希望夜間還是免費吧
06/12 12:39, 6F

06/12 13:32, , 7F
宜蘭假日有不塞的嗎?
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06/12 14:36, , 8F
個人是希望夜間免費 但日間再加成計費 把落差製造出來
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06/12 14:37, , 9F
然後大客車專用道與票價優惠的措施則繼續施行
06/12 14:37, 9F

06/12 14:37, , 10F
(日間加成限自小客)
06/12 14:37, 10F

06/12 14:44, , 11F
另外 宜蘭出發國道客運應不只限於只能到北北基
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06/12 14:44, , 12F
可以嘗試闢駛宜蘭到桃園新竹或台中
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06/12 20:31, , 13F
可以直接在高速公路上設公車站嗎? 很多沒鐵路鄉鎮很需要
06/12 20:31, 13F

06/12 21:00, , 14F
現行法規應該是不行吧 最多就是類似高公局站牌這樣
06/12 21:00, 14F

06/12 21:48, , 15F
推hicker大意見 我是說宜副縣長是希望夜間維持免費
06/12 21:48, 15F

06/13 00:54, , 16F
鼻端間距足夠+有完整變速車道+中央護欄 還是可以設站吧
06/13 00:54, 16F

06/13 01:17, , 17F
最重要的橫向國道收費還是不敢做
06/13 01:17, 17F

06/13 08:27, , 18F
假日全日高乘載啦!
06/13 08:27, 18F

06/13 09:10, , 19F
日間收費與夜間免收費若差距不大,免收費就沒意義了
06/13 09:10, 19F

06/13 09:12, , 20F
日間通行費加倍或三倍,把擁擠社會成本轉嫁到用路人上
06/13 09:12, 20F

06/13 09:13, , 21F
否則收費對一般人不痛不癢,效果有限
06/13 09:13, 21F

06/13 10:57, , 22F
西部台中以北至宜蘭的客運應勢在必行~只是時間長短而已
06/13 10:57, 22F
文章代碼(AID): #1NN4OFoy (Road)