Re: [台灣] 來談談台74銜接中山高速公路一案吧
※ 引述《crazyboyf1 (crazyboyf1)》之銘言：
: ※ 引述《jrxcombine (浪人中.....)》之銘言：
: : 其實有時候
: : 我真的不明白為什麼下大雅交流道往市區一定要擠環中路那邊xd...
: : 往大雅方向走，左轉中清路口，
: : 新竹貨運旁邊以及高速公路陸橋旁小路皆可銜接127縣道(中山路)，
: : 也可以轉環中路與台74，
: : 這絕對比塞在環中路中清路口這邊好啊xd....
: 手機排版請見諒
: 現在的中清交流道主要塞車的三個點是
: 1.從環中路（往西）右轉上交流道
我現在都從北屯一(廣福路)匝道離開台74線
下匝道後迴轉走環中路
接著左轉接中清路
過了家樂福後靠右行駛
於新竹貨運前的路口右轉
: 2.從中清路（往北）要上交流道
這段的話
我還是會走中清路過了環中路後
於新竹貨運路口右轉 接匝道
1 2 這二個塞車的點
我都改走中清路上匝道
只是在路上好像沒有遇見與我相同走法的用路人
不知板上的前輩 是否也會考慮這樣的走法呢??
: 3.下交流道往市區方向
: 我覺得第一個點及第二個點蠻類似的
: 因為國道的匝道管制或是國道上塞車造成平面要上交流道的車輛迴賭
我覺得並不是匝道儀控管制所造成的
時常在無管制時段 由大雅交流道北上(星期六下午)
發現進入國1主車道後 所有的車輛車速很明顯的減慢
前方沒有施工 也沒有車禍
依我的推測 應該是附近有一台測速照相機的原因
造成主車道車速緩慢 連帶使得從匝道上國道的車流無法消化
: 第三個點主要因為下交流道往中清路需要先右轉在左轉才能接到中清路
: 如果將中清環中路口路設置為禁止左轉
: 並在環中路設置迴轉道
: 也就是說
: 下交流道要走中清路往市區方向的車輛
: 右轉環中路後，一律直走
: 經由迴轉道迴轉後在右轉中清路
: 有點類似崇德環中路口現在的設計
: 應該能稍微紓解下中清交流道的塞車
現在 從國道下匝道後
要左轉接台74線東行
我覺得也是要等很久才能左轉接台74
我有試過走新竹貨運旁的小路接 127縣道 然後再接中科路回到環中路
然後迴轉上北屯一匝道
只是這段路還蠻多的紅綠燈
不知道板上的前輩還有其他的替代道路
還望前輩們能分享一下自己的經驗
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