Fw: [問卦] 淡北快速為什麼不走山路？

看板Road作者 (長船．太刀)時間9年前 (2015/01/19 15:46), 9年前編輯推噓9(12推 3噓 19→)
留言34則, 16人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1KlBLN8Z ] 作者: godjohn (長船．太刀) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 淡北快速為什麼不走山路？ 時間: Mon Jan 19 15:42:12 2015 淡北快速暫緩興建，害淡海房市倒了一片 中正東路上下班繼續塞塞塞 不過哥覺得很奇怪，淡北快速為什麼要堅持走淡水河邊？ 為什麼不比照北二高一樣走山路就好？就可以避開紅樹林的環評階段？ 最理想的路線應該是沿著洲美快速->大業路->然後高架穿過小坪頂、高爾夫球場 一直到台2線鄧公路口，然後還可以一直沿伸到台2線濱海路口 這樣不就很簡單地就搞定了淡海市鎮的交通問題了嗎？ 具體路線如圖 http://imgur.com/BrjhN5I
不要嗆我什麼山區水土保持的問題 高爾夫球場都可以做了，也沒有什麼水土保持的問題了 技術部分，山區高架也是可以用做五楊高架泰山段或是北二高坪林段的技術來做 所以也不是問題 有沒有淡北快速不走山線的八卦？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.68.128 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1421653335.A.223.html ※ 編輯: godjohn (118.166.68.128), 01/19/2015 15:42:35
→
01/19 15:43, , 1F
科科...淡海房市倒一片?你是住哪一邊的淡水?
01/19 15:43, 1F
推
01/19 15:43, , 2F
應該要像雪隧..挖個洞就到宜蘭惹
01/19 15:43, 2F
推
01/19 15:43, , 3F
走山上環評也不簡單
01/19 15:43, 3F
推
01/19 15:44, , 4F
花這麼多錢蓋 這麼少人用 這不是圖利建商是啥....
01/19 15:44, 4F
推
01/19 15:45, , 5F
挖山要花比較多成本
01/19 15:45, 5F
→
01/19 15:45, , 6F
住的人是不少,但你信不信大家都說被騙了(科科
01/19 15:45, 6F
推
01/19 15:46, , 7F
事實上可以在捷運路線上面加蓋高架橋就好了
01/19 15:46, 7F
→
01/19 15:46, , 8F
那邊很多順向坡的樣子...不要命也不是這樣
01/19 15:46, 8F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: godjohn (118.166.68.128), 01/19/2015 15:46:20
→
01/19 15:55, , 9F
就芝投公路咩 不過也是阻力重重
01/19 15:55, 9F
→
01/19 16:33, , 10F
那邊不是大屯火山的範圍嗎?
01/19 16:33, 10F
推
01/19 18:05, , 11F
那不就是芝投公路...
01/19 18:05, 11F
推
01/19 18:48, , 12F
你所想的早就想到了，就是芝投公路…
01/19 18:48, 12F
噓
01/19 20:58, , 13F
有專板，早就討論到翻掉
01/19 20:58, 13F
→
01/19 21:38, , 14F
淡水河北側高架快速道路->芝投公路->淡水河北側平面道路->
01/19 21:38, 14F
→
01/19 21:38, , 15F
現況(???)
01/19 21:38, 15F
→
01/19 23:05, , 16F
老實說...我還真希望紅樹林站那排河岸豪宅
01/19 23:05, 16F
→
01/19 23:06, , 17F
請哥吉拉通通拆除的想法(這段高架弄不出來的因素)
01/19 23:06, 17F
推
01/19 23:13, , 18F
我覺德環快到社子島尾端後直通關渡不是更快
01/19 23:13, 18F
→
01/20 08:49, , 19F
樓上，關渡濕地的關係吧！
01/20 08:49, 19F
→
01/20 08:50, , 20F
話說不考慮在中正東路挖地下?
01/20 08:50, 20F
推
01/20 08:56, , 21F
樓上要出錢？
01/20 08:56, 21F
推
01/20 09:10, , 22F
插幾根橋墩大跨距吊橋過去也不行?
01/20 09:10, 22F
推
01/20 11:11, , 23F
環快不是接洲美了 要延伸也是延伸洲美
01/20 11:11, 23F
推
01/20 17:58, , 24F
其實曾經有過「社子快速道路」的案子，經社子島的基隆河岸
01/20 17:58, 24F
→
01/20 17:59, , 25F
終點在大度路，功能跟洲美重疊就是了
01/20 17:59, 25F
→
01/20 18:01, , 26F
01/20 18:01, 26F
噓
01/20 18:46, , 27F
噓圖利說。 窮人永遠嘴酸無誤
01/20 18:46, 27F
推
01/20 20:40, , 28F
那個看起來是社子大橋耶
01/20 20:40, 28F
噓
01/21 15:33, , 29F
淡水沒救了
01/21 15:33, 29F
→
01/21 19:41, , 30F
不就芝投XDD
01/21 19:41, 30F
推
01/21 22:14, , 31F
原PO畫的路線 跟芝投又有點不一樣就是了XD
01/21 22:14, 31F
→
01/22 01:11, , 32F
芝投公路就一路到三芝市區
01/22 01:11, 32F
推
01/22 12:38, , 33F
但是芝投有交流道可以連淡海新市鎮啊 長程車流和市區
01/22 12:38, 33F
→
01/22 12:38, , 34F
車流分離比較理想 居住品質也比較好
01/22 12:38, 34F
推
01/22 13:05, , 35F
原始芝投設計，過了關渡長隧道。
01/22 13:05, 35F
→
01/22 13:05, , 36F
以北就設計類似苗栗台72那種平交路口約5處。
01/22 13:05, 36F
→
01/22 13:05, , 37F
真的算是放大版登輝大道。。。
01/22 13:05, 37F
→
01/22 20:59, , 38F
讓我想到 我這淡北走山區還挖隧道然後可以通到三芝
01/22 20:59, 38F
→
01/22 21:01, , 39F
不靠海不經過淡水 還叫淡北? 不是芝投 是跟芝投路線很像
01/22 21:01, 39F
→
01/22 21:02, , 40F
那就是芝投啊 (￣□￣|||)a
01/22 21:02, 40F
推
01/22 22:04, , 41F
經過淡水區有設交流道應該就算吧！
01/22 22:04, 41F
→
01/23 00:04, , 42F
eem.pcc.gov.tw/node/2092
01/23 00:04, 42F
‣ 更多 godjohn 的文章
文章代碼(AID): #1KlBPDzb (Road)