[新聞] 拚8天拆完忠孝橋引道 柯文哲曾建議用炸的

看板Road作者 (冷靜為上策)時間8年前 (2016/01/15 17:27), 編輯推噓6(7124)
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20160115000448-260102 2016年01月15日 04:10 黃意涵/台北報導 為推動「西區門戶計畫」,台北市長柯文哲即將從除夕夜開始,用8天時間,要趕 出原本預計得花3個月才能完成的忠孝橋引道拆除工程。令人訝異的是,為了達成 這個目標,柯文哲原本還建議工務局搬出炸藥「用炸的」,但因工務局評估這麼一 炸,可能連周邊的古蹟都會受到波及,才不得不作罷! 雖然拆橋工程確定不需派「爆破部隊」登場,但取而代之的是,一群準備在年節期 間默默付出的勞工朋友。 承包工程的皇昌營造總工程師林明照表示,為了要在8天內拆完引道,他們已準備 出動800多人投入工程。令人感動的是,根據勞基法規定,若要在春節出勤,必須 徵求員工同意,沒想到全公司都簽署同意書,志願過年不休假,投入工程,「這是 個挑戰,工程師希望退休後留下回憶,因此公司欣然接受挑戰,要做出成績」。 同時,這群創造歷史紀錄的勞工朋友,要如何在過年期間解決吃飯問題?林明照說 ,現場將會比照部隊設置「打飯班」,由配合的中央廚房,以桶餐提供工程人員用 餐,除了三餐,還有晚上9時、凌晨1時的兩餐,也就是每天會供應5餐正餐,每餐 準備500人份,「如果還是吃不飽,還有麵線糊、薑湯!」 但引發關注的是,8天拆除忠孝橋引道的決定是怎麼出現的?北市工務局副局長黃 治峯回憶說,當初向柯文哲報告時,柯一聽到要花將近3個月,先搖搖頭,再以雙 手抓抓頭,接著說,工程師總是求穩、求安全、求成功,但「可不可以別人要1個 月,你花8天;別人需要8天,你用1天,用炸的!」,他趕緊回不行!不行!不行 !因為一旁還有古蹟、捷運、台鐵及高鐵,必須審慎。 因此,經再次評估,工務局提出8天拆除計畫,但要增加6000萬經費,柯文哲也答 應了。黃治峯說,柯文哲向他表示,這就像騎自行車到高雄一樣,目的是重拾國人 的信心,「如果宣布短時間拆除,且說到做到」,國人會對政府有信心,也有療癒 的作用,現在的政府就是說到做不到,要讓民眾知道,政府真的可以做一些大事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.212.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1452850050.A.1C6.html

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台灣沒有建築物爆破公司 而且準備工期其實很長 不是隨便綁
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綁炸藥就OK了 一些非結構部位要事先破壞 說不定封橋封更久
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而且橋旁有北門 橋下有捷運 不適合用爆破
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可以看影片 橋面版幾乎都拆光了才進行爆破工程的
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被同意春節上班
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[新聞] 摩天樓拆橋點子嚇壞馬市長
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春節double pay~
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柯會覺得用炸的真的不意外
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其實不知道的人都會覺得炸的很快 不知道有很多前置工程要
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去做
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光是爆破拆橋這件事 看到承恩門距離高架橋這麼近
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想都知道不可能....
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爆破的震波加上外衝的碎屑都會對承恩老爺造成傷害了....
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其實是有在古蹟(或類似的重要建築物)旁邊炸過
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如教堂等(一時找不到影片) 不過台灣連一般爆破都沒作過XD
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簽同意書是弔詭的事.不簽會不會就回家吃自己了.那誰
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敢不簽?勞工頂不住這壓力的
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但這工程又沒辦法在農曆年假期之外進行....
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若要完全尊重勞方意見(即資方完全不給壓力)
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要找到天時地利人和皆備的時間來施工 應該是緣木求魚
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而在這之下 勞方往往是最弱勢的一群....(攤手)
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施工時間有難處沒錯.但這種「徵求員工同意.都簽署同
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意書」拿出來說嘴沒意義.誰敢不簽?只是資方想減輕罪
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惡感而已.
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所以資方的錯就是在於不尊重勞方?? 但這一尊重就無解了...
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所以該說是資方的必要之惡嗎....??
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我倒是沒想到尊重的問題.我是指文中說依法要徵求勞工
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同意加班.結果資方說大家都簽同意書了.還大聲的說.這
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在勞力市場上好像勞工很難說不簽.不簽不光是這次沒工
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作.以後的工程可能也是沒你的份了.這樣簽出來的同意
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書.講得好像大家力挺.實際上勞工...辛苦了
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